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Bericht veröffentlicht: Alleinige Schuld am Unfall in Mersin geklärt!

Nach dem Unfall in Mersin, bei dem 11 Menschen ums Leben kamen, wurde der Gutachterbericht veröffentlicht. Demnach gilt der Busfahrer als "alleiniger und hauptverantwortlicher" Schuldiger.

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Bericht veröffentlicht: Alleinige Schuld am Unfall in Mersin geklärt!

Im Rahmen der Ermittlungen zu dem Massenunfall in Mersin, bei dem 11 Menschen ihr Leben verloren, wurde ein vorläufiger Bericht eines Sachverständigengremiums erstellt. Darin wird der inhaftierte Busfahrer als "alleiniger und hauptverantwortlicher" Schuldiger benannt.

Die von der Generalstaatsanwaltschaft Tarsus eingeleiteten Ermittlungen zu dem Unfall, der sich am 26. Mai auf der Autobahn Tarsus-Adana-Gaziantep (TAG) in der Nähe des Stadtteils Yenice ereignete, dauern an.

In diesem Zusammenhang wurde von den durch die Staatsanwaltschaft beauftragten Experten ein vorläufiger Bericht erstellt.

In dem vorläufigen Bericht des Sachverständigengremiums wurde unter Berücksichtigung der "Untersuchungen vor Ort, der Wetterbedingungen, des Verkehrsflusses und der Umstände des Unfallhergangs" festgestellt, dass der Busfahrer Ali G. die "alleinige und hauptsächliche Schuld" am Vorfall trägt.

Im Bericht wurde erläutert, dass die Untersuchungen des Sachverständigengremiums zum Unfall mit Sorgfalt fortgesetzt werden.

Auch im von der Polizei erstellten Unfallprotokoll wurde festgehalten, dass der Busfahrer "hauptverantwortlich" sei, da er die "den Straßen- und Wetterverhältnissen angemessene Geschwindigkeit nicht eingehalten" habe.

Unterdessen wurde bekannt, dass die Staatsanwaltschaft ein weiteres Sachverständigengremium beauftragt hat, um zu prüfen, ob technische oder funktionale Mängel am Bus vorlagen.

'ICH KONNTE NICHT VERSTEHEN, WIE ICH ZUSAMMENSTIEẞ'

Die Aussagen des inhaftierten Busfahrers Ali G., die bei der Staatsanwaltschaft und der Polizei aufgenommen wurden, liegen ebenfalls vor.

Ali G. erklärte, dass sie am 26. Mai gegen 10.30 Uhr von Diyarbakır in Richtung Istanbul aufgebrochen seien, und führte dazu aus:

"Ich war als zweiter Fahrer im Fahrzeug. Bis 16.00 Uhr nachmittags fuhr der erste Fahrer. Als er sich dann ausruhte, übernahm ich das Steuer. In Adana ließen wir einige Passagiere aussteigen. Kurz nachdem wir die Mautstelle von Adana passiert hatten, begann der Bus zu rutschen, ohne dass ich verstand, was passierte. 

Ich konnte das Lenkrad nicht mehr unter Kontrolle bringen und verlor die Herrschaft über den Bus. Das Fahrzeug kippte zur Seite. So rutschte ich auf die Gegenfahrbahn. Ich habe nicht einmal gemerkt, dass ich mit anderen Autos zusammengestoßen bin."

Ali G. gab an, nach dem Unfall aus dem Fahrzeug gestiegen zu sein: "Nach dem Unfall bin ich sofort ausgestiegen. Als ich mich draußen umsah, sah ich die anderen Fahrzeuge, mit denen ich kollidiert war. Dann begann ich, die Verletzten im Bus zu sehen. Einige habe ich aus dem Fahrzeug geholt. Danach habe ich versucht, Hilfe zu finden. Ich habe die Umstehenden gerufen und sie gebeten, die 112 zu wählen. Ich bin sehr traurig über den Vorfall. Ich wünschte, es wäre nicht passiert. Ich habe diesen Job nur gemacht, um meinen Lebensunterhalt zu verdienen."

FAHRER WURDE INHAFTIERT

Auf der TAG-Autobahn in der Nähe des Stadtteils Yenice war der Reisebus mit dem Kennzeichen 34 SD 8821 der Firma Star Diyarbakır unter der Leitung von Ali G. auf die Gegenfahrbahn geraten und mit zwei Autos und einem Lastwagen zusammengestoßen; kurz darauf ereignete sich in demselben Bereich ein weiterer Unfall. Bei dem ersten Unfall kamen 11 Menschen ums Leben, 33 wurden verletzt, bei dem zweiten Unfall wurden 6 Personen verletzt. Der nach seiner medizinischen Behandlung festgenommene Busfahrer Ali G. wurde inhaftiert.


Nachrichtenquelle: 12punto

Mersin Unfall Sachverständigengutachten