Antwort von Minister Uraloğlu auf Behauptungen über Autobahnverkäufe

Verkehrs- und Infrastrukturminister Abdulkadir Uraloğlu hat mit deutlichen Worten auf die Behauptungen reagiert, dass Autobahnen verkauft würden. Minister Uraloğlu betonte, dass die Gerüchte über einen Verkauf der Autobahnen nicht der Wahrheit entsprächen, und stellte klar, dass lediglich Arbeiten zur Übertragung von Betriebsrechten im Gange seien. Der Minister erklärte, dass die endgültige Entscheidung auf Basis der öffentlichen Meinung getroffen werde.

In einer Live-Sendung, an der er teilnahm, sagte Uraloğlu, dass die Behauptungen über einen Verkauf der Autobahnen völlig falsch seien. Der Minister stellte klar, dass ein Verkauf öffentlicher Investitionen nicht zur Debatte stehe, und beendete die Missverständnisse mit den Worten: „Alle Investitionen, die durch die öffentliche Hand getätigt wurden, sind Eigentum der Öffentlichkeit. Ein Verkauf mit Eigentumsurkunde kommt nicht infrage.“

„WIRD ES NÜTZLICHER SEIN? DAS PRÜFEN WIR“

Minister Uraloğlu erklärte, dass die Arbeiten zur Übertragung der Betriebsrechte für Autobahnen fortgesetzt würden. Er wies darauf hin, dass für die Instandhaltung und Reparatur der 2.000 Kilometer langen Strecke, die von der Generaldirektion für Autobahnen betrieben wird, ein erhebliches Budget bereitgestellt werde. In einer gemeinsamen Studie mit dem Finanzministerium werde derzeit bewertet, ob eine Übertragung der Betriebsrechte vorteilhafter wäre. Er sagte: „Wir untersuchen, ob es nützlicher oder schädlicher sein wird.“

DIE ÖFFENTLICHE MEINUNG WIRD BERÜCKSICHTIGT

Uraloğlu wiederholte, dass ein Verkauf der Autobahnen absolut nicht zur Debatte stehe. Der Minister betonte, dass die öffentliche Meinung der wichtigste Faktor sein werde, und sagte: „Es gibt keinen Verkauf, wir arbeiten nur an der Übertragung der Betriebsrechte. Wir werden tun, was die Öffentlichkeit sagt.“

Der Minister wies auf die Wartungs- und Betriebskosten der Autobahnen für die öffentliche Hand hin und erklärte, dass die Vorteile des dynamischen Betriebsmodells des Privatsektors untersucht würden. Uraloğlu sagte: „Die öffentliche Hand hat Betriebskosten. Es gibt sehr hohe Wartungs- und Reparaturkosten. Wir bezahlen dies mit Bargeld und das hat seinen Preis. Wir werden aufzeigen, was mit der dynamischen Betriebslogik des Privatsektors möglich wäre.“

Nachrichtenquelle: 12punto