Uraloğlu kündigte an: Neue U-Bahn-Linie für Istanbul
Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Abdulkadir Uraloğlu, äußerte sich zur U-Bahn-Linie Halkalı-Flughafen Istanbul: „Wir planen, die Test- und Inbetriebnahmephasen unserer U-Bahn-Fahrzeuge, die auf der Strecke verkehren werden, bis Ende des Jahres abzuschließen und die Linie Ende 2025 in Betrieb zu nehmen. Damit wird das gesamte 69 Kilometer lange U-Bahn-Projekt Halkalı-Flughafen Istanbul-Gayrettepe fertiggestellt sein.“
AA
Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Abdulkadir Uraloğlu, traf sich auf der Baustelle der U-Bahn-Linie Halkalı-Flughafen Istanbul im Rahmen eines Iftar-Programms mit den dort beschäftigten Arbeitern.
In einer dort gehaltenen Rede behauptete Uraloğlu, man realisiere die weltweit einzigartigsten und angesehensten städtischen Schienenverkehrsprojekte und erklärte:
„Wie Sie sich erinnern werden, haben wir im März letzten Jahres den 14 Kilometer langen Abschnitt Arnavutköy-Flughafen Istanbul unserer U-Bahn-Linie Halkalı-Flughafen Istanbul, an deren Standort wir uns heute mit Ihnen treffen, in Betrieb genommen und damit die Länge der von uns in ganz Istanbul gebauten und in Betrieb genommenen Linien auf 161,8 Kilometer erhöht.“
„WIR HABEN MIT DIESEM 14 KILOMETER LANGEN ABSCHNITT DER LINIE BEREITS ETWA 2,9 MILLIONEN FAHRGÄSTE BEFÖRDERT“
Minister Uraloğlu gab an, dass die Bauarbeiten am Abschnitt Halkalı-Arnavutköy der Linie Halkalı-Flughafen Istanbul sowie an der U-Bahn Altunizade-Çamlıca-Moschee-Bosna-Boulevard derzeit fortgesetzt werden.
Uraloğlu erklärte, dass die 31,5 Kilometer lange U-Bahn Halkalı-Flughafen Istanbul aus 7 Stationen bestehe, und fuhr fort:
„Integriert mit der Strecke Arnavutköy-Flughafen Istanbul-Gayrettepe haben wir am Flughafen Istanbul eine Anbindung an den Hochgeschwindigkeitszug, an der Station Kağıthane eine Integration mit der U-Bahn-Linie Mahmutbey-Mecidiyeköy-Kabataş und an der Station Gayrettepe eine Anbindung an die U-Bahn Yenikapı-Hacıosman sowie an den Metrobus geschaffen.
Dank dieser Integrationen konnten wir eine schnelle und sichere Verbindung mit dem Komfort einer U-Bahn ermöglichen, bei der die Strecke zwischen Arnavutköy und dem Flughafen Istanbul in 8 Minuten, zwischen Arnavutköy und Göktürk in 20 Minuten, zwischen Arnavutköy und Kağıthane in 32 Minuten, zwischen Arnavutköy und Gayrettepe in 41 Minuten und zwischen Arnavutköy und Beşiktaş in 44 Minuten zurückgelegt werden kann. Seit dem 19. März 2024, also seit der Eröffnung, haben wir mit diesem 14 km langen Abschnitt der Linie bereits etwa 2,9 Millionen Fahrgäste befördert.“
Minister Uraloğlu teilte mit, dass sie in den Haupttunneln des Projekts unter Verwendung von 8 TBM-Maschinen mit einem Durchmesser von 6,60 Metern insgesamt 55.600 Meter Tunnelvortrieb abgeschlossen haben.
Uraloğlu erklärte, dass sie bei den Tunnelverkleidungsbetonarbeiten einen Fortschritt von 99 Prozent erreicht hätten: „Bei den Bauarbeiten an den Stationen, Weichenanlagen und Servicestationen haben wir 99,9 Prozent der Stahlbetonarbeiten abgeschlossen. Wir stehen also kurz vor dem Abschluss. Bei den Ausbauarbeiten der Stationen haben wir einen Fortschritt von 85 Prozent erzielt. In den Streckentunneln haben wir die Oberbauarbeiten der Eisenbahn zu 99 Prozent abgeschlossen. Bei den elektromechanischen Arbeiten haben wir einen Fortschritt von 80 Prozent erreicht.“
Uraloğlu sagte: „Wenn wir diesen Abschnitt fertigstellen, werden wir unter dem Namen U-Bahn-Projekt Halkalı-Flughafen Istanbul-Gayrettepe eine 69 Kilometer lange Ringlinie vollendet haben, die vollständig unterirdisch verläuft und zu den längsten U-Bahn-Linien der Welt in dieser Kategorie zählen wird.“
Uraloğlu erklärte, dass derzeit die Ausbauarbeiten, Landschaftsgestaltungen und elektromechanischen Fertigungen an den Stationen Fenertepe, Kayaşehir, Olimpiyatköy, Halkalı Stadı und Halkalı andauern: „Dank dieser Integrationen werden wir die Strecke zwischen Halkalı und dem Flughafen Istanbul in 30 Minuten, zwischen Halkalı und Göktürk in 43 Minuten, zwischen Halkalı und Kağıthane in 54 Minuten, zwischen Halkalı und Gayrettepe in 57 Minuten, zwischen Küçükçekmece und Kemerburgaz in 50 Minuten und zwischen Başakşehir (Metrokent) und Kağıthane in 48 Minuten zurücklegen können.“
„WIR PLANEN, UNSERE LINIE ENDE 2025 IN BETRIEB ZU NEHMEN“
Uraloğlu merkte an, dass sie planen, alle Bauarbeiten bis Mitte 2025 abzuschließen, und fügte hinzu:
„Wir planen, die Test- und Inbetriebnahmephasen unserer U-Bahn-Fahrzeuge, die auf der Strecke verkehren werden, bis Ende des Jahres abzuschließen und die Linie Ende 2025 in Betrieb zu nehmen. Damit wird das gesamte 69 Kilometer lange U-Bahn-Projekt Halkalı-Flughafen Istanbul-Gayrettepe fertiggestellt sein.
Jeder von Ihnen ist ein Held, der dazu beiträgt, diese Stadt und dieses Land voranzubringen. Die U-Bahn-Linie Halkalı-Flughafen Istanbul, an der Sie arbeiten, ist nicht nur ein Verkehrsprojekt, sondern auch ein Zivilisationsprojekt. Sie bauen nicht nur eine U-Bahn-Linie, sondern Sie bauen auch die Zukunft einer Nation. Diese Linie, die durch Ihre Hände geformt wird, wird eines der wertvollsten Vermächtnisse sein, die wir der Zukunft hinterlassen werden.“