Immer mehr Automatikfahrzeuge in Werkstätten: Kfz-Meister Osman San warnt vor Wartungsmängeln
Der Kfz-Mechaniker Osman San aus Eskişehir weist darauf hin, dass Automatikgetriebe immer verbreiteter sind, und betont, dass regelmäßige Wartung entscheidend ist, um hohe Kosten zu vermeiden.
Die zunehmende Beliebtheit von Automatikfahrzeugen aufgrund ihres Bedienkomforts spiegelt sich auch im Wartungs- und Reparaturaufkommen in den Werkstätten wider. Osman San, ein Kfz-Mechaniker aus Eskişehir, erklärte, dass mittlerweile ein erheblicher Teil der Fahrzeuge, die in seine Werkstatt kommen, mit Automatikgetriebe ausgestattet ist.
Laut San reduzieren auch die Automobilhersteller die Produktion von Fahrzeugen mit Schaltgetriebe, um dem Wandel der Nutzerpräferenzen gerecht zu werden. San stellt fest, dass Fahrer insbesondere im Stadtverkehr auf Automatikgetriebe umsteigen: „Automatikfahrzeuge werden heute bevorzugt. Früher wurden mehr Fahrzeuge mit Schaltgetriebe produziert. In letzter Zeit gibt es einen deutlichen Trend hin zu Automatikfahrzeugen“, sagte er.
San fügte hinzu, dass Automatikgetriebe auch für Fahranfänger attraktiver geworden seien: „Wegen der einfachen Bedienung wird das Automatikgetriebe bevorzugt. Bei Neuwagen gibt es kaum noch Schaltgetriebe. Das liegt daran, dass die Verbraucher mehr in Richtung Automatik tendieren. Selbst wer gerade erst mit dem Autofahren beginnt, lernt es mit einem Automatikgetriebe“, erklärte er.
WARNUNG VOR WARTUNGSKOSTEN
San wies darauf hin, dass Automatikfahrzeuge eine regelmäßige Wartung erfordern. Während bei Schaltgetrieben manche Defekte mit begrenzten Eingriffen behoben werden könnten, betonte San, dass bei Automatikgetrieben Ölwechsel und Einstellungen bei bestimmten Kilometerständen keinesfalls vernachlässigt werden dürften.
„Im Vergleich zum Schaltgetriebe ist die Automatik kostspieliger“, so San, wobei er betonte, dass dies auch stark mit den Gewohnheiten der Nutzer zusammenhänge. Er empfahl, bei längeren Wartezeiten den Gang in den Leerlauf zu schalten, um das Getriebe zu schonen: „Nicht an jeder Ampel, aber bei längeren Wartezeiten sollte man von D auf N schalten, damit das Getriebe nicht unnötig belastet wird und nicht überhitzt“, erklärte er.
San argumentierte zudem, dass sich Automatikfahrzeuge auf dem Gebrauchtwagenmarkt schneller verkaufen ließen, und nannte ein Beispiel aus seiner eigenen Erfahrung. Von drei Fahrzeugen, die er derzeit habe, seien zwei Automatik und eines ein Schaltwagen. Er berichtete, dass die Automatikfahrzeuge trotz höherer Laufleistung verkauft würden, während der gepflegte Schaltwagen mit geringerem Kilometerstand stehen bleibe.
San erklärte, dass Automatikfahrzeuge beim Kraftstoffverbrauch je nach Fahrstil Vorteile bieten könnten. Da das Fahrzeug Drehzahl und Geschwindigkeit selbst reguliere, schalte es hoch, ohne dass der Motor aufheule. „Das Automatikgetriebe verbraucht im Vergleich zum Schaltgetriebe weniger“, so seine Einschätzung.
Der Kfz-Meister aus Eskişehir betonte, dass Automatikfahrzeuge bei richtiger Nutzung komfortabel und praktisch seien, jedoch bei Vernachlässigung des Wartungsplans deutlich höhere Kosten verursachen könnten als Fahrzeuge mit Schaltgetriebe.
Nachrichtenquelle : 12punto
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