Warnung vor Sonnenstürmen, die Zugunglücke verursachen könnten

Wissenschaftler haben davor gewarnt, dass Sonnenstürme Zugunglücke verursachen könnten.

Weltraumwetter (Veränderungen in der Atmosphäre, zu denen auch Energieausbrüche von der Sonne gehören) kann alles stören, von der Kommunikation bis hin zu Stromnetzen. Während Wissenschaftler wiederholt davor gewarnt haben, dass die Erde von einer möglichen Katastrophe durch Sonnenstürme bedroht ist, könnten diese Stürme stark genug sein, um einen Großteil der Infrastruktur, von der wir abhängig sind, lahmzulegen.

WARNUNG EINGETROFFEN

Wie aus Informationen von Independent Türkçe hervorgeht, warnen Forscher davor, dass diese Gefahr ausreichen könnte, um Eisenbahnsignale zu stören und zu Zugunglücken zu führen.

Die Forscher modellierten anhand von zwei Strecken, wie geomagnetisch induzierte Ströme aus Sonnenstürmen eine Gefahr darstellen könnten: den Abschnitt der West Coast Main Line von Preston nach Lancaster und die Strecke von Glasgow nach Edinburgh. Dies sind nur zwei der Strecken, die in hohem Maße von Eisenbahnsignalen abhängig sind, und im Vereinigten Königreich (UK) gibt es über 50.000 Gleisstromkreise, die die Eisenbahnsignalisierung mit elektrischen Schaltkreisen steuern und Signale geben.

In der neuen Studie stellten die Forscher fest, dass Weltraumwetter diese Schaltkreise verändern kann. Die Forscher fanden heraus, dass die Modelle darauf hindeuten, dass dies alle paar Jahrzehnte geschehen könnte.

Cameron Patterson von der Lancaster University sagt: „Das Entscheidende an unserer Forschung ist, dass Weltraumwetter ein Signal in beide Richtungen umschalten kann, ein rotes Signal auf Grün oder ein grünes Signal auf Rot. Das ist natürlich aus Sicherheitsgründen sehr wichtig.“

Durch die Erstellung eines Computermodells der signalgebenden Gleisstromkreise unter Verwendung realistischer Richtlinien für die verschiedenen Komponenten des Systems haben wir festgestellt, dass im Vereinigten Königreich alle paar Jahrzehnte Weltraumwetterereignisse zu erwarten sind, die Störungen in diesen Gleisstromkreisen auslösen könnten.

Patterson hatte zuvor an einer Studie gearbeitet, die darauf hindeutete, dass Sonnenstürme zu „sicheren“ Fehlern führen könnten, bei denen Signale von Grün auf Rot springen. Da die Züge dann im Bahnhof bleiben, sind diese Störungen weniger gefährlich. Die neue Forschung legt nahe, dass auch „unsichere“ Fehler auftreten können, bei denen Signale auf Grün schalten. Zudem ist weniger Energie erforderlich, um diese Signale zu verändern, was darauf hindeutet, dass sie auch bei schwächeren Sonnenstürmen auftreten können.

Cameron sagt: „Unsere Forschung zeigt, dass Weltraumwetter ein zwar relativ seltenes, aber ernstes Risiko für das Eisenbahnsignalsystem darstellt, das zu Verspätungen und sogar zu kritischeren sicherheitsrelevanten Folgen führen kann.“

Diese natürliche Gefahr muss ernst genommen werden. Auch wenn es von Natur aus schwierig ist, für Ereignisse mit hoher Auswirkung und geringer Häufigkeit zu planen, ist Ignoranz selten der beste Weg.

Im Jahr 1859 wurde die Welt von einem Ereignis erschüttert, das als „Carrington-Ereignis“ bekannt ist und stark genug war, um Telegrafensignale auszuschalten und andere Störungen zu verursachen. Würde sich dieses Ereignis heute ereignen, würde es zu umfassenden Störungen führen, einschließlich weitreichender Probleme auf beiden in der Studie untersuchten Zugstrecken.

Doch auch wenn sie weniger stark waren, gab es in jüngerer Zeit Weltraumwetterereignisse, die stark genug waren, um Stromnetze zu treffen. So erlebte beispielsweise die schwedische Stadt Malmö im Jahr 2003 Probleme, die durch Weltraumwetter verursacht wurden.

Die durchgeführte Untersuchung wurde in einer neuen Studie mit dem Titel „'Wrong Side' Failures Caused by Geomagnetically Induced Currents in Electrified Railway Signalling Systems in the UK“ (Durch geomagnetisch induzierte Ströme verursachte „unsichere“ Fehler in elektrifizierten Eisenbahnsignalsystemen im Vereinigten Königreich), die in der Fachzeitschrift Space Weather veröffentlicht wurde, dargelegt.

Nachrichtenquelle: 12punto

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