Journalist Saymaz: Direktoren für noch nicht eröffnete Flughäfen ernannt

Der Sözcü-Kolumnist İsmail Saymaz hat nach seinen Artikeln über die Personalpolitik bei der staatlichen Flughafenbehörde DHMİ (Devlet Hava Meydanları İşletmesi) heute berichtet, dass Direktoren für noch nicht eröffnete Flughäfen ernannt wurden.

„Die DHMİ hat eine weitere Methode erfunden, um sich mit goldenen Buchstaben in die Geschichte der Vetternwirtschaft einzuschreiben. Sie schicken Günstlinge mit Beziehungen als Direktoren an Flughäfen, die noch nicht einmal eröffnet sind“, so Saymaz in seinem Beitrag, in dem er weiter ausführte:

„Wie Sie wissen, schreibe ich schon seit einiger Zeit über die Personalpolitik bei der DHMİ.

Generaldirektor Hüseyin Keskin nutzt eine Lücke in der Verordnung über Beförderungen und Titeländerungen des Personals aus, um seine Günstlinge zu befördern.

Laut der Verordnung sind für die Posten als Flughafendirektor und stellvertretender Flughafendirektor keine Beförderungsprüfungen erforderlich.

Günstlinge mit Beziehungen werden zunächst zu stellvertretenden Direktoren gemacht. Anschließend werden sie auf niedrigere Posten versetzt, um dann auf Positionen wie Abteilungsleiter, Chefingenieur oder Bereichsleiter zu gelangen, für die normalerweise Prüfungen und Qualifikationen erforderlich sind.

Für diese Aufgaben sind neben einer Prüfung auch ein abgeschlossenes vierjähriges Hochschulstudium sowie eine zweijährige Tätigkeit als Chefkontrolleur oder AIM-Leiter erforderlich.“

In seinem Artikel listet Saymaz die Direktoren auf, die für noch nicht eröffnete Flughäfen ernannt wurden, und fährt fort:

„Ein Beispiel? Der Abteilungsleiter Hakan Çöl wurde 2020 zum Direktor des Flughafens Isparta-Burdur ernannt.

Einen Tag später wurde er zum Leiter der Betriebsabteilung gemacht. Die Gewerkschaft BTS ließ die Ernennung annullieren. Çöl, der eigentlich auf seinen alten Posten hätte zurückkehren müssen, wurde am 30. November zum Direktor des noch nicht eröffneten Flughafens Yozgat ernannt. Da dieser Flughafen jedoch nicht in Betrieb ist, setzt er seine Tätigkeit bei der DHMİ fort.

Am selben Tag… wurde auch Hasan Hakan Karakuş zum Direktor des noch nicht eröffneten Flughafens Gümüşhane-Bayburt ernannt. Karakuş war zuvor als Abteilungsleiter zum stellvertretenden Chef des Flughafens Trabzon ernannt worden. Wenige Tage später wurde er zum Bereichsleiter befördert. Nachdem das Gericht die Ernennung annulliert hatte, wurde er Direktor des Flughafens Gümüşhane-Bayburt. Selbst das Ernennungsschreiben ist ein Eingeständnis der Vetternwirtschaft.

Das Schreiben lautet wie folgt: ‚Es wurde beschlossen, die Ernennung von Karakuş zum Bereichsleiter zu annullieren. Obwohl er eigentlich auf den Posten des Direktors des Flughafens Çanakkale hätte berufen werden müssen, ist dieser Posten besetzt, weshalb es für angemessen erachtet wurde, ihn auf den vakanten Posten des Flughafendirektors bei der Direktion des Flughafens Gümüşhane-Bayburt zu berufen; bis zur Fertigstellung des Flughafens, dessen Bau noch andauert, wird er bei der Hauptdirektion des Flughafens Trabzon tätig sein.‘“