Welche Bedeutung hat der Suezkanal für den Handel zwischen Europa und Asien?

Der Suezkanal ist einer der strategisch wichtigsten Knotenpunkte des Welthandels auf den Weltmeeren. Laut Eurostat-Daten werden zwei Drittel des Handels zwischen Deutschland und Ostasien auf dem Seeweg abgewickelt. Während 98 % der Containerschiffe, die zwischen Deutschland und China verkehren, den Suezkanal nutzen, zeigt die Tatsache, dass etwa acht bis neun Prozent der deutschen Importe und Exporte den Suezkanal passieren, wie lebenswichtig diese maritime Handelsroute für den Handel zwischen Europa und Asien ist.

Gibt es eine alternative Handelsroute zum Suezkanal?

Es ist natürlich möglich, dass Containerschiffe das Kap der Guten Hoffnung umrunden, um ihre Ziele zu erreichen. Die zusätzliche Distanz erhöht jedoch die Kosten erheblich. In Anbetracht des hohen Verkehrsaufkommens von Containerschiffen auf dieser Handelsroute bedeutet dieser Anstieg, dass die Produktionskosten weltweit und damit auch die Produktpreise massiv steigen würden.

Distanz- und Kostenunterschiede zwischen den beiden Handelsrouten

Die Strecke zwischen Singapur und Hamburg über den Suezkanal ermöglicht bei einer Geschwindigkeit von 13 Knoten eine Zeitersparnis von 11 Tagen gegenüber der Route um das Kap der Guten Hoffnung, was einer Distanz von 3425 Seemeilen (6343 Kilometern) entspricht. Für den internationalen Seeverkehr sind 11 Tage ein sehr bedeutender Zeitraum im Hinblick auf die Kosteneinsparung. Selbst ohne Berücksichtigung der Treibstoffkosten belaufen sich die Betriebskosten für große Containerschiffe bei einem Zeitverlust von nur einem Tag auf 100.000 US-Dollar. Wenn man die Anzahl der Schiffe berücksichtigt, die den Kanal passieren, vervielfachen sich die finanziellen Verluste.

Über den Suezkanal, der den Puls des internationalen Handels misst, fahren täglich 52 und jährlich durchschnittlich 119 Frachtschiffe. Zu diesen Schiffen zählen Containerschiffe, Tanker und Massengutfrachter. Jedes dieser bis zu 400 Meter langen Schiffe hat eine Kapazität von über 20.000 Containern (TEU).

Die Abhängigkeit der Lieferketten vom Suezkanal

Von Elektronik über Textilprodukte und Maschinenteile bis hin zu Lebensmitteln wird diese Handelsroute für eine breite Palette von Produkten genutzt. Zudem darf nicht vergessen werden, dass der Suezkanal auch beim Öltransport eine wichtige Rolle spielt. Dies zeigt, dass die Produktionsnetzwerke und Lieferketten vieler Länder, die diese Handelsroute nutzen, von ihr abhängig sind. In diesem Sinne sollte der Suezkanal nicht nur als eine maritime Handelsroute betrachtet werden, sondern als eine übernationale Lieferkette, die seit vielen Jahren funktioniert und die Weltwirtschaft im Gleichgewicht hält. Denn mit jedem Schiff, das diesen Kanal passiert, werden Märkte, Produktionsnetzwerke, Rohstofflieferanten, Produktverkäufer und Endverbraucher auf der ganzen Welt miteinander verbunden. Daher ist die Gewährleistung seiner Sicherheit und damit seiner Kontinuität von strategischer Bedeutung, damit die Weltwirtschaft gesund und dynamisch bleiben kann.

Nachrichtenquelle: 12punto