Belastung für die öffentliche Hand: 'Garantierte Fahrzeugdurchfahrten 16,4 Millionen, tatsächliche Durchfahrten 2,6 Millionen'

Der stellvertretende CHP-Vorsitzende Deniz Yavuzyılmaz erklärte, dass die Anzahl der für die im Build-Operate-Transfer-Modell errichtete Çanakkale-Brücke garantierten Fahrzeugdurchfahrten bei 16 Millionen 425 Tausend lag, während die tatsächliche Anzahl der Durchfahrten lediglich 2 Millionen 684 Tausend 738 betrug. Yavuzyılmaz merkte an, dass die Fehlerquote der AKP bei 84 Prozent liege und die Brücke am 28. Mai 2034 an die öffentliche Hand übergeben werde. Er sagte: "Bei diesem Verlauf wird das Unternehmen innerhalb weniger Jahre die Baukosten der Brücke wieder eingespielt haben und bis zur Übergabe an den Staat weiterhin Gewinne erzielen."

Der für das Ministerium für Energie und natürliche Ressourcen zuständige stellvertretende CHP-Vorsitzende Deniz Yavuzyılmaz äußerte sich zu der Differenz zwischen der garantierten und der tatsächlichen Anzahl der Fahrzeugdurchfahrten auf der Çanakkale-Brücke im Jahr 2024. Yavuzyılmaz erklärte dazu:

"Die Schadensbilanz der Çanakkale-Brücke, die nach dem AKP-Modell des Build-Operate-Transfer errichtet wurde, liegt für das Jahr 2024 vor. Im Jahr 2024 betrug die Anzahl der garantierten Fahrzeugdurchfahrten auf der Çanakkale-Brücke 16 Millionen 425 Tausend, die tatsächliche Anzahl der Durchfahrten lag bei nur 2 Millionen 684 Tausend. Das bedeutet, die Fehlerquote der AKP liegt bei 84 Prozent. Das Eröffnungsdatum der Çanakkale-Brücke war der 18. März 2022, das Datum der Übergabe an die öffentliche Hand ist der 28. Mai 2034. Die Durchfahrtsgebühren sind an Fremdwährungen gekoppelt. Zu den 15 Euro zzgl. Mehrwertsteuer wird jedes Jahr die Inflationsrate der Europäischen Union als Multiplikator hinzugerechnet. Die dem Unternehmen garantierte tägliche Anzahl an Fahrzeugdurchfahrten liegt bei 45 Tausend. Bei diesem Verlauf wird das Unternehmen innerhalb weniger Jahre die Baukosten der Brücke wieder eingespielt haben und bis zur Übergabe an den Staat weiterhin Gewinne erzielen.

Aufgrund der katastrophalen Wirtschaftspolitik der AKP werden unsere Bürger auch im Jahr 2025 für Brücken bezahlen, die sie nicht überqueren, für Tunnel, die sie nicht befahren, und für Flughäfen, die sie nicht nutzen. Während die AKP den Mindestlohnempfängern für 2025 eine Lohnerhöhung von 30 Prozent gewährt, die unter der Armutsgrenze liegt, und Beamten sowie Rentnern eine Erhöhung von 11 Prozent bzw. Rentnern der Sozialversicherungsanstalt (SGK) und der Bağ-Kur eine Erhöhung von 15 Prozent zugesteht, erhöht sie gleichzeitig weiterhin die Durchfahrtsgebühren auf der Çanakkale-Brücke."

Nachrichtenquelle: 12punto