Buğra Gökce, der von seinem Posten bei der IMM zurückgetreten ist, erklärt seine Ziele für İzmir

Buğra Gökce, der von seinem Amt als stellvertretender Generalsekretär der Stadtverwaltung Istanbul (İBB) zurückgetreten ist, um als Kandidat für das Bürgermeisteramt der Stadtverwaltung İzmir anzutreten, erläuterte seine Ziele für İzmir in einem Beitrag auf seinem X-Account.

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Buğra Gökce, der von seinem Posten als stellvertretender Generalsekretär der Stadtverwaltung Istanbul (İBB) zurückgetreten ist, hat seine Bewerbung als Kandidat für das Bürgermeisteramt der Stadtverwaltung İzmir eingereicht.

Nachdem er seine Kandidaturunterlagen bei der CHP-Provinzverwaltung eingereicht hatte, erklärte Gökce, dass sie in İzmir die höchste Stimmenzahl erzielen würden, und veröffentlichte heute (21. Dezember) einen neuen Beitrag auf seinem Social-Media-Account.

ERLÄUTERTE SEINE ZIELE FÜR İZMİR

Gökce betonte, dass İzmir im Jahr 2022 Steuern in Höhe von 277 Milliarden TL gezahlt habe, und erläuterte seine Ziele für die Stadt.

In seinem Beitrag äußerte sich Gökce wie folgt: 

"Im Jahr 2022 zahlte İzmir genau 267 Milliarden Lira an Steuern. Nach Istanbul und Ankara war İzmir die Provinz, die in der Türkei die meisten Steuern zahlte. Das sektorale Bruttoinlandsprodukt von İzmir macht 8,3 Prozent des sektoralen Bruttoinlandsprodukts der Türkei aus. Nach Istanbul ist es ein bedeutendes Industriezentrum, das den größten Beitrag zur Türkei leistet.

Wenn in der Landwirtschaft, Forstwirtschaft und Viehzucht in der Türkei 100 Lira erwirtschaftet werden, werden 4,4 Lira davon in İzmir produziert. Nach Konya ist İzmir die Provinz, die den größten Beitrag zur Landwirtschaft, Forstwirtschaft und Viehzucht in der Türkei leistet.

Doch leider erhält İzmir weit weniger öffentliche Investitionen, als es verdient. Es wird regelrecht an den Rand gedrängt. So kann es nicht weitergehen. İzmir braucht einen Sprung nach vorn in Bereichen wie Stadterneuerung, Erdbebensicherheit, Verkehr und Infrastruktur.

Das seit 10 Jahren nicht fertiggestellte Hochgeschwindigkeitszug-Projekt Ankara-İzmir muss abgeschlossen werden, und durch diese Zugverbindung muss eine starke Integration der Produktion von İzmir mit dem Zentrum gewährleistet werden.

Der Bau der U-Bahn-Linie Halkapınar-Otogar steht seit 15 Jahren auf der Tagesordnung. Leider ist das Projekt nicht vorangekommen. Für den Bau dieses Projekts, das für den städtischen Verkehr in İzmir von entscheidender Bedeutung ist und dessen Gesamtinvestitionssumme auf 8 Milliarden 136 Millionen festgelegt wurde, hat das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur in diesem Jahr eine Zuweisung von 3.000 TL (ja, dreitausend) festgelegt. Die zügige Fertigstellung dieses Projekts ist ebenfalls eine dringende Notwendigkeit.

Deshalb sagen wir: 'Das kurze Streichholz wird sich sein Recht vom langen Streichholz holen.'

Mit rationalen politischen Maßnahmen, die wir umsetzen werden, werden wir auch Ankara dazu auffordern, seine Pflicht zu erfüllen und seiner Verantwortung gegenüber İzmir nachzukommen.

Mit 'guter Planung und starker Umsetzung' werden wir die Probleme überwinden.

İzmir wird in allen Bereichen eine Behandlung erfahren, die seiner eigenen Kraft, seiner Größe und seiner Position angemessen ist, und wird in allen Bereichen den Platz einnehmen, den es verdient."