Ungewöhnliche Lösung gegen Vogelsterben an Turbinenflügeln

Forscher der Universität Helsinki in Finnland und der University of Exeter in Großbritannien haben in einer Studie bemerkenswerte Ergebnisse erzielt, um Vogelkollisionen durch Windkraftanlagen zu reduzieren. Die Wissenschaftler untersuchten die Wirkung von Turbinenflügeln, die mit verschiedenen Farben und Motiven bemalt waren, auf Vögel.

Dabei wurden weiße, schwarze, rot-weiß gestreifte sowie rot-gelb-schwarze Flügel, die an giftige Korallenschlangen erinnern, miteinander verglichen. In einer Laborumgebung wurden die Reaktionen der Vögel mithilfe spezieller Bildschirme und Touch-Systeme beobachtet. Die Ergebnisse zeigten, dass die Flügel mit Schlangenmustern und leuchtenden Warnfarben am stärksten gemieden wurden. Im Gegensatz dazu wurde festgestellt, dass die traditionell verwendeten weißen Flügel das Design sind, dem sich Vögel am meisten nähern und das somit das höchste Kollisionsrisiko birgt.

Die Forscher weisen darauf hin, dass hinter diesem Verhalten evolutionäre Reflexe stecken. In der Natur halten sich viele Tiere intuitiv von giftigen Arten fern, die leuchtende Farben oder markante Warnmuster aufweisen. Durch die Übertragung dieses Ansatzes auf Windkraftanlagen soll der Schutz von Vögeln erreicht werden.

Während betont wird, dass die weltweit verbreiteten weißen Turbinenflügel die riskanteste Option für die Vogelsicherheit darstellen, wird an eine frühere Studie aus Norwegen erinnert, in der das Schwarzstreichen von nur einem der Turbinenflügel die Vogelkollisionen um 70 Prozent reduzieren konnte.

Obwohl die Forscher einräumen, dass diese Methode das Vogelsterben nicht vollständig eliminieren wird, weisen sie darauf hin, dass sie kostengünstig und praktisch umsetzbar ist. Sollte der Erfolg der Methode durch Feldversuche in verschiedenen Regionen bestätigt werden, wird davon ausgegangen, dass sich die Designstandards für Windkraftanlagen in den kommenden Jahren ändern könnten.

Gleichzeitig wird darauf hingewiesen, dass solche Warnmuster auch an Stromleitungen oder glasverkleideten Wolkenkratzerfassaden eingesetzt werden könnten, um Vogelkollisionen zu verringern.

Nachrichtenquelle: 12punto