Wir haben einen pensionierten Mordermittler zu Motorrad-Angriffen befragt

Müslim SARIYAR / 12punto.com.tr, EXKLUSIVBERICHT

In den letzten Jahren werden in vielen Provinzen, allen voran in Istanbul, vermehrt Motorräder bei bewaffneten Angriffen eingesetzt. Die Angriffe enden entweder tödlich oder führen zu schweren Verletzungen. Da die Angreifer mit Helmen und Motorrädern vom Tatort fliehen, hat die Polizei große Schwierigkeiten, die Täter zu fassen, da die Fahrzeuge meist mit gefälschten Kennzeichen versehen sind.

DIE ANGRIFFE HABEN IN DER LETZTEN ZEIT ZUGENOMMEN

In Adana wurde eine Person, die in ihr Auto stieg, um zur Arbeit zu fahren, Opfer eines bewaffneten Angriffs durch zwei Personen auf einem Motorrad und dabei schwer verletzt.

Ebenso eröffneten in Gaziosmanpaşa zwei unbekannte Personen auf einem Motorrad das Feuer auf einen Dönerladen; eine Person, die von den Kugeln getroffen wurde, verstarb noch am Tatort, eine weitere Person wurde verletzt.

Zuletzt wurde vor wenigen Tagen in Istanbul der Hotelbetreiber Hamza Yılmaz (29), der sich mit einem Freund in seinem Fahrzeug befand, von zwei Angreifern auf einem Motorrad beschossen. Hamza Yılmaz und sein Freund Ferhat Tunç (23) wurden schwer verletzt ins Krankenhaus eingeliefert, wo Hamza Yılmaz verstarb.

12punto.com.tr hat diese Angriffe mit Savaş Kurtbaba besprochen, einem pensionierten Polizeibeamten, der viele Jahre bei der Mordkommission in Istanbul tätig war.

DIESE METHODE IST VON ESCOBAR ABGEGUCKT

Kurtbaba sagte: "In den letzten zwei Jahren haben sich Motorrad-Attentate in Großstädten, in denen es viele Fluchtmöglichkeiten gibt, sowie in Städten mit hohem Verkehrsaufkommen und hoher Bevölkerungsdichte gehäuft. Die meisten enden tödlich. Diejenigen, die Glück haben, überleben mit Verletzungen. Diese Methode ist vom Drogenhändler Escobar abgeguckt. Er ist derjenige, der diese Taktik erfunden hat. Sie wurde als Vorbild genommen und ist in unserem Land offiziell zur Methode von Attentätern geworden. Es gab sie zwar schon in früheren Jahren, aber in den letzten zwei Jahren hat sie noch zugenommen. Die Aufklärung solcher Angriffe ist für die Polizei schwierig geworden, da die Motorräder oder die Kennzeichen meist gestohlen sind. Da sie Helme tragen, ist das Gesicht nicht zu erkennen, sodass weder Kamerabilder noch eine Gesichtserkennung weiterhelfen. Sie werden nur dann gefasst, wenn sie am Tatort Beweise hinterlassen."

DIE ANGRIFFE WERDEN PROFESSIONELL DURCHGEFÜHRT

Kurtbaba betonte, dass die Angreifer geschult seien: "Dass sie die Angriffe professionell durchführen und sich verbergen können, zeigt, dass diese Angreifer eine Ausbildung erhalten haben. Die Zielperson oder -personen werden von den Angreifern physisch verfolgt. Es gibt sogar so professionelle Täter, dass sie GPS-Geräte an den Fahrzeugen ihrer Opfer anbringen. Die erste Person fährt das Motorrad, die zweite Person verfolgt das Fahrzeug mit dem GPS-Sender per Telefon und führt den Angriff aus, sobald sie den günstigsten Punkt erreicht haben, was meistens an Ampeln der Fall ist", erklärte er.

DIE LÖSUNG: KENNZEICHNUNG DER HELME

Bezüglich der rechtlichen Dimension des Problems sagte Kurtbaba: "Meiner Meinung nach sollten Helme zur Lösung dieser Angriffe wie Kennzeichen nummeriert werden. Wer einen Helm ohne Nummer trägt, sollte mit strengen Strafen belegt werden. Diesbezüglich sollte ein Dekret erlassen werden. Um ein Beispiel zu nennen: In den Jahren, in denen wir arbeiteten, gab es sehr viele Handtaschenraube. Diese endeten oft tödlich. Ich arbeitete damals in der Direktion für öffentliche Sicherheit. Wir haben einen Bericht für die Hauptabteilung für öffentliche Sicherheit erstellt und eingereicht, damit solche Straftaten als Raubdelikte behandelt werden. Denn die Strafe für Raub ist hoch. Was ist passiert? Mit der Zeit hörten die Handtaschenraube auf. Um auf unser Thema zurückzukommen: Helme müssen unbedingt nummeriert werden. Jeder, der derzeit ein Motorrad besitzt oder eines kaufen möchte, sollte seinen Helm nummerieren lassen. Um Fälschungen zu verhindern, sollte ein Prägesiegel, ein Siegel der Generaldirektion für Sicherheit, angebracht werden. Glauben Sie mir, wenn diese Nummerierung der Helme eingeführt wird, werden solche Vorfälle innerhalb von 4 bis 5 Monaten der Vergangenheit angehören", so seine Worte.

Nachrichtenquelle : Müslim Sarıyar