Gesetzesentwurf angenommen: Neue Strafen für Verkehrsverstöße

Demnach wird die ordnungsgemäße Verwendung von Sicherheitsgurten, Schutzhelmen, Schutzbrillen, Kinderrückhaltesystemen und anderen in der Verordnung festgelegten Schutzsystemen zur Sicherheit von Fahrern und Passagieren während der Fahrt verpflichtend. Wer Schutzsysteme nicht ordnungsgemäß verwendet, gilt als nicht geschützt.

Die Beschaffenheit und Anzahl der Schutzsysteme sowie die Fahrzeuge, Daten und Bedingungen, unter denen sie mitgeführt und verwendet werden müssen, werden in der Verordnung festgelegt.

In Fahrzeugen, deren Art und Klasse in der Verordnung definiert sind, müssen Passagiere vor Fahrtantritt und während der Fahrt darauf hingewiesen werden, ihre Sicherheitsgurte anzulegen.

Gegen Fahrer und Passagiere, die den Sicherheitsgurt nicht ordnungsgemäß verwenden, wird ein Bußgeld in Höhe von 2.500 Lira verhängt.

Sollte diese Regel innerhalb eines Jahres ab dem Datum des letzten Verstoßes viermal oder häufiger missachtet werden, wird der Führerschein jedes Mal für 30 Tage eingezogen.

Für die Rückgabe eingezogener Führerscheine ist die vollständige Zahlung der im Rahmen des Gesetzes verhängten Bußgelder erforderlich.

Gegen Fahrer und Passagiere, die während der Fahrt keinen Schutzhelm oder keine Schutzbrille ordnungsgemäß tragen, wird ein Bußgeld von 2.500 Lira verhängt. Bei einem zweiten Verstoß innerhalb eines Jahres ab dem Datum des letzten Verstoßes erhöht sich das Bußgeld auf 5.000 Lira, bei einem dritten und jedem weiteren Verstoß auf jeweils 10.000 Lira.

Wer andere in der Verordnung festgelegte Schutzsysteme nicht ordnungsgemäß verwendet oder Passagiere in den in der Verordnung definierten Fahrzeugen nicht vor Fahrtantritt und während der Fahrt auf das Anlegen der Sicherheitsgurte hinweist, muss mit einem Bußgeld von 1.000 Lira rechnen.

Fahrzeuge, bei denen aufgrund der nicht ordnungsgemäßen Verwendung von Sicherheitsgurten, Schutzhelmen, Schutzbrillen, Kinderrückhaltesystemen oder anderen Schutzsystemen ein Verfahren eingeleitet wurde, dürfen ihre Fahrt auf öffentlichen Straßen nicht fortsetzen, solange die erforderlichen Schutzsysteme nicht angelegt bzw. verwendet werden.

Fahrer sind verpflichtet sicherzustellen, dass Kinder unter 15 Jahren Sicherheitsgurte, Schutzhelme, Schutzbrillen, Kinderrückhaltesysteme und andere in der Verordnung festgelegte Schutzsysteme ordnungsgemäß verwenden. Fahrzeugführern, die Kindern unter 15 Jahren die Mitfahrt ohne die Nutzung oder ohne die ordnungsgemäße Nutzung dieser Schutzsysteme gestatten, droht ein Bußgeld von 5.000 Lira.

HAFTSTRAFEN FÜR FAHRER, DIE DEN UNFALLORT VERLASSEN

Mit der Neuregelung wird bei Verkehrsunfällen mit Sachschaden, Todesfolge oder Verletzungen – sofern keine Einigung vorliegt – ein Bußgeld von 46.000 Lira gegen Fahrer verhängt, die den Unfallort ohne polizeiliche Genehmigung und ohne zwingenden Grund verlassen oder die die Unfallstelle verändern, sofern der Unfall den Verkehr sowie die Sicherheit von Leben und Eigentum nicht beeinträchtigt und die Veränderung die Beweissicherung behindert.

Bei Verkehrsunfällen mit Todesfolge oder Verletzungen drohen Fahrern, die den Unfallort ohne polizeiliche Genehmigung und ohne zwingenden Grund verlassen, Freiheitsstrafen von einem bis zu drei Jahren. Der Führerschein der Fahrer, die den Unfallort verlassen, wird von den zuständigen Behörden für zwei Jahre eingezogen. Für die Rückgabe der auf diese Weise eingezogenen Führerscheine ist die vollständige Zahlung der verhängten Bußgelder erforderlich.

Mit dem Entwurf unterliegt die rechtliche Haftung von Fahrern motorloser Fahrzeuge und E-Scooter den allgemeinen Bestimmungen. Diese Regelung tritt drei Monate nach Veröffentlichung in Kraft.

Protokolle über die genannten Verkehrsverstöße werden innerhalb der Zuständigkeitsbereiche von Personal der Generaldirektion für Sicherheit (Emniyet Genel Müdürlüğü), des Generalkommandos der Gendarmerie (Jandarma Genel Komutanlığı) sowie von autorisiertem Personal der entsprechenden Einheiten des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur und der Generaldirektion für Autobahnen (Karayolları Genel Müdürlüğü) auf Provinz- und Bezirksebene erstellt.

In Bußgeldbescheiden und anderen Protokollen wird anstelle der Klarnamen des zuständigen Personals deren Dienstausweisnummer vermerkt.

Verkehrsbußgelder können auch per Kreditkarte bezahlt werden; die Fristen für die Überweisung der per Kreditkarte eingezogenen Beträge auf die Konten der Finanzbehörden sowie die Verfahren und Grundsätze werden vom Ministerium für Schatz und Finanzen festgelegt.

Bußgelder, die gegen ausländische Staatsangehörige verhängt wurden und bis zur Ausreise aus der Türkei nicht beglichen werden konnten, werden bei der erneuten Einreise dieser Person in das Land eingezogen. Sollte eine Einziehung auf diese Weise nicht möglich sein, wird die Einreise verweigert.

Mit der Neuregelung kann der Bußgeldbescheid auf den Namen des Mieters ausgestellt und zugestellt werden, wenn anhand der für die Strafverfolgungsbehörden zugänglichen Daten festgestellt wird, dass das Fahrzeug zum Zeitpunkt des Verstoßes vermietet war und eine zustellfähige Adresse vorliegt; das Bußgeld wird dann vom Mieter eingezogen.

Dies entbindet jedoch den Transportunternehmer, der im Besitz einer Vermietungsgenehmigung ist, nicht von seinen Verantwortlichkeiten und Pflichten.

HÖHERE STRAFEN FÜR ZWECKFREMDE FAHRZEUGNUTZUNG

Der Entwurf sieht zudem eine Erhöhung der Strafen bei zweckfremder Nutzung von Fahrzeugen vor.

Demnach wird ein Bußgeld von 100.000 Lira gegen Personen verhängt, die ohne Betriebserlaubnis/Lizenz der zuständigen Gemeinde Fahrgäste befördern; 46.000 Lira gegen diejenigen, die Fahrgäste außerhalb des in der Lizenz angegebenen Tätigkeitsbereichs befördern; und 20.000 Lira gegen Fahrzeughalter, die ihre Fahrzeuge entgegen dem im Fahrzeugschein angegebenen Zweck nutzen oder deren Nutzung gestatten.

Zudem werden die Führerscheine von Fahrern, gegen die wegen Personenbeförderung ohne Betriebserlaubnis/Lizenz vorgegangen wurde, für 30 Tage eingezogen.

Bei einem erneuten Verstoß innerhalb eines Jahres ab dem Datum des letzten Verstoßes verdoppeln sich die Bußgelder. Für die Rückgabe eingezogener Führerscheine ist die vollständige Zahlung der Bußgelder erforderlich.

Die Neuregelung verbietet es, Bilder, die zu Verkehrsverstößen anregen, öffentlich zu verbreiten oder zu verherrlichen, indem sie über Presse, Rundfunk, Internet, soziale und digitale Medien oder andere elektronische Geräte geteilt werden, sofern das Gesetz diese Handlung als Ordnungswidrigkeit einstuft. Zuwiderhandlungen werden mit einem Bußgeld von 25.000 Lira geahndet.

Für Fahrzeuge, für die vor Veröffentlichung der Regelung keine Fahrtenschreiberpflicht bestand, die nun aber durch den Gesetzesentwurf verpflichtend wird, gilt: Bei Modellen ab 2021 bis zum 31. Dezember 2026, bei Modellen von 2016-2020 bis zum 31. Dezember 2027, bei Modellen von 2011-2015 bis zum 31. Dezember 2028, bei Modellen von 1996-2010 bis zum 31. Dezember 2029 und bei Modellen von 1985-1995 bis zum 31. Dezember 2030 ist die Nachrüstung und Nutzung eines Fahrtenschreibers erst bei der ersten Hauptuntersuchung nach diesen Daten erforderlich.

Für gewerbliche Fahrzeuge, die im Rahmen des Gesetzes über Großstadtgemeinden und des Gemeindegesetzes zur Personenbeförderung eingesetzt werden, sowie für offizielle Fahrzeuge im Güter- und Personenverkehr gilt die Fahrtenschreiberpflicht für erstmals zuzulassende Fahrzeuge für einen Zeitraum von einem Jahr ab Inkrafttreten dieser Bestimmung nicht.

Alle Bestimmungen des Entwurfs, mit Ausnahme der ausgenommenen Artikel, treten zwei Monate nach Veröffentlichung der Regelung in Kraft.

Nachrichtenquelle: AA