KI-Erkennung für ein Bild, das als früherer Zustand von Söğütlüçeşme geteilt wurde: Behauptung ist nicht korrekt

Es wurde festgestellt, dass ein in den sozialen Medien geteiltes Bild, das angeblich den „früheren Zustand“ des Bahnhofs Söğütlüçeşme zeigen soll, kein echtes Foto ist. Laut einer Untersuchung von Doğruluk Payı vom 24. August 2026 wurde das am 22. August auf X geteilte Bild mit KI-Tools erstellt oder bearbeitet.

In der Untersuchung wurde angegeben, dass das Bild mit Google SynthID gescannt wurde und Ergebnisse lieferte, die darauf hindeuten, dass das gesamte Bild oder ein Großteil davon mithilfe von Googles KI-Tools generiert wurde. Zudem wurde festgehalten, dass KI-Erkennungstools das Bild zu 99,9 Prozent als „KI-generiertes Bild“ einstuften.

Doğruluk Payı wies darauf hin, dass die räumlichen Elemente auf dem Bild nicht mit der bekannten Struktur von Söğütlüçeşme übereinstimmen. Während auf dem geteilten Bild neben dem Viadukt eine große Mauer, ein drittes Bahngleis und eine brückenähnliche Struktur unter dem Viadukt zu sehen sind, fehlen diese Elemente laut der Untersuchung im Park unter dem Bahnhof.

DETAILS IM BILD STIMMEN NICHT ÜBEREIN

Für die Untersuchung wurden auch Google-Earth-Aufnahmen aus dem Jahr 2007 herangezogen. Demnach zeigen die historischen Satellitenbilder der Region, dass die Anordnung auf dem fraglichen Bild nicht mit der Umgebung des Bahnhofs Söğütlüçeşme kompatibel ist; das Viadukt endet an der Kurbağalıdere Caddesi.

Die Diskussionen um die Umgebung von Söğütlüçeşme sind nicht neu. Während der Marmaray-Arbeiten wurde über den Funktionsverlust der Bahnhöfe Haydarpaşa und Sirkeci debattiert, und die Öffnung der Umgebung des Bahnhofs Söğütlüçeşme für kommerzielle Flächen stand lange auf der Tagesordnung. Der Park unter dem Bahnhof wurde im November 2013 aufgrund der Marmaray-Arbeiten geschlossen.

Mit den vom Ministerium für Umwelt und Städtebau im Jahr 2019 genehmigten Bebauungsplänen war geplant, das Gebiet für kommerzielle, soziale und kulturelle Nutzungen zu öffnen. Infolge einer Klage der Stadtverwaltung Kadıköy und von Berufsverbänden wurden die Pläne von 2019 im Jahr 2021 annulliert; das Ministerium änderte die Pläne jedoch und genehmigte sie am 3. Dezember 2021 erneut.

Am 6. Juli 2022 wurde für das Projekt die Entscheidung „UVP nicht erforderlich“ getroffen. Die gegen diese Entscheidung eingereichte Klage wurde abgewiesen und die Abweisung vom Staatsrat bestätigt. Fıratcan İnşaat, das Unternehmen, das das Projekt durchführt, hatte erklärt, dass in dem Gebiet kein Einkaufszentrum gebaut werde; die Bereiche unter dem Viadukt würden als Gastronomie-, Sozial- und Kultur-Kunst-Bereiche gestaltet. Dennoch wird angegeben, dass in dem Projekt 108 kommerzielle Einheiten geplant sind.

Laut der Erklärung von Akfen GYO nahm das Terminal Kadıköy mit 16.000 Quadratmetern vermietbarer Fläche am 1. Mai 2025 den Betrieb auf. Da das Gebiet nicht als Park genutzt wurde, gab es in den sozialen Medien weiterhin Boykottaufrufe und Beiträge, die die Umgestaltung kritisierten.

In der Untersuchung von Doğruluk Payı wurde festgestellt, dass auch einige der „früheren“ Bilder, die in einem Bericht von Diken aus dem Jahr 2022 verwendet wurden, aus der Zeit stammen, als das Gebiet nach der Schließung brachlag. Fotos aus dem Jahr 2012 auf Flickr zeigen hingegen, dass der Park vor der Schließung beleuchtet war und über landschaftliche Gestaltungen verfügte.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass, obwohl die Diskussionen über die Vergangenheit von Söğütlüçeşme und die Umgestaltung des Gebiets ein separates Thema bleiben, festgestellt wurde, dass das fragliche Bild, das in den sozialen Medien als „früherer Zustand des Bahnhofs“ verbreitet wurde, kein echtes Foto ist und Spuren einer KI-Erstellung aufweist.