Bericht über den Absturz eines aserbaidschanischen Passagierflugzeugs in Kasachstan im vergangenen Jahr veröffentlicht
Das kasachische Verkehrsministerium hat einen Zwischenbericht zum Fortschritt der Untersuchung des Absturzes einer Embraer 190 der Fluggesellschaft Azerbaijan Airlines (AZAL) in der kasachischen Hauptstadt Aktau veröffentlicht. Dem Bericht zufolge könnten die Schäden am Flugzeug durch die zerstörerischen Elemente eines Sprengkopfes verursacht worden sein, wobei die Herkunft dieser Elemente jedoch nicht identifiziert werden konnte.
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Das kasachische Verkehrsministerium hat den Flugvon Baku nach GrosnydurchgeführtenPassagierflugzeugs vom Typ Embraer 190betreffendenBerichtvergangenen Jahr am 25. Dezember während des Landeanflugs auf die kasachische Stadt Aktauabgestürzten Flugzeugs veröffentlichte. In dem Bericht heißt es, dass die Kommission, die zur Untersuchung des Unfalls gebildet wurde und der Experten aus Kasachstan, Aserbaidschan, Russland und Brasilien sowie ein Beobachter der Internationalen Zivilluftfahrt- organisation (ICAO) angehören,in diesem Zeitraumdie gesammelten Datenanalysiert hat.Es wurde mitgeteilt, dass die Flugschreiber des Flugzeugsuntersucht wurden und der Stimmenrekorder im Cockpitausgewertet wurde. In dem Bericht heißt es, dass eine detaillierte Untersuchungam Unfallort durchgeführt wurde, um die strukturelle Lage des Luftfahrzeugs zu bestimmen,wobei am FundortFoto- und Videoaufnahmen gemacht wurden und das Flugzeuguntersucht wurde.Teile des Flugzeugsseien gesammelt und einer Untersuchung unterzogen worden.
Im Rahmen der Ermittlungen wurden die im Flugzeug gefundenen fremdenMetallgegenstände mittels isotopischer, ballistischer und sprengstofftechnischer Verfahren umfassenduntersucht. Der Bericht hält fest, dass bei diesen Analysen keinerlei Spuren von Sprengstoffen gefunden wurden und die Untersuchungen fEs wurde mitgeteilt, dass bei den drei zur Untersuchung eingesandten Sauerstoffflaschen keine Anzeichen einer Explosion gefunden wurden.Dies wurde so gemeldet.
Im Bericht wurde darauf hingewiesen, dass der Schaden am Flugzeugdurch die Einwirkung zerstörerischer Elemente eines Sprengkopfes entstanden sein könnte,die Herkunft dieser Elemente jedoch nicht bestimmt werden konnte. Bei der trasologischen Untersuchung eines Rohrstücks des hydraulischen Systems Nummer 2wurdenan dem Rohr Beschädigungen festgestellt.dass aus Stahl gefertigte Metallteilchendiesen Schaden verursacht haben könnten, wird in der Bewertung festgehalten.
Für die Veröffentlichung des Abschlussberichtsmuss das Band des Central Maintenance Computer (CMC) ausgewertet werden Untersuchung durchführenwurde ebenfalls im Bericht mitgeteilt, jedoch aufgrund thermischer Einwirkungkonnten von dem betreffenden Band keine Daten gewonnen werdendass die Daten wiederhergestellt werden können, umdafür den zuständigen Hersteller zukontaktieren wurde empfohlenwurde mitgeteilt. In diesem Rahmen führt die Kommission derzeit Gespräche mit dem bevollmächtigten Vertreter der USA, um eine Untersuchung zu ermöglichenGesprächeführtedurchwurdefestgehalten.
Aserbaidschansder Hauptstadt Bakuin Richtung Russland, in diezur tschetschenischenStadt Grosny startende Passagiermaschine der Azerbaijan Airlines(AZAL)Flugzeugdas am 25. Dezember 2024 bei der Landung in der Stadt Aktauabgestürzt war, wobei von 67 Personen, darunter 5 Besatzungsmitglieder,38 ums Leben kamenund 29 Personen verletzt wurden.