Ferraris neues Einzelstück CZ26 in Monterey vorgestellt
Der auf der Basis des SF90 Stradale entwickelte Ferrari CZ26 richtet sich mit seiner über 1.000 PS starken Hybridleistung und seinem exklusiven Design an Sammler.
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Ferrari hat im Rahmen seines Programms für maßgeschneiderte Einzelanfertigungen sein neues Unikat, den CZ26, auf einer exklusiven Veranstaltung in Monterey vorgestellt. Das auf Wunsch eines US-amerikanischen Sammlers gefertigte Fahrzeug wurde von der Special Projects-Abteilung der Marke auf der technischen Basis des SF90 Stradale entwickelt.
Der CZ26, der unter der Leitung von Flavio Manzoni im Ferrari Design Studio entworfen wurde, ist nicht nur als limitierte Interpretation eines bestehenden Modells zu verstehen, sondern positioniert sich mit seinen eigenständigen Karosseriedetails als eigenständige Designstudie. Das Fahrzeug in Berlinetta-Form besticht durch seine niedrige und breite Haltung, scharfe Oberflächenübergänge und futuristische Linienführung.
SPEZIELLES DESIGN UND AERODYNAMIK
An der Front des CZ26 kommt ein durchgehender Kühlergrill zum Einsatz, während schmale Scheinwerfer, Sensoren und Bremskühlkanäle in diesen Bereich integriert wurden. Die markanten Schnitte an der Fahrzeugnase verleihen dem Auto einen eigenständigeren Charakter, der sich vom SF90 Stradale abhebt.
Am Heck fallen das kurz geschnittene Heck, spezielle Rückleuchten und ein aggressiver Diffusor auf. Ferrari hat den Unterboden und die Vortex-Kanäle neu gestaltet, um den Luftwiderstand zu verringern und den Abtrieb zu erhöhen. Während für die Außenkarosserie die Silberfarbe Argento Veloce gewählt wurde, verleihen Details in Rosso Lampante und pigmentierte Kohlefaserteile dem Auto ein noch auffälligeres Erscheinungsbild.
Im Innenraum wurden technische schwarze Stoffe, 3D-gedruckte Sitzdetails sowie Verkleidungen aus satiniertem und glänzendem Sichtcarbon verwendet. Die Mittelkonsole ist mit Elementen in Wagenfarbe und eingearbeiteten CZ26-Logos versehen.
ÜBER 1.000 PS HYBRIDLEISTUNG
Unter der Motorhaube des Ferrari CZ26 arbeitet die aus dem SF90 Stradale bekannte Hybrid-Antriebseinheit. Der 4,0-Liter-V8-Motor mit Doppelturboaufladung leistet 797 PS, während die von einer 7,9 kWh-Batterie gespeisten Elektromotoren weitere 220 PS zum System beisteuern. Die Gesamtleistung übersteigt 1.000 PS, die über ein 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe auf alle vier Räder übertragen werden.
- - 0-100 km/h Beschleunigung: 2,5 Sekunden
- - 0-200 km/h Beschleunigung: 6,7 Sekunden
- - Höchstgeschwindigkeit: 328 km/h
Das Modell ist mit Hochleistungsreifen der Größe 255/35 R20 vorne und 315/30 R20 hinten ausgestattet und verfügt über ein Carbon-Keramik-Bremssystem. Nach Angaben von Ferrari kann der CZ26 aus einer Geschwindigkeit von 100 km/h in unter 29,5 Metern zum Stillstand kommen. Mit einer Länge von etwa 4,76 Metern und einer Gewichtsverteilung von 45/55 Prozent reiht sich das Fahrzeug in die Riege der exklusiven Einzelstücke der Marke ein.