Zaytunge Frankfurte

Letzte Woche bin ich im Rahmen eines Forschungsprojekts wieder an die Universität Mainz in Deutschland gereist. Meine Reise, die am Flughafen Sabiha Gökçen begann, endete am Frankfurter Flughafen und von dort aus nach einer Zugfahrt von weniger als zehn Minuten und 4-5 Stationen am Frankfurter Hauptbahnhof. 

Für das Zugticket habe ich 1,5 Euro bezahlt.

Ich musste also nicht stundenlang reisen, um das Zentrum zu erreichen.

Auch die Universität in Mainz habe ich sehr leicht erreicht.

Eine Woche lang habe ich sowohl unterrichtet als auch über neue Projekte gesprochen.

Ich habe viel Zeit mit Prof. Dr. Alfons Buchmann und Dozent Dr. Arda Öcal, einem der Dozenten des Fachbereichs Bauingenieurwesen der Universität Mainz – der übrigens mein ehemaliger Student ist – verbracht.

Während wir über Ingenieurwesen und Geschichte sprachen, diskutierten wir auch über Projekte, die von der Europäischen Union finanziert werden.

Sie waren sehr gastfreundlich und großzügig. Man kann sagen, dass ich kaum in die eigene Tasche greifen musste.

Letztendlich haben wir beschlossen, ein gemeinsames Projekt zum Thema „Digitalisierung in Bauingenieurprojekten“ durchzuführen.

In den Treffen sprachen wir auch über wichtige Ereignisse, die Ende des 19. Jahrhunderts begannen und bis zum Ersten Weltkrieg, der Ära von Kaiser Wilhelm II., Abdülaziz, Abdülhamid und der türkischen Arbeitsmigration von 1960 reichten.

Ich habe auch einige Informationen zur Merkel-Putin-Beziehung beigesteuert.

Die einseitige deutsche Medienlandschaft hat ihre Arbeit getan und die Menschen in die Irre geführt.

Sie hat eine Schule geschaffen, die sogar Sympathien für diejenigen hegt, die alle Prüfungsfragen stehlen, das Blut des Volkes aussaugen, ihre Familie und ihr Vaterland verraten und wie Muslime aussehen, aber aus Pennsylvania stammen.

Wie dem auch sei, kommen wir zum Thema zurück.

Die „Orient-Express“-Eisenbahnlinie Berlin-Istanbul-Bagdad-Damaskus-Hedschas, die Wissenschaftler, die 1933 vor dem Nazi-Druck in die Türkei flohen, und der Zweite Weltkrieg waren einige der Themen, die zur Sprache kamen.

Insbesondere wurde darüber gesprochen, dass wir, die wir in den 1960er Jahren als Arbeiter nach Deutschland eingewandert sind, nun als Ärzte, Ingenieure, Geschäftsleute und Wissenschaftler einwandern.

Die Absolventen der Schulen, die die Republik aufgebaut hat, unterstützen den Aufschwung Deutschlands heute nicht mehr mit Muskelkraft, sondern mit geistiger Kraft.

Natürlich sparen sie auch ein wenig Vermögen an.

„Sollen wir uns freuen oder traurig sein?“, entscheiden Sie selbst. 

Während Sie entscheiden, werde ich einige meiner Beobachtungen niederschreiben.

Frankfurt, eines der Hauptzentren für deutsche Finanzen, Kunst und Wissenschaft, hat sich in unsere Laleli-Aksaray-Linie verwandelt.

In Frankfurt ist es fast unmöglich, einen Deutschen zu sehen, und man muss zudem ziemlich weit laufen, um einen deutschen Kuchen oder deutsches Brot zu finden.

Wenn man den Ort erreicht, ist es kaum möglich, eine Helga mit langen blonden Haaren, bunten Augen, vollen Brüsten, kurviger Figur und schönen Hüften zu sehen.

Man stößt also nicht auf ein Paar Wunder, die Leben und Blut geben und unterhalb der Gabel Neugier wecken.

Stattdessen sieht man eher ungepflegte Serben, Bulgaren oder Polen. 

Dönerläden, Lahmacun-Imbisse und Shisha-Bars gibt es im Überfluss.

Direkt neben dem Hauptbahnhof.

Überall herrscht Schmutz.

Hygiene ist gleich null.

Die deutsche Ruhe ist verschwunden.

Die Hupgeräusche nach den Europameisterschaftsspielen und die jugendlichen Fahrer helfen einem dabei, sich wie in der Heimat zu fühlen.

Während die Deutschen ihre Städte gegen 16 oder 17 Uhr verlassen, wurden ihre Plätze von Menschen mit anderem Erscheinungsbild eingenommen, die unter Lebensgefahr den Ozean überquert haben.

Die Stadt ist fast den Drogendealern überlassen worden.

Überall sind Leute im IS-Look zu sehen.

Einigen haben sie sogar Uniformen angezogen und sie zu Beamten gemacht.

Die „sinkende Geburtenrate bei gebildeten Türken“, aber die „steigende Geburtenrate bei ungebildeten Migranten“, die bei uns in letzter Zeit als Problem und Gefahr angesehen wird, ist in Deutschland schon lange ein Problem. Besonders die Geburtenrate der gebildeten Schicht steht auch dort kurz vor dem Nullpunkt.

Es herrscht ein Mangel an Ingenieuren.

Der Grund dafür ist nicht nur die sinkende Geburtenrate. Es sind auch die übermäßig wachsenden deutschen Unternehmen und Produktionsmodelle.

Sie bauen die Infrastruktur von mehr als hundert Ländern der Welt auf. 

Es ist kaum möglich, dass die eigene Bevölkerung ausreicht.

Damit die deutsche Industrie weiterhin in diesem Tempo wachsen kann, sind für einen deutschen Ingenieur 100 türkische Ingenieure erforderlich.

Aber das Problem ist, dass die armen Migranten die Fortpflanzung beschleunigt haben. Mit dem Ziel „Je mehr Kinder, desto entspannter die Rente“ und um ihre Überlebenschancen zu erhöhen, drängen die Reserven in ihren Bäuchen und die Doppelkabinen-Kinderwagen in ihren Händen gegen die automatischen Türen der Züge.

Auf der anderen Seite haben die Kinder von Migranten, abgesehen von einigen vielversprechenden Beispielen, im Allgemeinen nicht das gewünschte Bildungsniveau erreicht.

Die „Priorität des Geldsparens“ hat dazu geführt, dass die Jugend sowohl im sozialen als auch im Bildungsbereich zurückgeblieben ist.

Die „Sensibilität für den kulturellen Bruch“ hat auch zu Problemen bei der Integration in das deutsche System geführt.

Während junge Menschen, die mit den Möglichkeiten der armen Türkei während des Kalten Krieges aufgewachsen sind, danach strebten, die Wissenschaft Deutschlands zu lenken, scheint die zweite und dritte Generation dort leider weit von dieser Fähigkeit entfernt zu sein. 

Es scheint, als würden die Tage für eine neue Zusammenarbeit gezählt, ähnlich der ersten, die die Deutschen vor 150 Jahren mit den Türken eingegangen sind.