Wäre das nicht eine Lösung?

"Motorrad-Angreifer eröffneten das Feuer", "Angriff mit Handgranaten durch Motorradfahrer", "Attentäter auf Motorrädern mit Helmen" – fast täglich sehen oder lesen wir Nachrichten mit solchen oder ähnlichen Schlagzeilen. In den letzten Jahren haben insbesondere bewaffnete Angriffe durch Motorradfahrer zugenommen. Als wir den pensionierten Polizeibeamten Savaş Kurtbaba nach solchen Angriffen fragten, schlug er vor: "Wenn Helme wie Fahrzeugkennzeichen nummeriert würden, könnte man über diese Nummer den Besitzer ermitteln." Ist das wirklich so schwer umzusetzen? Wäre das nicht eine Lösung?

Wir sehen oder lesen fast täglich Nachrichten über Angriffe durch Personen auf Motorrädern mit Helmen. Wir hören sogar von solchen Angriffen im Bekanntenkreis. Natürlich leitet die Polizei nach solchen Vorfällen Ermittlungen ein, um die Täter zu fassen. Wenn jedoch keine Aufnahmen oder Beweise vorliegen, ist eine Festnahme äußerst schwierig. Wir haben Savaş Kurtbaba, einen pensionierten Polizeibeamten, der jahrelang bei der Mordkommission in Istanbul tätig war, zu diesen Angriffen befragt. 

Savaş Kurtbaba, der 33 Jahre lang im Polizeidienst tätig war und in dieser Zeit an vielen erfolgreichen Einsätzen beteiligt war, sagt: "In den letzten zwei Jahren haben Attentate durch Motorradfahrer in Großstädten, in denen es viele Fluchtmöglichkeiten, Verkehrsstaus und eine hohe Bevölkerungsdichte gibt, stark zugenommen. Die meisten enden tödlich. Die Glücklichen kommen mit Verletzungen davon. Diese Methode ist von dem Drogenhändler Escobar inspiriert. Er ist derjenige, der diese Taktik erfunden hat. Sie wurde als Vorbild genommen und ist in unserem Land offiziell zur bevorzugten Methode von Attentätern geworden. Es gab sie schon früher, aber in den letzten zwei Jahren hat sie noch zugenommen. Lösungen für die Polizei sind bei solchen Angriffen schwierig geworden. Denn entweder ist das Motorrad gestohlen oder die Kennzeichen sind gefälscht. Da sie Helme tragen, ist das Gesicht nicht zu erkennen, sodass weder Kamerabilder noch Gesichtserkennung weiterhelfen. Nur wenn sie am Tatort Beweise hinterlassen, kommt es zu einer Festnahme.

Um diese Angriffe zu lösen, sollten meiner Meinung nach Helme wie Kennzeichen nummeriert werden. Wer einen Helm ohne Nummer trägt, sollte streng bestraft werden. Hierfür sollte ein Gesetz oder ein Dekret erlassen werden. Um ein Beispiel zu nennen: In den Jahren, in denen wir arbeiteten, gab es sehr viele Handtaschenraube. Diese endeten oft tödlich.

Ich arbeitete damals in der Kriminalpolizei (Asayiş Şube). Wir erstellten einen Bericht für die Hauptabteilung Kriminalpolizei und schlugen vor, diese Delikte als Raubüberfälle zu behandeln, da die Strafen für Raub schwerwiegender sind. Was geschah? Mit der Zeit hörten die Handtaschenraube auf. Um auf unser Thema zurückzukommen: Helme müssen unbedingt nummeriert werden. Jeder, der ein Motorrad besitzt oder eines kaufen möchte, sollte seine Helme nummerieren lassen. Um Fälschungen zu verhindern, sollte ein Prägesiegel, ein Siegel der Generaldirektion für Sicherheit, angebracht werden. Glauben Sie mir, wenn die Nummerierung der Helme eingeführt wird, werden solche Vorfälle innerhalb von 4 bis 5 Monaten der Vergangenheit angehören. Zum Beispiel haben lateinamerikanische Länder nach dem Anstieg solcher Angriffe durch Motorradfahrer in vielen Städten Kolumbiens das Mitfahren von zwei Männern auf einem Motorrad verboten. Das Ergebnis spiegelte sich in den Statistiken wider, da die Vorfälle um 30 Prozent zurückgingen."

Tatsächlich hatten wir als 12punto Kurtbaba dieselbe Frage bereits im November gestellt und dieselben Antworten erhalten. Wir hatten dieses Interview damals ebenfalls als Nachricht bei 12punto veröffentlicht. Fünf Monate sind vergangen. "Wäre das nicht wirklich eine Lösung?"