Wichtige Warnung von Minister Çiftçi an Autofahrer: Mein Rat ist, dass diejenigen, die solche Kennzeichen verwenden, diese sofort austauschen

Innenminister Mustafa Çiftçi bewertete die aktuelle Lage in einer Sondersendung von TRT Haber und beantwortete Fragen.

Die wichtigsten Punkte aus den Erklärungen von Minister Çiftçi zu den Kennzeichen lauten wie folgt:

Wir sehen jetzt auf den Bildschirmen ein Standardkennzeichen. Zum Beispiel ist dies ein Standardkennzeichen, das von der Fahrervereinigung (Şoförler Odası) ausgestellt wurde. Hier sind auch die Merkmale zu sehen, die ein Standardkennzeichen aufweisen muss. Zum Beispiel muss ein Siegel vorhanden sein, ein Wellenstreifen, eine reflektierende Oberfläche – wir nennen es Reflektor – muss vorhanden sein. Nach den Änderungen im Jahr 2024 gibt es Merkmale, die ein Kennzeichen aufweisen muss, wie das TR-Hologramm, einen QR-Code und ein Flaggenhologramm. Dies ist ein Kennzeichen, das den Standards und Regeln entspricht. Wie Sie wissen, wurde die Befugnis zur Ausstellung von Kennzeichen auch der Fahrervereinigung übertragen.

Nun wird bei einigen Kennzeichen von diesem Standardkennzeichen abgewichen. Zum Beispiel sehen Sie auf einem Bild, dass die Fahrervereinigung selbst eine Anzeige aufgehängt hat. Dort steht: „Spezielle Formkennzeichen sind erhältlich“. Sie gehen zur Fahrervereinigung, um ein Kennzeichen drucken zu lassen, und Ihnen werden zwei Optionen angeboten. Eine ist das Standardkennzeichen, die andere ist ein Kennzeichen, das davon abweicht und mit etwas dickeren Buchstaben oder Zahlen geschrieben ist. Auch dieses wird von der Fahrervereinigung gedruckt. Dies ist die zweite Art von Kennzeichen. Es gibt noch ein drittes Kennzeichen, das von einer Fahrervereinigung gedruckt wird. Das können wir auf dem Bildschirm nicht zeigen.

Wir als Innenministerium, als Generaldirektion für Sicherheit und als Generalkommando der Gendarmerie akzeptieren die von der Fahrervereinigung gedruckten Standard- oder Nicht-Standard-Kennzeichen. Warum? Weil der Bürger zur Fahrervereinigung gegangen ist, ihm zwei Optionen angeboten wurden und er eine davon gewählt hat. Auf diesem Kennzeichen befinden sich alle Sicherheitsmerkmale und das Siegel. Der Bürger hat je nach seiner Wahl – eines ist billiger, das andere etwas teurer – eine Entscheidung getroffen. Aus diesem Grund halten wir es nicht für fair, die Menschen, die Fahrer oder die Fahrzeughalter zu bestrafen, da die Fahrervereinigung ihnen diese Möglichkeit, diese Wahlmöglichkeit gegeben hat.

Das eigentliche Problem sind die Kennzeichen, bei denen zum Beispiel die Zahlen anders sind, die in der Verordnung nicht so beschrieben sind, und wie Sie bei diesem Kennzeichen sehen, gibt es auch kein Siegel. Diese können Sie zum Beispiel bei jedem Schildermacher, bei einer Werbefirma oder durch eine Bestellung im Internet drucken lassen. Diese haben kein Siegel, keinen QR-Code, keine Sicherheitsmerkmale, keinen Abstand zwischen den Schriftzeichen. Was ist der Nachteil dabei? Der Nachteil ist folgender: Diese Kennzeichen können bei terroristischen Aktivitäten, beim Drogenhandel, bei Vorfällen mit irregulären Migranten oder beim Schmuggel verwendet werden. Denn diese Kennzeichen können von EDS (Elektronische Überwachungssysteme) oder PTS (Kennzeichenerkennungssysteme) nicht gelesen oder identifiziert werden. Da festgestellt wurde, dass diese auch bei Straftaten verwendet werden, hat der Gesetzgeber sie mit einer bestimmten Sanktion belegt. Die Strafe dafür beträgt 140 Tausend Lira.

"DAS IST KEIN ECHTES KENNZEICHEN"

Das Gesetz trat am 27. Februar in Kraft. Damit unsere Bürger nicht benachteiligt werden – denn sie strömten plötzlich zu den Fahrervereinigungen, Notaren und Verkehrsabteilungen –, hatten wir eine Frist bis zum 1. April gesetzt. Wie gesagt, bei den anderen Kennzeichen gibt es kein Problem. Bei denen, die von der Fahrervereinigung stammen, aber die APP-Kennzeichen, die ich gerade gezeigt habe und die keine Sicherheitsmerkmale tragen und kein Siegel haben, mussten ab heute ausgetauscht werden. Daher ist mein Rat an unsere Fahrer und Fahrzeughalter, dass diejenigen, die solche APP-Kennzeichen verwenden, ihre Kennzeichen sofort austauschen sollten. Die Schritte für den Austausch sind wie folgt: Da es sich um gefälschte Kennzeichen handelt, müssen sie zur Polizei gehen und eine Verlustmeldung für das Kennzeichen abgeben. Denn das ist kein echtes Kennzeichen.

Es wird eine Verlustmeldung für das Kennzeichen erstellt. Von dort geht man zum Notar und beantragt ein neues Kennzeichen. Von dort aus geht man zu den Kammern, die dem türkischen Verband der Fahrer und Automobilisten angeschlossen sind, also zur Fahrervereinigung, um ein Standardkennzeichen drucken zu lassen, das dann am Fahrzeug angebracht wird. Wenn dies geschieht, sind sowohl unsere Bürger zufrieden, als auch wir werden unsere Bürger deswegen nicht belasten. Deshalb bitte ich meine Bürger dringend, diejenigen, die APP-Kennzeichen verwenden, sollen ihre Kennzeichen austauschen. Denn das ist keine gutgläubige Nutzung.

Es ist eine Angelegenheit, die die öffentliche Ordnung und Sicherheit betrifft. Manchmal haben wir in der Gesellschaft auch Folgendes gehört: Zum Beispiel wurde einem Bürger ein Strafzettel auf sein Kennzeichen ausgestellt, obwohl er noch nie in der Stadt war, in der der Verstoß begangen wurde. Warum? Jemand kopiert Ihr Kennzeichen, wir nennen das ein Zwillingskennzeichen. Er bringt es an seinem Fahrzeug an, fährt an andere Orte und verstößt dort gegen die Verkehrsregeln, und obwohl Sie keine Schuld oder Sünde haben, erhalten Sie den Strafzettel. Nun frage ich: Wer wäre zufrieden, wenn ihm so etwas passieren würde? Das heißt, jemand anderes benutzt Ihr Kennzeichen und Sie werden deswegen mit einem Strafzettel konfrontiert.

Während meiner Zeit als Gouverneur von Erzurum bin ich auf einen solchen Vorfall gestoßen, der auch in der lokalen Presse erwähnt wurde. Einem Bürger aus Erzurum wurde ein Strafzettel ausgestellt, obwohl er noch nie in Artvin war. Das hat sogar seine Beziehung zu seiner Frau beeinträchtigt. Sie fragten: „Was hattest du in Artvin zu suchen?“ und so weiter. Wie gesagt, dies ist eine Regelung, die vollständig mit der öffentlichen Ordnung und Sicherheit zusammenhängt und gleichzeitig sicherstellt, dass unsere Bürger nicht solchen ungerechten und rechtswidrigen Behandlungen ausgesetzt sind.

Eines der Themen, das in der Gesellschaft für Unruhe sorgte, betraf die Soundsysteme. Die Bürger haben die anderen Verkehrsregeln im Allgemeinen akzeptiert und fanden sie angemessen. Das heißt, dies fand auch im Gewissen der Gesellschaft eine Entsprechung, aber ich möchte eine Erklärung zu den Multimediasystemen oder Multimedia-Systemen abgeben. Dies ist eines der Themen, die zu Verwirrung führen. Das Gesetz besagt, dass dies durch eine Verordnung geregelt wird. Der grundlegende Punkt, der hier zugrunde gelegt wird, ist folgender: Es darf die Sicht des Fahrers nicht beeinträchtigen. Das ist das Thema, das wir Bildschirmsysteme, Musiksysteme, Ton- und Bildsysteme nennen. Zweitens darf es den Fahrer nicht ablenken.

Diese beiden Dinge müssen erfüllt sein. Natürlich wurde im Gesetz angegeben, dass dies durch eine Verordnung geregelt wird. Unsere Arbeiten an der Verordnung dauern derzeit an. Wir werden die Verordnung bis Ende April herausgeben, bezüglich dieser Bildschirmsysteme sowie Ton- und Bildsysteme. Daher werden wir unsere Bürger in dieser Angelegenheit weiterhin beraten, bis die Verordnung erlassen ist. Das heißt, wir werden in keiner Weise Strafen verhängen.

Wir werden in der Verordnung klar, verständlich, deutlich und objektiv festlegen, welche Bild- und Tonsysteme gegen das Gesetz verstoßen, und danach werden wir wahrscheinlich im Mai unsere Verordnung erlassen und mit der Anwendung beginnen. Wie gesagt, bis die Verordnung erlassen ist, werden unsere Beratungsarbeiten zu den Bildschirmsystemen fortgesetzt. Es ist nützlich, dies zu wissen, da es eine Verwirrung gab. Welche Bildschirme behindern die Sicht, welche nicht?

Ich sehe zum Beispiel manchmal in Fahrzeugen nachträglich eingebaute Tablets. Ziemlich groß. Der Fahrer schaut sich darauf Spiele an, Serien. Er lädt zum Beispiel Videos aus den sozialen Medien herunter und schaut sie sich an. Er fährt also einerseits das Fahrzeug und schaut sich andererseits diese Dinge an. Ist es möglich, dass ein solcher Fahrer nicht abgelenkt wird? Entstehen nicht ohnehin die meisten Unfälle durch einen Moment der Unaufmerksamkeit? Deshalb hielt es der Gesetzgeber für notwendig, dies zu regeln, um dem entgegenzuwirken. Diese werden also auch durch die Verordnung geregelt. Unser Ziel bleibt dasselbe: Die Zahl der Todesopfer zu verringern. Selbst wenn wir nur ein einziges Todesopfer verhindern können, werden wir uns an diesem Punkt als erfolgreich betrachten. Der Grund für alle unsere Regelungen zielt vollständig darauf ab.

Nachrichtenquelle: 12punto