HABAŞ bereitet die Vorstellung seines von Frank Stephenson entworfenen heimischen Autos bis Ende 2026 vor

Das neue Pkw-Modell, das HABAŞ in seinem Werk in Şekerpınar produzieren will, soll in Limousinen- und Crossover-Ausführungen mit verschiedenen Motoroptionen angeboten werden.

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HABAŞ bereitet die Vorstellung seines von Frank Stephenson entworfenen heimischen Autos bis Ende 2026 vor

HABAŞ, bekannt für seine Aktivitäten in der Industrie- und Energiesparte, bereitet sich darauf vor, mit einem neuen Modell in den Pkw-Markt einzusteigen. Es wird erwartet, dass das Unternehmen den heimischen Pkw, dessen Produktion im von Honda übernommenen Werk in Kocaeli-Şekerpınar geplant ist, bis Ende 2026 vorstellt.

Nach Informationen des Wirtschaftswissenschaftlers Dr. Barış Esen ist einer der herausragenden Aspekte des Projekts das Design. Der Designprozess des neuen Modells wird die Handschrift von Frank Stephenson tragen, einem der bekanntesten Namen in der Automobilwelt.

Frank Stephenson’ın kırmızı bir spor otomobilin yanında görüldüğü fotoğraf. — Frank Stephenson zählt zu den Designern, die mit zahlreichen ikonischen Modellen in der Automobilwelt in Verbindung gebracht werden.

DESIGN- UND PRODUKTIONSPLAN

Stephenson ist bekannt für seine früheren Arbeiten an Modellen wie dem BMW X5, dem neuen MINI, dem Ferrari F430, dem Maserati MC12 und dem Fiat 500. Die Rolle von Stephenson, der auch als Designchef bei McLaren tätig war, wird im HABAŞ-Projekt als einer der Faktoren bewertet, die den Designanspruch des Fahrzeugs bei seiner Markteinführung unterstreichen.

Frank Stephenson’ın kapalı bir mekânda çekilmiş portre fotoğrafı. — Es wird berichtet, dass Frank Stephenson am Designprozess für das neue Pkw-Modell von HABAŞ beteiligt ist.

Der von Hüseyin Urkun, dem General Manager von HABAŞ Otomotiv, erläuterten Strategie zufolge plant das Unternehmen, zunächst mit zwei verschiedenen Karosserieformen, Limousine und Crossover, in den Pkw-Markt einzutreten. Neben rein elektrischen Optionen sollen auch Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und Benzinmotor-Alternativen angeboten werden.

Das Werk in Şekerpınar ist als die Fabrik bekannt, in der Honda über viele Jahre den Civic produzierte. Es wird angegeben, dass HABAŞ dieses Werk für die Pkw-Produktion umrüstet und das Gesamtvolumen der Investitionen in Pkw und Nutzfahrzeuge etwa 1 Milliarde Euro erreichen soll.

Modern bir otomobil üretim hattında kırmızı araç gövdelerinin görüldüğü fabrika görseli. — Es wird darauf hingewiesen, dass HABAŞ Vorbereitungen für die Pkw-Produktion in seinen Anlagen in Şekerpınar trifft.

Die automobilen Aktivitäten des Unternehmens beschränken sich nicht nur auf Pkw. HABAŞ setzt in seinem Werk in der organisierten Industriezone Manisa auch die Produktion von Nutzfahrzeugen wie Bussen, Lastwagen und der elektrischen Zugmaschine namens SteelPower-e fort. Für dieses Werk wird eine jährliche Kapazität von 15.000 Einheiten genannt.

Das neue Pkw-Modell von HABAŞ wird nach Togg als eines der bemerkenswerten Projekte im Bereich der heimischen Automobilproduktion in der Türkei beobachtet werden. Technische Details, Preisgestaltung und der Verkaufszeitplan werden mit Annäherung an die Vorstellung konkreter werden.

Nachrichtenquelle: 12punto