Neuer Schritt aus der Türkei: Abkommen zur maritimen Abgrenzung mit Syrien geplant

Nach dem Sturz von Baschar al-Assad in Syrien haben sich die diplomatischen Beziehungen zwischen der Türkei und Syrien neu zu formen begonnen.

Zunächst reiste der Leiter des türkischen Geheimdienstes (MİT), İbrahim Kalın, nach Damaskus und betete in der Umayyaden-Moschee. Anschließend kündigte Präsident Recep Tayyip Erdoğan an, dass Außenminister Hakan Fidan in Kürze Damaskus besuchen werde.

Letzte Woche traf sich Minister Fidan in Damaskus mit dem HTS-Anführer Colani. Es wird behauptet, dass auch Erdoğan diese Woche nach Damaskus reisen wird.

„WIR ARBEITEN AN EINEM NOTFALLPLAN FÜR SYRIEN“

Zuletzt traf sich Verkehrs- und Infrastrukturminister Abdulkadir Uraloğlu im Rahmen des Programms „Anadolu-Gespräche“ der Anadolu-Rundfunkföderation mit Vertretern von Medienorganisationen.

Minister Uraloğlu ging auf den Wiederaufbau Syriens ein und erklärte, dass in Syrien alles benötigt werde. Uraloğlu wies darauf hin, dass es in Syrien fünf Flughäfen gebe und im vergangenen Jahr etwa 100.000 Passagiere den Flughafen Damaskus und etwa 50.000 bis 60.000 den Flughafen Aleppo genutzt hätten.

Uraloğlu erklärte, dass eine Delegation, die letzte Woche nach Syrien gereist sei, diese beiden Flughäfen zwei Tage lang untersucht habe: „Es gibt dort keinerlei Radarsystem. Sie versuchen, das Luftradar über eine Handy-App zu steuern, die wir auch auf unseren Smartphones nutzen. Wie sicher ist das? Es ist absolut nicht sicher. Es gibt dort noch Röhrenmonitore aus den 1990er Jahren. Es gibt keine ordentlichen Röntgengeräte, keine Detektoren. Die Landebahnen sind stark veraltet. Der erste Flug nach Damaskus und Aleppo erfolgte vollständig auf Initiative der Piloten, unter Sichtflugbedingungen und ohne jegliche Systeme. Unsere Kollegen haben eine Bestandsaufnahme gemacht, und wir haben einen Aktionsplan erstellt. In der ersten Phase werden wir gemeinsam mit unserer staatlichen Flughafenverwaltung (DHMİ) Maßnahmen ergreifen, um den Flughafen Damaskus wieder in Betrieb zu nehmen“, sagte er.

'WIR WERDEN DIE DURCHGÄNGIGKEIT DER EISENBAHN BIS NACH DAMASKUS SICHERSTELLEN'

Uraloğlu erklärte, dass sie vor Ort noch keine Bestandsaufnahme der Eisenbahnen vorgenommen hätten, fügte aber hinzu: „Wir werden diese Bestandsaufnahme schnell durchführen und dann Maßnahmen ergreifen, um die Durchgängigkeit der Eisenbahn bis nach Damaskus sicherzustellen. Wir verschaffen uns auch einen Überblick über den Zustand der Straßen. Wir wissen jedoch, in welchen Regionen die Türkei operiert. Ich möchte betonen, dass wir dort im Bereich der Straßen bereits viel Arbeit geleistet haben. Ich kann sagen, dass wir zerstörte Brücken repariert haben. Im Bereich der Kommunikation gibt es vielerorts keine normale Verbindung. Wir werden die notwendigen Feststellungen treffen. Als Ministerium werden wir versuchen, dies umzusetzen“, sagte er.

Uraloğlu wies darauf hin, dass die syrische Währung von Russland gedruckt werde, und sagte: „Stellen Sie sich vor, die Währung eines Landes wird von einem anderen Land gedruckt. Die Türkei wird an diesem Punkt wahrscheinlich ebenfalls Unterstützung leisten. Wir haben begonnen, diese Arbeiten unter der Koordination unseres Außenministeriums und unseres Geheimdienstes durchzuführen. Von nun an werden wir versuchen, dies etwas professioneller, aber ohne Verzögerung anzugehen, indem wir die notwendigen Feststellungen treffen und versuchen, dort zu helfen“, äußerte er.

'WIR WERDEN FÜR UNSERE INTERESSEN IM ÖSTLICHEN MITTELMEER MASSNAHMEN ERGREIFEN'

Minister Uraloğlu betonte, dass Syrien ein wichtiges Tor zum Mittelmeer sei: „Wir wissen, dass sich die Häfen dort so gut wie gar nicht entwickelt haben. Wir werden wahrscheinlich Feststellungen treffen und uns bemühen, dort bestimmte Investitionen zu tätigen. In Zukunft wird wahrscheinlich ein Abkommen zur maritimen Abgrenzung geschlossen werden, und es ist absolut sicher, dass wir Maßnahmen ergreifen werden, um unsere Interessen im östlichen Mittelmeer zu schützen. Damaskus und Syrien haben eine Geschichte im Handel. Wir werden unser Bestes tun, um diese wiederzubeleben. Dies ist eine Arbeit, die direkt vom Außenministerium geleitet wird und bei der wir Informationen liefern. Das ist nicht ganz neu. Wir hatten immer den Gedanken: 'Wenn sich die Beziehungen zu Syrien eines Tages normalisieren und wir ein solches Abkommen schließen'. Aber derzeit wird erst eine Regierung gebildet. Es wird eine Übergangsregierung gebildet, und danach wird es in Richtung einer dauerhaften Regierung gehen. Wir denken darüber nach. Aber wir haben nicht sofort etwas vorbereitet und gesagt: 'Das ist der Entwurf'“, sagte er.

'UNSER KOMPETENZBEREICH DORT...'

Minister Uraloğlu ging auch auf die Vorteile des Abkommens für die Türkei ein: „Ein solches Abkommen würde sowohl den Wirkungs- oder Kompetenzbereich Syriens als auch unseren erweitern, und wir würden als zwei Länder unter Berücksichtigung des Völkerrechts alle Arten von Befugnissen bei der Suche nach Öl und Kohlenwasserstoffen teilen oder ausweiten. Natürlich gibt es dort den Libanon und Israel. Wenn wir Syrien als das uns am nächsten gelegene geografische Gebiet betrachten, wird es unter Berücksichtigung dieser Länder absolut darauf hinauslaufen, dass diese Region vollständig unter der Kontrolle der beiden Länder steht. Dafür muss eine Autorität etabliert werden. Schauen Sie, die Gehälter der Beamten dort müssen gezahlt werden. Es gibt eine Agenda zur Entwaffnung bewaffneter Gruppen. Das wird definitiv auf der Tagesordnung stehen; aber es wäre nicht korrekt zu sagen, dass dies die Agenda von heute ist“, sagte er.

Bezüglich der Flugverbindungen zwischen der Türkei und Syrien sagte Minister Uraloğlu: „Es gibt einige Probleme bei internationalen Flügen. Wenn wir vielleicht in der ersten Phase die Verbindung Damaskus-Istanbul sicherstellen, würden wir sie bereits der ganzen Welt öffnen. Es wäre etwas verfrüht, ein Datum zu nennen; aber wir haben mit unseren Feldstudien, Reparatur- und Instandsetzungsarbeiten sowie den Arbeiten zur Einrichtung der Systeme begonnen. Wir werden dies ohne große Verzögerung so schnell wie möglich umsetzen.“

'WIR WERDEN ES MIT EINEM NOTFALLPLAN UMSETZEN'

Minister Uraloğlu erklärte, dass ihr Ziel in Syrien zunächst darin bestehe, Bestandsaufnahmen zu machen: „Wir haben unter der Koordination unseres Außenministeriums begonnen, die Feststellungen zu treffen. Wir haben auch eine Zahl für die Flughäfen ermittelt. Wir werden aufzeigen, was wir in der ersten Phase mit unseren eigenen Mitteln tun können, und wir werden diesen Willen zeigen. Wir werden die notwendige Unterstützung auch über unsere Institutionen wie TİKA und AFAD bereitstellen. Dies sind Dinge, die mit einem Notfallplan umgesetzt werden; aber wir werden auch an einer Arbeit arbeiten, die sicherstellt, dass für die Fortsetzung dort unbedingt ernsthafte Finanzmittel bereitgestellt werden“, sagte er.

Minister Uraloğlu sagte, dass fünf Jahre für die Arbeiten in Syrien ein kurzer Zeitraum seien: „Das heißt, ist es in einem Zeitraum von etwa fünf Jahren zu bewältigen? Es ist nicht möglich, es sofort zu bewältigen, es wird wahrscheinlich 10 Jahre dauern. Aber unsere Absicht ist es, die Dringlichkeiten und Prioritäten dort richtig zu identifizieren und entsprechend zu handeln“, sagte er.

DER LETZTE STAND ZUM ENTWICKLUNGSWEG

Minister Uraloğlu sagte zum Entwicklungsweg: „Die erste Phase des irakischen Hafens Faw wird 2025 in Betrieb genommen und dort werden die Hafenaktivitäten beginnen. Der Teil, der uns betrifft, ist eine etwa 1.200 Kilometer lange Autobahn. Man kann sagen, dass das Projekt so gut wie abgeschlossen ist. Nur die Gespräche zwischen der Regionalregierung und der Zentralregierung darüber, wo sie im Norden des Irak verlaufen soll, dauern an. Wir verfolgen dies aktuell. Wir sprechen über alles, von der Art der Verwaltung bis hin zur Finanzierung und dem Betrieb. Es gibt Dinge, die in der Türkei getan werden müssen, wir planen diese. Etwa 2.092 Kilometer Eisenbahn werden durch die Türkei führen. Hier gibt es Dinge, die wir tun müssen. Von Ovaköy bis Kapıkule. Wiederum wird eine etwa 1.900 Kilometer lange Autobahn durchführen. Auch im Bereich der Autobahn gibt es Dinge, die wir tun müssen, und wir planen diese gleichzeitig.“

REGULIERUNG DER SOZIALEN MEDIEN

Minister Uraloğlu sagte, dass sie bezüglich der Regulierungen für soziale Medien gemeinsam mit dem Ministerium für Familie und Sozialpolitik, dem Justizministerium und dem Innenministerium arbeiteten.

Minister Uraloğlu sagte: „Wir sprechen mit der Kommission für digitale Medien. Es muss definitiv eine Regulierung erfolgen. In den sozialen Medien kann jeder, der ein Mikrofon in die Hand nimmt oder auf irgendeine Weise ein Video dreht, jede Art von Desinformation verbreiten. Die bestehenden Regelungen reichen nicht aus. Wir müssen hier definitiv Verantwortlichkeiten einführen, nicht nur mit dem Reflex, Kinder zu schützen, sondern mit dem Reflex, die gesamte Gesellschaft zu schützen. Die Unternehmen sagen: 'Ich habe meine Regeln'. Dies ist unser Land, wir haben auch unsere Regeln. Niemand soll es uns übel nehmen. Es gibt viele Länder auf der Welt, die in diesem Sinne Entscheidungen getroffen und Regelungen erlassen haben, und wir verfolgen diese ebenfalls. Wir müssen unsere Kinder vorrangig schützen. Wir arbeiten zumindest daran, dass die Quellen, die Informationen bereitstellen, bestimmte Verantwortlichkeiten haben und dass für bestimmte Altersgruppen eine Zugangssperre eingeführt wird. Wir versuchen, dies nicht mit einer verbotsorientierten Mentalität, sondern mit einer schützenden Mentalität zu tun“, sagte er.

'ES GIBT KEIN METRO-PROJEKT, DAS AUF GENEHMIGUNG WARTET'

Uraloğlu sagte zu den Metro-Diskussionen: „Bei den Metros liegt die Befugnis zur Genehmigung jedes Metro-Projekts bei unserem Ministerium. Warum? Damit nicht jede Gemeinde nach ihrem eigenen Gutdünken eine Disziplin schafft und damit eine Einheit besteht. Deshalb sagen wir: 'Lassen Sie uns jedes Projekt genehmigen', und wir genehmigen diese auch. Derzeit gibt es bei uns keine ausstehenden Metro-Genehmigungen, weder von unserer AK-Partei noch von anderen Parteien. Manchmal bringen sie sie und wir sagen: 'Korrigieren Sie diesen Teil'. Aber es gibt nichts, was wir beiseitegelegt haben und warten lassen. Metros, die vollständig innerhalb der Stadt verkehren, liegen in der Verantwortung der jeweiligen Gemeinde. Wenn die betreffende Gemeinde nach der Genehmigung des Projekts möchte, dass es vom Ministerium durchgeführt wird, und unser Präsident dies für angemessen hält, übernehmen wir es als Ministerium, führen es aus und übergeben es ihnen. Einige Hauptverkehrsadern können wir auch selbst vollständig bauen und betreiben““, sagte er.

Uraloğlu sagte auch, dass sie an einer Projektänderung für die Metro zum Flughafen Ankara Esenboğa arbeiteten und dass nach Abschluss dieser Arbeit über den Prozess gesprochen werde, wie sie durchgeführt werden soll.

'IN 6 JAHREN HABEN SIE KEINE 6 ZENTIMETER METRO ERÖFFNET'

Minister Uraloğlu betonte, dass einige der in letzter Zeit in Istanbul eröffneten Metros Projekte seien, die während der AKP-Zeit begonnen wurden: „Wenn sie sagen würden: 'Sie haben es begonnen, und wir hatten das Glück, es zu eröffnen', wäre das ein Ansatz. Aber wenn man es allgemein betrachtet, gibt es nur 8 Kilometer Metro, die sie selbst begonnen und bis zur Wahl eröffnet haben. Wir hatten eine davon zu 90 Prozent fertiggestellt übergeben. Das heißt, die Züge waren bereits darauf unterwegs. Sie sollen das Recht anerkennen, wir sagen dazu nichts. Als wir nach Ankara kamen, hatten sie in 6 Jahren keine 6 Zentimeter Metro eröffnet. Es sieht auch nicht so aus, als ob es eröffnet werden könnte“, sagte er.

Suriye’deki gelişmeler neticesinde üzerimize düşeni yapmak üzere bölgenin altyapı çalışmalarına yönelik önemli adımlar atmayı planlıyoruz.

?? Şam ve Halep Havalimanlarında yaptığımız tespitlerle ilk etapta Şam Havalimanı'nı DHMİ eliyle ayağa kaldıracağız.

?? Demir yolu… pic.twitter.com/mj3Su47ZPH

— Abdulkadir URALOĞLU (@a_uraloglu) December 24, 2024

Nachrichtenquelle: 12punto