Eilmeldung... 20 unserer Soldaten gefallen! Verteidigungsministerium gibt bekannt: Alle C-130-Flüge ausgesetzt

Das Verteidigungsministerium (MSB) hat eine neue Erklärung zum Absturz eines militärischen Transportflugzeugs vom Typ C-130 in Georgien veröffentlicht, bei dem 20 Soldaten gefallen sind. In der Mitteilung des Ministeriums wurde mitgeteilt, dass nach dem Unfall alle C-130-Flüge vorübergehend ausgesetzt wurden.

In der Erklärung des MSB heißt es: „Die Flüge unserer Flugzeuge wurden ab dem 12. November 2025 vorsorglich eingestellt. Nach einer detaillierten technischen Untersuchung und den entsprechenden Kontrollen werden die Flüge der Flugzeuge, deren Prüfung abgeschlossen ist, wieder aufgenommen.“

In der Erklärung des Ministeriums wurden folgende Informationen geteilt:

Bezüglich der Desinformationsversuche zu unserem abgestürzten C-130-Flugzeug hat unser Präsident bereits gestern die notwendigen Worte gefunden. Darüber hinaus;

Werden bei solchen Vorfällen, bei denen wir Märtyrer zu beklagen haben, durch unser Ministerium zunächst Such- und Rettungsarbeiten durchgeführt; nach der Bergung der sterblichen Überreste des gefallenen Personals werden die Familienangehörigen (Mutter, Vater und bei Verheirateten der Ehepartner) zeitgleich durch eine Delegation, der auch medizinisches Personal angehört, informiert. Dieses Verfahren wird bei allen ähnlichen Vorfällen standardmäßig angewandt.

In diesem Rahmen werden die Identitätsdaten des Gefallenen bis zur Benachrichtigung der Familie an keine Person oder Institution weitergegeben, um eine korrekte Information über den Vorfall zu gewährleisten und negative Auswirkungen aufgrund des sensiblen psychischen Zustands der Familie zu verhindern. Keine Mutter, kein Vater, kein Ehepartner und kein Kind sollte vom Märtyrertod eines Angehörigen über soziale Medien oder das Fernsehen erfahren.

Während die Such- und Rettungsaktivitäten, die nach dem Flugzeugabsturz am 11. November 2025 in Koordination mit den georgischen und aserbaidschanischen Behörden eingeleitet wurden, andauern, ist festzustellen, dass einige Nutzer sozialer Medien die Identitätsdaten unserer Gefallenen, die auf illegalem Wege beschafft wurden, teilen, noch bevor unser Ministerium eine offizielle Erklärung abgegeben hat.

Die Konten, die die Identitätsdaten unserer Gefallenen vor den offiziellen Erklärungen geteilt haben, wurden identifiziert und es wurde Strafanzeige gegen sie erstattet.

Es ist leider eine Tatsache, dass die Sanktionen gegen solche „sozialen Medien-Schamlose“, die sich in einem Wettlauf befinden, die Informationen über die Gefallenen als Erste zu teilen, ohne auch nur den Schmerz der Familien der Gefallenen zu berücksichtigen, unzureichend sind.

VORGESCHICHTE DES VORFALLES

Am 11. November startete unser Transportflugzeug vom Typ C-130E mit der Hecknummer 68-1609, das dem 12. Hauptkommando für Lufttransport der Luftwaffe untersteht, um 09.02 Uhr von Kayseri aus mit dem Auftrag, Personal und Material in die aserbaidschanische Stadt Ganja zu transportieren, und landete um 11.06 Uhr sicher in Ganja.

Um ein 10-köpfiges Wartungsteam für unsere F-16-Flugzeuge, die im Rahmen der Veranstaltungen zum Tag des Sieges in Aserbaidschan flogen, sowie diverses Flugzeugwartungsmaterial abzuholen, startete das Flugzeug um 13.15 Uhr erneut mit insgesamt 20 Personen an Bord für den Transfer zum 5. Haupt-Jet-Stützpunktkommando (Merzifon).

ABBRUCH DER VERBINDUNG ZU UNSEREM FLUGZEUG

Nach dem Start wurde um 13.50 Uhr letztmalig Funkkontakt mit der Flugsicherung in Tiflis aufgenommen; danach riss der Funk- und Radarkontakt zum Flugzeug ab. Auf die anschließenden Rufe der Flugsicherung in Tiflis erfolgte keine Antwort mehr.

Um 14.34 Uhr ging die Information ein, dass unser Flugzeug mit dem Rufzeichen TUAF 543 aus noch ungeklärter Ursache südlich von Tiflis an der Grenze zwischen Aserbaidschan und Georgien abgestürzt ist.

SUCH- UND RETTUNGSARBEITEN

Nach Bekanntwerden des Vorfalls wurden in Koordination mit den aserbaidschanischen und georgischen Behörden umgehend Such- und Rettungsarbeiten eingeleitet und zeitgleich eine unserer Drohnen in das Gebiet entsandt. Die Wrackteile des Flugzeugs wurden um 15.02 Uhr von georgischen Such- und Rettungsteams lokalisiert; das Gebiet wurde um 17.00 Uhr gesichert, damit unsere Unfalluntersuchungskommission ihre Arbeit aufnehmen konnte.

Unser Minister hat Gespräche mit dem georgischen Verteidigungsminister, dem aserbaidschanischen Verteidigungsminister und dem aserbaidschanischen Generalstabschef über die Such- und Rettungsarbeiten am Wrack geführt.

Unser in das Gebiet entsandtes Such-, Rettungs- und Unfalluntersuchungsteam begann am 12. November um 06.30 Uhr in Koordination mit den georgischen Such- und Rettungsteams, die schnell reagiert und alle ihre Möglichkeiten für die Such- und Rettungsaktivitäten am Wrack unseres abgestürzten Flugzeugs mobilisiert hatten, mit der Arbeit.

BERGUNG UNSERER GEFALLENEN UND ÜBERFÜHRUNG IN UNSER LAND

Bei der Untersuchung wurde festgestellt, dass unsere 20 heldenhaften Waffenbrüder an Bord gefallen sind. Die sterblichen Überreste unserer gefallenen heldenhaften Waffenbrüder wurden geborgen; ihre Überführung in unser Land ist für heute geplant.

Nach der Überführung der sterblichen Überreste unserer Gefallenen in unser Land werden sie nach einer Zeremonie zu ihren Bestattungsorten verabschiedet.

Die Ursache des Vorfalls wird nach einer detaillierten Untersuchung durch das Unfalluntersuchungsteam geklärt werden. Unsere Arbeiten dauern an, um so schnell wie möglich ein Ergebnis zu erzielen.

Wir danken den georgischen und aserbaidschanischen Behörden, die bei den Such- und Rettungsarbeiten am Wrack schnell reagiert und alle ihre Möglichkeiten mobilisiert haben.

Wir sprechen unseren tiefen Schmerz und unsere Trauer über diesen Vorfall aus und wünschen unseren gefallenen Helden erneut Gottes Gnade; ihren trauernden Familien, den Türkischen Streitkräften und unserer edlen Nation sprechen wir unser Beileid und unsere Geduld aus.

BEHAUPTUNGEN UND ANTWORTEN ZUM ABGESTÜRZTEN FLUGZEUG

1. Wurde Munition im Flugzeug transportiert?

In unserem Flugzeug befanden sich Personal und Flugzeugwartungsmaterial. Es befand sich keine Munition an Bord.

2. Gibt es Erkenntnisse zur Absturzursache des Flugzeugs?

Es ist derzeit noch zu früh, um dazu etwas zu sagen. Nach Abschluss der laufenden Unfalluntersuchung wird die Ursache des Vorfalls geklärt sein.

3. Stimmt es, dass auf den Radardaten zur gleichen Zeit ein Hubschrauber in der Region geortet wurde?

Es handelte sich um einen Hubschrauber aus Georgien, der nach dem Absturz unseres Flugzeugs in das Gebiet flog und versuchte, Kontakt zu unserem Flugzeug aufzunehmen.

4. Stimmt es, dass das Flugzeug von Saudi-Arabien gekauft wurde, nachdem es dort außer Dienst gestellt worden war?

Das betreffende Flugzeug wurde am 21. Januar 2012 aus Saudi-Arabien gekauft und nach Durchführung der Wartungsarbeiten im Jahr 2014 in den Bestand aufgenommen. Nach einer Modernisierung wurde es ab 2022 in Betrieb genommen.

Seit diesem Datum wurde es durch regelmäßige Wartungen im Dienst gehalten. Es handelt sich jedoch nicht um ein vom Nutzerland außer Dienst gestelltes Flugzeug, wie behauptet, sondern um ein überschüssiges Flugzeug. C-130-Flugzeuge werden auch weiterhin von Saudi-Arabien genutzt.

5. War das abgestürzte Flugzeug alt und war die Wartung unzureichend?

Es gibt keine alten Flugzeuge, es gibt nur schlecht gewartete Flugzeuge. Die Wartung der betreffenden Flugzeuge wird von unserem Land regelmäßig durchgeführt. C-130-Flugzeuge werden derzeit in mehr als 70 Ländern aktiv eingesetzt.

Bei der Untersuchung der Wartungshistorie des abgestürzten Flugzeugs wurde festgestellt;

- Dass die Erciyes-Avionik-Modernisierung am Flugzeug durchgeführt wurde und die geplanten Rumpf-, Triebwerks- und Propellerwartungen fristgerecht erfolgten,

- Dass die letzte Wartung zwischen dem 11. September und dem 12. Oktober 2025 durchgeführt wurde.

6. Stimmt es, dass der Flugschreiber zur Untersuchung in unser Land gebracht wurde?

Die als Flugschreiber bezeichneten Geräte FDR (FLIGHT DATA RECORDER) und CVDR (COCKPIT VOICE DATA RECORDER) unseres abgestürzten Flugzeugs wurden zur Untersuchung in unser Land gebracht und in Ankara einer Analyse unterzogen.

7. Werden die anderen C-130-Flugzeuge im Bestand ihre Flüge fortsetzen?

Die Flüge unserer Flugzeuge wurden ab dem 12. November 2025 vorsorglich eingestellt. Nach einer detaillierten technischen Untersuchung und den entsprechenden Kontrollen werden die Flüge der Flugzeuge, deren Prüfung abgeschlossen ist, wieder aufgenommen.