Reichweitenverlust bei Elektroautos bei Kälte! Die widerstandsfähigsten Modelle stehen fest

Eine neue Studie über die Probleme von Elektrofahrzeugen unter dem Einfluss kalter Wetterbedingungen auf der Nordhalbkugel hat die widerstandsfähigsten Modelle ermittelt.

Kaltes Wetter beginnt, für Nutzer von Elektrofahrzeugen in nördlichen Ländern Schwierigkeiten zu verursachen. Dies verkürzt die Reichweite der Fahrzeuge und verringert die Nutzungsdauer. Neben der in den letzten Jahren in Europa gestiegenen Nutzung von Elektrofahrzeugen beeinträchtigen kalte Wetterbedingungen die Leistung der Fahrzeuge und stellen die Nutzer vor eine mühsame Erfahrung.

Als Lösung für diese Probleme versuchen die skandinavischen Länder, die seit vielen Jahren an kalte Wetterbedingungen gewöhnt sind, diese Schwierigkeiten zu überwinden, indem sie die "widerstandsfähigsten Fahrzeuge gegen Kälte" bevorzugen.

Einer in Norwegen durchgeführten Studie zufolge gehören die Elektrofahrzeuge, die bei kalten Wetterbedingungen die beste Leistung erbringen, im Allgemeinen zu chinesischen Marken. Die Marke mit dem größten Reichweitenverlust wurde als Volkswagen identifiziert.

Der Norwegische Automobilverband testete 23 verschiedene Elektroautos bei kalten Wetterbedingungen von bis zu -10 Grad und bewertete deren Leistung. Den Testergebnissen zufolge war der HiPhi Z das Fahrzeug mit der besten Leistung. Ihm folgten der BMW i5, Lotus Eletre, Kia EV9, XPeng G9 und NIO EL6.

Hier ist die Liste der kälteresistentesten Elektroautos:

HiPhi Z: 555,3 km (WLTP-Reichweite) - 521,9 km (Reichweite bei Kälte) (-5,9 Prozent)

BMW i5: 506,1 km - 443,5 km (-12,2 Prozent)

Lotus Eletre: 531,0 km - 464,6 km (-12,3 Prozent)

Kia EV9: 506,1 km - 441,7 km (-12,5 Prozent)

XPeng G9: 519,9 km - 451,7 km (-13,1 Prozent)

NIO EL6: 531,0 km - 455,9 km (-13,8 Prozent)

NIO ET5 Touring: 560,0 km - 481,3 km (-14,0 Prozent)

Mercedes EQE 350 4MATIC: 491,1 km - 398,7 km (-18,7 Prozent)

Audi Q8 e-tron Sportback: 515,3 km - 411,1 km (-20,1 Prozent)

BYD Dolphin: 426,9 km - 337,1 km (-20,6 Prozent)

Ford F-150 Lightning: 428,8 km - 336,6 km (-21,3 Prozent)

MG4 Trophy ER: 519,9 km - 399,6 km (-23,2 Prozent)

Hyundai IONIQ 6: 614,1 km - 467,6 km (-23,8 Prozent)

Hyundai Kona EV: 453,9 km - 341,3 km (-24,8 Prozent)

Nissan Ariya 4wd: 498,7 km - 370,4 km (-25,8 Prozent)

Peugeot e-308: 408,9 km - 296,9 km (-27,4 Prozent)

Jeep Avenger: 395,0 km - 285,9 km (-27,6 Prozent)

Opel Astra ST: 412,9 km - 295,9 km (-28,3 Prozent)

Tesla Model 3: 629,8 km - 440,9 km (-29,9 Prozent)

Polestar 2 LR: 614,1 km - 430,0 km (-30,0 Prozent)

Volvo C40: 572,1 km - 394,9 km (-30,9 Prozent)

Toyota bZ4X: 459,9 km - 313,5 km (-31,8 Prozent)

Volkswagen ID.7: 608,6 km - 413,9 km (-31,9 Prozent)