Große Veränderung bei Automobilriesen in der Türkei: Vier Modelle aus dem Verkauf genommen
Der chinesische Automobilhersteller BYD vollzieht ab März 2026 einen bedeutenden Strategiewechsel auf dem türkischen Markt, nimmt vier Modelle aus seinem Portfolio und richtet seine Preisgestaltung auf höhere Segmente aus.
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Mit der Preisliste für den Monat März hat sich die Produktvielfalt von BYD auf dem türkischen Markt verringert. Durch die Einstellung der Einstiegsmodelle ist die Auswahl an erschwinglichen Fahrzeugen, die die Marke dort anbietet, deutlich geschrumpft. Nach diesem Schritt hat sich der Fokus von BYD in der Türkei auf Premium- und Hochleistungsfahrzeuge verlagert.
Aufgrund der im März getroffenen Entscheidung werden die Modelle ATTO 2, DOLPHIN und SEAL U EV nicht mehr für Kunden erhältlich sein. Besonders die Entwicklung beim Modell SEALION 7 sorgte für Aufmerksamkeit; der Verkauf der günstigeren Version des Fahrzeugs wurde eingestellt, wodurch der Einstiegspreis im Vergleich zum Vormonat um etwa 2 Millionen TL auf 4 Millionen 190 Tausend TL gestiegen ist.
Die Limousine HAN, das Topmodell der Marke, zeichnete sich im März durch einen Preisrückgang aus. Der HAN, der durch seinen 380-kW-Motor und seine Ausstattung besticht, fiel auf 4 Millionen 573 Tausend TL und unterstreicht damit weiterhin seinen Anspruch im Oberklassesegment. Das teuerste Modell im BYD-Sortiment bleibt der TANG mit Allradantrieb; der Preis für den TANG blieb bei 5 Millionen 418 Tausend TL stabil.
Die Marke behält das in der Türkei sehr beliebte Modell ATTO 3 für 2 Millionen 249 Tausend TL sowie die leistungsorientierte Limousine SEAL für 2 Millionen 429 Tausend TL im Verkauf. Bei diesen beiden Modellen gab es im Vergleich zum Februar keine Preisanpassungen. Es zeigt sich, dass BYD sein Verkaufsvolumen künftig über höher ausgestattete und leistungsstärkere Fahrzeuge sichern will.