Debatte um 'Fahrzeugzuteilung' bei KİPTAŞ-Ermittlungen: Dieselbe Praxis wurde während der AKP-Ära ignoriert
Die Fragen zur „Fahrzeugzuteilung“, die dem im Rahmen der Ermittlungen gegen die Stadtverwaltung Istanbul (İBB) verhafteten KİPTAŞ-Generaldirektor Ali Kurt gestellt wurden, haben eine politische Doppelmoral in den Fokus gerückt. Es stellte sich heraus, dass dieselbe Praxis auch während der AKP-Ära angewandt wurde, ohne dass dies jedoch Konsequenzen hatte.
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Im Zuge der Ermittlungen gegen die Stadtverwaltung Istanbul (İBB) sorgte bei der Befragung des verhafteten KİPTAŞ-Generaldirektors Ali Kurt die Untersuchung des ihm von der Institution zugewiesenen Fahrzeugs für Aufsehen. Sowohl bei der Polizei als auch bei der Staatsanwaltschaft wurde Kurt detailliert zu dem von ihm genutzten Fahrzeug befragt. Fotos des Fahrzeugs wurden in die Protokolle aufgenommen, und es wurde untersucht, wie und nach welcher Methode das Fahrzeug zugewiesen wurde.
Ali Kurt äußerte sich in seiner Aussage zur Zuteilung des Fahrzeugs wie folgt:
"Dieses Fahrzeug wurde im Rahmen der Ausschreibung angeschafft und den Führungskräften zugewiesen. Diese Praxis wurde in der Vergangenheit angewandt und wird auch heute noch praktiziert."
CHP: „ROUTINEPRAXIS IST FÜR CHP-MITGLIEDER EIN VERBRECHEN, FÜR AKP-MITGLIEDER ERLAUBT“
Das CHP-Mitglied der İBB-Versammlung, Bulut Can Okuducu, betonte, dass diese Praxis bereits in der Vergangenheit angewandt wurde, und reagierte empört auf die Doppelmoral. Okuducu sagte:
"Gegen den KİPTAŞ-Generaldirektor Ali Kurt wird wegen eines Fahrzeugs ermittelt, das ihm gemäß den Ausschreibungsbedingungen zugewiesen wurde. Diese Praxis wurde jedoch auch während der AKP-Ära routinemäßig durchgeführt. Zum Beispiel wurden auch während der Amtszeit des ehemaligen KİPTAŞ-Generaldirektors und heutigen Bürgermeisters von Ümraniye, İsmet Yıldırım, Fahrzeugklauseln in Ausschreibungen aufgenommen."
IN RECHNUNGSHOFBERICHTEN VERZEICHNET
Im Bericht des türkischen Rechnungshofs (Sayıştay) für das Jahr 2023 zur Gemeinde Ümraniye wurde angegeben, dass die Gemeinde im Rahmen von 16 Bauvorhaben insgesamt 51 Personenkraftwagen von den Auftragnehmern beschafft hat. Zu diesen Fahrzeugen gehörte auch die Bedingung, dass Automatikgetriebe, Kraftstoff und alle weiteren Kosten vom Auftragnehmer getragen werden.
Okuducu bewertete diese Situation wie folgt:
"Während AKP-geführten Gemeinden in dieser Angelegenheit keine einzige Frage gestellt wird, werden CHP-Führungskräfte aufgrund routinemäßiger Vorgänge kriminalisiert. Dies zeigt, dass die Ermittlungen nicht durch das Recht, sondern durch die Politik geführt werden."
Laut einem Bericht von Halk TV sehen die im Rechnungshofbericht der Gemeinde Ümraniye aufgeführten Ausschreibungen und die angeforderten Fahrzeuge wie folgt aus:
• 4 Fahrzeuge, Modelljahr 2021 oder neuer, Automatik, inklusive Tankkarten und Kosten für OGS etc.
• 4 Fahrzeuge, Modelljahr 2021 oder neuer, Automatik, inklusive Tankkarten und aller Kosten
• 3 Fahrzeuge, Modelljahr 2022 oder neuer, Automatikgetriebe
• 4 Fahrzeuge, Modelljahr 2020 oder neuer, Automatikgetriebe
• 11 Fahrzeuge, mindestens Modelljahr 2020, mindestens 90 PS Motorleistung, Vollzeit, täglich 100 km