Die Verwaltung Istanbuls – Teil 1: Konstitutionelle Ära, Waffenstillstand und Atatürk-Zeit

Als die Regierung der Großen Nationalversammlung der Türkei (TBMM) die Verwaltung Istanbuls übernahm, war die ehemalige Hauptstadt eine Stadt, die als Provinz degradiert und in Ungnade gefallen war. Das politische und administrative Zentrum war nun Ankara, eine kleine anatolische Kleinstadt. Die wirkliche Befreiung Istanbuls erfolgte mit dem Friedensvertrag von Lausanne. Nach der Ratifizierung des Friedensvertrages räumten die Alliierten die Stadt. Mit der Verabschiedung des Gemeindegesetzes von 1930 wurden die lokale und die Provinzverwaltung in Istanbul zu einer einzigen Verwaltungseinheit zusammengelegt. Der Provinzrat übernahm unter dem Namen „Stadtrat“ gleichzeitig die Funktionen eines Gemeinderats.

Die vereinigte Verwaltung Istanbuls bestand bis zum Ende der Amtszeit von Fahrettin Kerim Gökay fort. Die Demokratische Partei trennte mit dem „Gesetz über die Trennung der vereinigten Verwaltung Istanbuls“ (Nr. 6349) vom Jahr 1954 die Stadtverwaltung von der Provinzverwaltung. Die indirekte Wahl des Bürgermeisters blieb bis 1963 bestehen. Die ersten großen Veränderungen im Stadtbild erfolgten nach dem Tod Atatürks während der Amtszeit von Dr. Lütfi Kırdar als Gouverneur und Bürgermeister. Die radikalen Veränderungen im Gesicht Istanbuls fielen jedoch in die Ära der Demokratischen Partei. Die von Menderes angeführten städtebaulichen Maßnahmen bildeten die Infrastruktur des heutigen Istanbuls.

DAS VON DEN OSMANEN ÜBERNOMMENE ADMINISTRATIVE ERBE

Nach der Tanzimat-Zeit war die Institution, der die kommunalen Angelegenheiten übertragen wurden, das „İhtisap Nezareti“ (Ministerium für Marktüberwachung). Diese Institution wurde später aufgelöst und eine unter dem Namen „Şehremaneti“ (Stadtverwaltung) dem Meclis-i Vala (Oberster Rat) unterstellte kommunale Organisation gegründet.

1877 wurden die Gemeindegesetze für Dersaadet (Istanbul) und die Provinzen erlassen, wodurch zwei getrennte kommunale Regelungen für Istanbul und das Umland geschaffen wurden. Auf diese Weise wurde die kommunale Organisation in Istanbul etabliert. Diesem Gesetz zufolge sollte sich der Rat der Şehremaneti aus 6 Mitgliedern und dem Şehremini (Bürgermeister) zusammensetzen, wobei alle Mitglieder vom Sultan ernannt wurden. Wie man sieht, war in Dersaadet kein „Wahlmechanismus“ für die kommunalen Angelegenheiten vorgesehen; die Stadtverwaltung von Istanbul wurde als eine dem Meclis-i Vala unterstellte öffentliche Behörde gegründet.

Dem Gesetz zufolge sollte die Şehremaneti in Bezirke unterteilt werden. Zu den wichtigsten gehörten die Bezirke Fatih, Eminönü, Eyüp, Bakırköy, Beyoğlu, Şişli, Kadıköy, Beykoz, Adalar und Beşiktaş. Die Regierung des Komitees für Einheit und Fortschritt (İttihat ve Terakki) veröffentlichte 1913 das „Vorläufige Gesetz über die kommunale Organisation von Dersaadet“ und schaffte den Gemeinderat ab. Die Befugnisse des Rates wurden auf den Ausschuss übertragen. Die Verwaltung der kommunalen Angelegenheiten Istanbuls wurde auf diese Weise bis zum Gesetz Nr. 1580 aus dem Jahr 1930 fortgeführt.

DIE VERWALTUNG ISTANBULS NACH DER BEFREIUNG

Während des Ersten Weltkriegs war Istanbul mit vielen Schwierigkeiten konfrontiert. Zur Durchführung der städtischen Versorgung wurden verschiedene Regelungen getroffen und ein Versorgungsministerium (İaşe Nezareti) eingerichtet. Cemil (Topuzlu) Pascha, der zwischen 1912 und 1914 Bürgermeister war, wurde während des Waffenstillstands erneut in das Amt berufen und war zwischen 1919 und 1920 wieder Bürgermeister.

Nach den Beschlüssen der TBMM, die das Ende des Osmanischen Reiches verkündeten, wurde Dersaadet als Provinz der Regierung von Ankara unterstellt. Daraufhin erklärten die Mitglieder des Gemeinderats, die am 4. November 1922 unter dem Vorsitz des Bürgermeisters Ziya Bey zusammenkamen, ihre Loyalität gegenüber der Regierung der TBMM.

Am 13. April 1923 enthob das Innenministerium den Istanbuler Şehremini Ziya Bey seines Amtes und ernannte stattdessen den Istanbuler Gouverneur Haydar Bey zum Şehremini, unter der Bedingung, dass er das Gouverneursamt beibehielt. Die Tatsache, dass der Gouverneur von Istanbul gleichzeitig das Amt des Bürgermeisters innehatte, blieb von diesem Datum bis zum Ende der Ära der Demokratischen Partei bestehen.

Nacheinander führten Ali Haydar Bey (Yuluğ) 1923-24, Operateur Emin Erkul 1924-28, Muhittin Üstündağ 1928-38, Lütfi Kırdar 1938-49 und Ord. Prof. Dr. Fahrettin Kerim Gökay 1949-57 dieses Amt als Gouverneur-Bürgermeister aus. Die Demokratische Partei trennte die Stadtverwaltung von Istanbul mit einem von ihr erlassenen Gesetz in einem schrittweisen Prozess vom Gouverneursamt.

Während des Prozesses der Unterstellung der alten Istanbuler Verwaltung unter Ankara wurden die Wahlen zur Istanbuler Allgemeinen Gemeindevertretung während der Amtszeit von Gouverneur Haydar Bey durchgeführt. Diese Wahl war in Bezug auf die Wähler eingeschränkt. Sie bestand aus Vertretern der Bezirke (Stadtteilgemeinden).

Die eigentliche Bedeutung dieser Wahlen liegt darin, dass sie Schauplatz eines Machtkampfes der im Istanbul organisierten politischen Kader der İttihat ve Terakki gegen das kemalistische Ankara waren. Die erste Runde der Auseinandersetzung zwischen den İttihatçı (Unionisten) und den Kemalisten, die bis zum Attentat von Izmir 1926 unterschwellig andauerte, fand bei den Istanbuler Gemeindewahlen 1923 statt.

DIE VEREINIGTE VERWALTUNG ISTANBULS: GOUVERNEUR-BÜRGERMEISTER

Während die Anführer der türkischen Revolution viele Neuerungen in der Zentralverwaltung auf die Tagesordnung setzten, nahmen sie auch Änderungen im Bereich der lokalen Verwaltungen vor. In diesen Regelungen wurden die Verwaltungen der Hauptstadt Ankara und Istanbuls sowie die zivilen und lokalen Verwaltungen der Provinzen getrennt behandelt. Das Gemeindegesetz Nr. 1580 von 1930 war eigentlich ein Rahmengesetz; sein Hauptziel war die Regelung der in den Provinzen gegründeten Gemeinden. Das im selben Jahr erlassene Gesetz über die allgemeine Hygiene Nr. 1593 verpflichtete die Gemeinden zudem zur Erbringung von Dienstleistungen im Bereich der öffentlichen Gesundheit auf lokaler Ebene. Das betreffende Gesetz räumte den Provinzen außerhalb von Ankara und Istanbul einen größeren Spielraum bei kommunalen Angelegenheiten ein.

Nach diesem Gesetz, einer der wichtigsten Regelungen der republikanischen Verwaltung für lokale Verwaltungen, waren die Gemeindewahlen im Wesentlichen die Wahl der Mitglieder des Gemeinderats. Nach Abschluss der Wahl konnten die Gemeinderäte aus ihrer Mitte oder von außerhalb eine Person mit Wählbarkeit zum Bürgermeister wählen. Aufgrund der Aufsicht der Zentralverwaltung über die lokalen Verwaltungen begannen die Bürgermeister jedoch in Orten, die keine Provinzzentren waren, auf Vorschlag des Gouverneurs und in Provinzzentren auf Vorschlag des Innenministers und mit Bestätigung des Staatspräsidenten ihr Amt.

Das 1923 dem Istanbuler Gouverneur Haydar Bey übertragene Bürgermeisteramt wurde gemäß der Ausnahmeregelung in Artikel 149 des 1930 erlassenen Gesetzes in ein Gouverneur-Bürgermeister-Amt umgewandelt.

Die Stadtverwaltung von Istanbul wurde mit der lokalen Verwaltung der Provinz Istanbul zusammengelegt. Das Gesetz besagte: „Das Bürgermeisteramt von Istanbul wird vom Gouverneur von Istanbul ausgeübt.“ Da die beiden getrennten lokalen Verwaltungen, die Gemeinde und die Provinzverwaltung, für Istanbul zusammengelegt wurden, wurden auch der Provinzrat und der Gemeinderat zusammengelegt. Mit den Wahlen von 1930 wurde der Istanbuler Generalrat vom Gouverneur-Bürgermeister Muhittin Üstündağ eröffnet. Die vereinigte Verwaltung von Provinz und Gemeinde begann. Das Amt des Gouverneurs und des Bürgermeisters wurde von 1923 bis 1958, also 25 Jahre lang, vom Gouverneur ausgeübt. Der letzte Gouverneur-Bürgermeister Istanbuls war Ethem Yetkiner, der von der Demokratischen Partei in dieses Amt berufen wurde. Der daraufhin ins Amt gekommene Kemal Aygün ist der erste vom Gemeinderat gewählte Bürgermeister. Aygün blieb bis zum 27. Mai 1960 im Amt des Bürgermeisters.

DIE VERSORGUNGSBEDÜRFNISSE ISTANBULS

Istanbul wurde in der Zeit des Reiches mit Weizen aus Rumelien versorgt. Der Rückgriff auf anatolische Quellen für die Versorgung der Stadt erfolgte erstmals während der Jahre des Ersten Weltkriegs. Die Blockade der Alliierten veranlasste die Regierungen der İttihat ve Terakki zu dieser Entscheidung. Als Istanbul in den Jahren des Waffenstillstands in Getreidenot geriet, importierte die alliierte Verwaltung Mehl aus den USA und brachte es auf den Markt. Mit der Republik begann Istanbul, sich aus den Ressourcen Anatoliens zu ernähren, und das von den Unionisten eingeleitete Prinzip der „nationalen Wirtschaft“ wurde fortgesetzt.

Was den Bedarf an Gemüse und Obst betrifft, so waren von Byzanz bis zur Zeit des Reiches und der Republik die Gärten innerhalb der Stadt, die Dörfer am Bosporus und die Möglichkeiten der nahegelegenen Provinzen ausreichend.

Die Deckung des Fleischbedarfs der Stadt unterschied sich von der Beschaffung von Mehl und Gemüse. Die Deckung des Fleischbedarfs und die Kontrolle der Preise waren aufgrund der Größe der Stadt seit den klassischen osmanischen Jahrhunderten ein ernstes Problem; hierfür wurde eine Organisation geschaffen. Die republikanische Verwaltung stellte den Bau des Schlachthofs Sütlüce fertig, der während des Waffenstillstands begonnen worden war, und nahm ihn in Betrieb; sie gründete die „Karaağaç-Einrichtungen der Stadtverwaltung Istanbul“. Um den Fleischbedarf der Prinzeninseln zu decken, wurde sogar ein „Schlachthof-Motorboot“ in der Werft Hasköy der Denizcilik Bankası gebaut und 1956 in Dienst gestellt. Wie man sieht, gelang es der Stadt bis in die 1960er Jahre, das Versorgungsproblem durch die Beschaffung von Ressourcen aus nahegelegenen Regionen zu organisieren. Die Integration der Stadt in den globalen Kapitalismus sollte sich erst nach den 1960er Jahren schrittweise vollziehen.

DER BEDARF ISTANBULS AN WASSER, STROM UND LEUCHTGAS

Von Byzanz bis zur Republik war die Wasserversorgung Istanbuls immer ein wichtiges Thema. Die zahlreichen Zisternen innerhalb der Stadtmauern sind ein Beweis dafür. Das Valens-Aquädukt (Bozdoğan) war ein System, das in der vorosmanischen Zeit Wasser aus der Umgebung der Belgrader Wälder sammelte und in die Stadt brachte. Dass Istanbul in der Neuzeit und Moderne zu einer der größten Städte der Welt wurde, machte es seit Mimar Sinan notwendig, mehr Wasserquellen zu finden und in die Stadt zu leiten. Die Staudämme auf der rumelischen Seite nutzten die Wasserreserven in der Region Sarıyer von Sultan Ahmet III. bis Mahmud II. Das errichtete System basierte darauf, die Reserven in der Umgebung von Bahçeköy, Sarıyer und den Belgrader Wäldern mittels Wasserwaagen und Rinnen (Gesetz der kommunizierenden Röhren) in die Stadt zu leiten.

Der wichtigste Schritt zur Deckung des steigenden Wasserbedarfs im 19. Jahrhundert war die Gründung der Dersaadet Anonim Su Şirketi (Aktiengesellschaft für Wasserversorgung von Dersaadet) während der Regierungszeit von Sultan Abdülaziz. Das Unternehmen wurde 1876 mit einem Konzessionsvertrag gegründet, um das Wasser des Terkos-Sees, eines wichtigen Wassereinzugsgebiets, in die Stadt zu leiten. Bis zur Gründung der Istanbuler Wasserverwaltung (İ.S.İ.) auf Befehl Atatürks im Jahr 1932 deckte Terkos den Bedarf der europäischen Seite der Stadt. Der Name des Unternehmens, das Istanbul mit Wasser versorgte, „Terkos“, ist bis heute ein gebräuchlicher Ausdruck für Leitungswasser.

Ab 1885 lieferte die Dersaadet Anonim Su Şirketi Wasser über eine 97 km lange gemauerte Galerieleitung in die Stadt. Hierfür wurde in Kağıthane eine Filterstation errichtet. 1933 wurde das Unternehmen verstaatlicht und in die Istanbuler Wasserverwaltung eingegliedert. Atatürk wollte, dass Ingenieur Ziya Bey (Erdem) zum Direktor der Verwaltung ernannt wurde; Ziya Bey, der erste Direktor der İ.S.İ., blieb 12 Jahre im Amt. Da in Terkos bis 1967 dampfbetriebene Pumpen verwendet wurden, wurde die benötigte Kohle von Zonguldak zum Dorf Karaburun gebracht und von dort mit einer Feldbahn nach Terkos transportiert. Die Pumpstation Terkos war die erste dampfbetriebene Pumpstation in der Türkei.

Auf der anatolischen Seite wurde die Wasserversorgung bis zur Gründung der „Üsküdar-Kadıköy Su Şirketi“ durch Stiftungsbrunnen (Vakıf-Wasser) sichergestellt. Das betreffende Unternehmen war eine französische Firma, der eine Konzession zur Wasserversorgung der anatolischen Seite erteilt worden war. Das Unternehmen baute zwischen 1891 und 1893 den Elmalı-Staudamm an der Quelle von Göksu in Anadoluhisarı nach dem Projekt von Henri Gruner. Als der Damm erstmals gebaut wurde, wurde ein Erdschüttsystem verwendet. Der Damm, der bei der großen Überschwemmung 1916 teilweise zerstört wurde, wurde 1926 mit einer Betonfüllung verstärkt. Später wurde er von der Istanbuler Wasserverwaltung verstaatlicht. Der Elmalı-Staudamm deckte den Wasserbedarf der Bevölkerung zwischen Anadoluhisarı und Bostancı bis 1937. 1954 wurde von einer weiteren französischen Firma der Elmalı-II-Staudamm gebaut.

Sowohl in Terkos als auch in Elmalı wurde für die Pump- und Reinigungsverfahren Dampfenergie genutzt. Bis zum Ende der Jahre der Demokratischen Partei reichten die Ressourcen dieser beiden Becken aus, um den Wasserbedarf Istanbuls zu decken. Da die Stadt jedoch ab den 1960er Jahren schnell wuchs, sollten die Staudämme Ömerli und Darlık auf der anatolischen Seite sowie Alibeyköy auf der europäischen Seite gebaut werden.

Der Bedarf Istanbuls an Brennstoffen wurde in der osmanischen Zeit durch die Zusammenarbeit der Şehremaneti, des Ministeriums für Handel und Landwirtschaft sowie des Ministeriums für Forstwirtschaft und Bergbau gedeckt. Dieses außerordentlich wichtige Thema war nichts, was die Gemeinde allein bewältigen konnte. Die Brennstoffquelle waren meist die Wälder in Thrakien in der Nähe Istanbuls. Auch die Wälder von Şile, Ağva und Kandıra waren Regionen, auf die teilweise zurückgegriffen wurde.

Als Brennstoff wurde auch Braunkohle aus Thrakien verwendet. Ab dem 19. Jahrhundert begannen die Steinkohlereserven von Zonguldak für Istanbul genutzt zu werden. Während der Jahre des Ersten Weltkriegs gab es an der Stelle, an der sich heute der Cemil-Topuzlu-Park befindet, Kuruçeşme-Kohledepots, um den Kohlebedarf sowohl der Kriegsschiffe als auch der Dampfer der Şirket-i Hayriye zu decken. Bis zur Amtszeit von Bedrettin Dalan als Bürgermeister waren sie drei Viertel eines Jahrhunderts ein untrennbarer Bestandteil des Stadtbildes.

Die Stromerzeugung in der Stadt begann mit der Gründung des Wärmekraftwerks Silahtarağa, die erste Beleuchtung erfolgte im Dolmabahçe-Palast. Die Ausschreibung für den Konzessionsvertrag gewann die „Ganz Electric Company“, ein österreichisch-ungarisches Unternehmen, und das Unternehmen, das die Konzession erhielt, begann unter dem Namen „Osmanlı Anonim Elektrik Şirketi“ (Osmanische Aktiengesellschaft für Elektrizität) zu arbeiten. Nach der Abschaffung der Pferdestraßenbahnen begannen die Straßenbahnen mit Strom zu fahren.

Das Kraftwerk Silahtarağa, das Strom mit Kohle erzeugte, deckte zwischen 1914 und 1952 den Bedarf der Stadt; danach wurde Istanbul an das nationale Stromnetz angeschlossen. Leuchtgas wurde ebenfalls erstmals 1853 im Dolmabahçe-Palast verwendet. Nach dem Gaswerk Dolmabahçe wurden die Gasproduktions- und Verteilungszentren Yedikule und Kadıköy gegründet und die Stadt begann, mit Leuchtgas versorgt zu werden. Die Leuchtgasproduktionszentren produzierten bis zum Auslaufen des Konzessionsvertrags im Jahr 1984 weiterhin Gas auf schwachem Niveau.

ATATÜRKS HALTUNG GEGENÜBER ISTANBUL

Wie bekannt ist, kam der große Atatürk nach dem erfolgreichen Abschluss des nationalen Befreiungskrieges lange Zeit nicht nach Istanbul. Dies ist eine Haltung, die auf den ersten Blick befremdlich wirkt. Atatürk kam erst acht Jahre später in die Stadt zurück, die er am 15. Mai 1919 als Armeeinspekteur verlassen hatte.

Obwohl das Sultanat und das Kalifat abgeschafft, die osmanische Dynastie ins Ausland geschickt und alle Institutionen des alten Regimes liquidiert worden waren, ist es bezeichnend, dass der Anführer der türkischen Revolution bis zum 1. Juli 1927 nicht in das von ihm so geliebte Istanbul gekommen war.

Zweifellos ist die Tatsache, dass Istanbul das alte Regime repräsentierte, ein wichtiger Faktor hinter dieser Haltung. Hinzu kommt, dass die Terakkiperver-Partei (Progressive Republikanische Partei), das Symbol der Opposition, von den Istanbuler Abgeordneten organisiert worden war. Als dritter Grund kann angeführt werden, dass die Gruppen, die die İttihat ve Terakki wiederbeleben wollten, hinter dem Attentatsversuch von Izmir 1926 in Istanbul organisiert waren.

Interessanterweise flehte die alte Hauptstadt ihn vor Atatürks großer Rückkehr nach Istanbul förmlich an; die Presse ist voll von zahllosen Beispielen dafür. Istanbul wartete bis 1927 wie in einer verlegenen und schuldbewussten Stimmung auf den großen Befreier.

Jenseits all dessen ist ein weiterer Faktor, der diesen „Zustand der Verstimmung“ erklären könnte, Atatürks Gemütszustand. In ihrer unter Verwendung der Psychoanalyse verfassten Arbeit mit dem Titel „Immortal Atatürk“ beschreiben Vamık Volkan und Norman Itzkowitz den Tag der Rückkehr als „ödipalen Sieg“.

Ein weiterer Punkt, der hervorgehoben werden muss, ist, dass in der Zeit, als Atatürk noch nicht in Istanbul war, durch eine von der Stadtverwaltung organisierte Kampagne das berühmte Denkmal des berühmten Bildhauers Heinrich Krippel in Sarayburnu in Auftrag gegeben wurde. Die Darstellung Atatürks in dem 1925 bestellten und 1926 fertiggestellten Werk ist bezeichnend. Krippel entwarf Atatürk in seinem Werk als einen „Messias“, der auf Anatolien zeigt. Mit diesem Denkmal drückte Staatspräsident Mustafa Kemal der Stadt seinen Stempel auf, noch bevor er zurückkehrte.

Atatürk kehrte als Eroberer in die Hauptstadt des Reiches zurück, nachdem er sie in die Knie gezwungen hatte. Von diesem Datum an hielt er sich häufig in Istanbul auf, und die Stadt, die während der Waffenstillstandszeit erloschen war, blühte durch die häufigen Besuche des Staatspräsidenten wieder auf und ihr Stern begann wieder zu leuchten. Dennoch sollte Istanbul erst in der Ära der Demokratischen Partei die Hauptstadt Ankara überholen und zum Vorreiter des sozialen, wirtschaftlichen und kulturellen Lebens werden.

Der Tag der großen Rückkehr war in der Tat ein sehr bedeutsamer Tag in der Geschichte Istanbuls. Atatürk, der mit dem Zug bis zum Bahnhof Izmit kam, erreichte Istanbul von dort aus über das Meer mit der Ertuğrul-Yacht, die noch aus der Zeit von Sultan Reşat stammte. Die Aufzeichnungen über diesen Tag spiegeln die glückliche Stimmung von Staatspräsident Gazi Mustafa Kemal Pascha wider. Die Stadt segnete den großen Befreier an jenem Tag förmlich. Nach der großen Rückkehr verbrachte Atatürk den Sommer 1927 in Istanbul und arbeitete an seiner Nutuk (Rede).

Von nun an war Istanbul das Istanbul des kemalistischen der Türkei. Die Stadt, in die Atatürk häufig kam und in der er lange Zeit blieb, war Gastgeber der türkischen Geschichts- und Sprachkongresse. Mit den Park-Otel-Empfängen, an denen auch Atatürk teilnahm, den Darülbedayi-Aufführungen, den Konzerten von Safiye Ayla und Deniz Kızı Eftelya im Dolmabahçe-Palast sowie den Filmen, die im Elhamra-Kino angesehen wurden, war Istanbul zur Stadt des Anführers der Revolution geworden. Mit dem 1935 begonnenen Bau des Florya-Meerespavillons wurde Atatürks Verbundenheit mit Istanbul gefestigt.

Atatürk zog es vor, den britischen König Edward VIII., den iranischen Schah Reza, den jugoslawischen König Alexander und den schwedischen Kronprinzen Gustav Adolf in Istanbul zu empfangen. Wenn er kam, blieb er in der Präsidentensuite im Dolmabahçe-Palast, unternahm spontane Ausflüge bis zum Bosporus und mischte sich unter das Volk. Die letzte Ankunft des Staatspräsidenten Atatürk als Kranker in Istanbul war am 27. Mai 1938.

DIE BEDEUTUNG DES TAKSIM-REPUBLIK-DENKMALS

Eines der wichtigen Ereignisse des Istanbuls der Atatürk-Ära ist zweifellos die Errichtung des Taksim-Republik-Denkmals. Das Werk des italienischen Bildhauers Pietro Canonica ist das Symbol dafür, dass die anatolische Revolution der Hauptstadt des Reiches unbestreitbar ihren Stempel aufgedrückt hat.

Die Grundlage der heutigen Aktionen konterrevolutionärer Kreise, die darauf abzielen, die historische Bedeutung des Taksim-Platzes und des Republik-Denkmals zu schmälern, liegt darin, dass der Platz das Symbol der Atatürk-Revolutionen ist. Das Taksim-Republik-Denkmal ist ein Werk, das im Rahmen von Atatürks eigenen Anregungen Gestalt annahm. Es ist das Symbol der Atatürk-Revolutionen. Das Denkmal spiegelt mit den Botschaften, die es auf seinen vier Seiten vermittelt, sowohl den nationalen Befreiungskrieg als auch die türkische Revolution wider.

In der frühen Republikzeit nahmen das Gazi-Mustafa-Kemal-Denkmal in Sarayburnu und das Taksim-Republik-Denkmal ihren Platz in der Geschichte der Denkmal-Orte der Stadt als Symbole des türkischen Unabhängigkeitskrieges und der republikanischen Revolution ein.

BÜRGERMEISTER UND IHRE DIENSTLEISTUNGEN IN DER ATATÜRK-ÄRA

In der Atatürk-Ära war Istanbul eine Stadt, die etwa zehnmal so groß war wie die Hauptstadt Ankara. Die Gouverneur-Bürgermeister, die bis 1938 ins Amt kamen, versuchten, die seit dem Waffenstillstand aufgestauten kommunalen Probleme mit den begrenzten Mitteln der jungen Republik zu lösen. Zu Lebzeiten Atatürks konnte Istanbul keine tiefgreifenden städtebaulichen Aktivitäten erleben, es wurden jedoch Schritte in diese Richtung unternommen. Dies ist der Grund für die Einladung von Prost durch Atatürk persönlich für den Bebauungsplan. Das Wichtigste, was in dieser Zeit erreicht wurde, war die Verstaatlichung der kommunalen Dienstleistungen, die sich durch Konzessionsverträge in den Händen von Ausländern befanden, und deren Anbindung an die Gemeinde. Dazu gehören Strom, Wasser, Leuchtgas, Straßenbahn und Tunnelbetriebe.

Zum Beispiel nahm Ali Haydar Bey den Schlachthof Sütlüce in Betrieb und versuchte, die Feuerwehr effizient zu machen. Der zweite Şehremini der Stadt, der ehemalige Abgeordnete von Bursa, Operateur Emin Bey, beschäftigte sich mit Themen wie der Versorgung der anatolischen Seite mit Kayışdağı-Wasser, Kanalisation und verlassenen Friedhöfen.

Die Person, die in der Atatürk-Ära am längsten in der Verwaltung der Stadt war, ist Muhittin Üstündağ. Üstündağ, der von 1928 bis 1938 im Amt war, leitete die Wiederbelebung der Grundschulen, die gemäß dem Gesetz über die allgemeine Provinzverwaltung der Provinzverwaltung unterstellt waren, den Bau der Atatürk-Brücke und die Gründung der Istanbuler Stadttheater.

Wenn Atatürk nach Istanbul kam, sah er sich Stücke im Darülbedayi (Stadttheater) unter der Leitung von Muhsin Ertuğrul an, verfolgte aufmerksam den Platz der Stadt im türkischen Kulturleben und trug zu deren Entwicklung und Bereicherung bei.

Kurz nachdem die republikanische Verwaltung Istanbul übernommen hatte, begann sie 1924 mit der Herausgabe einer Gemeindezeitschrift. Der Name der Zeitschrift lautet „Türkiye Cumhuriyeti İstanbul Şehremaneti Mecmuası“ (Zeitschrift der Stadtverwaltung Istanbul der Republik Türkei).

Die Zeitschrift verfolgte und veröffentlichte die Ankünfte Atatürks in der Stadt und seine Aktivitäten während seines Aufenthalts sehr genau. Durch die Veröffentlichung von Beilagen und Postern von Staatspräsident Gazi Mustafa Kemal versuchte sie, etwas übertrieben zu betonen, dass die alte Hauptstadt eine loyale Provinz der Republik sei.