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AKP-Vorsitzender und Präsident Erdoğan: „Wir sind nicht Teil der Debatten in der CHP“

Der AKP-Vorsitzende und Präsident Recep Tayyip Erdoğan äußerte sich nach der Kabinettssitzung. Erdoğan kündigte ein Projekt an, das 42 Städte miteinander verbinden soll, und äußerte sich pointiert zu zahlreichen politischen Themen.

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AKP-Vorsitzender und Präsident Erdoğan: „Wir sind nicht Teil der Debatten in der CHP“

Nach der Kabinettssitzung äußerte sich Erdoğan zur nationalen politischen Agenda. In Bezug auf die Entwicklungen innerhalb der CHP erklärte Erdoğan: „Wir sind nicht Teil der Debatten in der CHP.“

Die wichtigsten Punkte aus den Erklärungen von Präsident Erdoğan:

Während die Freude des Feiertags unsere Herzen erfüllt, hat uns auf der anderen Seite der Schmerz über unsere 70 Bürger, die wir bei Verkehrsunfällen verloren haben, als Nation tief getroffen.

Ich wünsche allen unseren Brüdern und Schwestern, die wir bei Verkehrsunfällen verloren haben, Gottes Barmherzigkeit und ihren Angehörigen Geduld. Den Bürgern, deren Behandlung noch andauert, wünsche ich von Gott eine baldige Genesung.

Auch wenn wir es nicht ertragen können, dass auch nur einem einzigen Menschen ein Haar gekrümmt wird, sind sowohl die Zahl der tödlichen Unfälle als auch die Zahl der Todesopfer und Verletzten in diesem Jahr im Vergleich zu den Vorjahren zurückgegangen.

Dank Maßnahmen wie neuen Straßen, intensiven Verkehrskontrollen, luftgestützten Überwachungen und Beschränkungen für Schwerlastverkehr konnten bemerkenswerte Verbesserungen bei der Verkehrssicherheit erzielt werden.

Ich danke unseren Sicherheitskräften und unserem Autobahnpersonal, die während der 9-tägigen Feiertage, in denen die Fahrzeug- und Personenmobilität ihren Höhepunkt erreichte, aufopferungsvoll gearbeitet haben, damit unsere Bürger sicher reisen konnten.

Als wir unser Amt antraten, gab es kein starkes Verkehrsnetz, das die vier Ecken der Türkei miteinander verband.

Heute verfügen wir über eine riesige Verkehrsinfrastruktur, die sich von Osten nach Westen und von Norden nach Süden unseres Landes erstreckt.

Unter dem Motto „Straße ist Zivilisation“ haben wir in den letzten 23 Jahren enorme Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur unseres Landes getätigt. Wir haben Investitionen in Höhe von 206 Milliarden Dollar in Autobahnen, 80 Milliarden Dollar in Eisenbahnen und 35,5 Milliarden Dollar in den Luftverkehr getätigt.

Dank unserer Investitionen haben wir die Länge der geteilten Straßen von 6.101 Kilometern im Jahr 2002 auf heute 30.051 Kilometer erhöht.

Während in unserem Land im Jahr 2002 nur 6 Provinzen durch geteilte Straßen miteinander verbunden waren, sind heute 77 unserer Provinzen durch Schnellstraßen miteinander verbunden.

Ich möchte Sie besonders auf Folgendes aufmerksam machen: Im Jahr 2002 betrug die Gesamtzahl der Fahrzeuge in unserem Land 8,5 Millionen, während unsere durchschnittliche Geschwindigkeit zwischen den Städten nur 40 Kilometer pro Stunde betrug. Obwohl die Zahl der Fahrzeuge in unserem Land heute 33,6 Millionen übersteigt, ist unsere durchschnittliche Reisegeschwindigkeit auf etwa 90 Kilometer pro Stunde gestiegen.

Mit Investitionen in geteilte Straßen haben wir die Verkehrssicherheit, die Reisegeschwindigkeit und den Komfort erheblich erhöht.

Insbesondere bei Verkehrsunfällen durch Frontalzusammenstöße gab es Gott sei Dank einen deutlichen Rückgang.

Zusammen mit den geteilten Straßen haben wir unsere Autobahnlänge mehr als verdoppelt. Wir haben unsere Autobahnen von 1.714 Kilometern übernommen und auf 3.796 Kilometer ausgebaut.

Wir haben Berge mit Tunneln sowie Täler und Flüsse mit Brücken und Viadukten überquert. Wir haben die Länge der Brücken und Viadukte von 311 Kilometern auf 821 Kilometer erhöht. Die Tunnellänge, die nur 50 Kilometer betrug, haben wir auf 856 Kilometer gesteigert.

Die Eisenbahn ist ein weiterer Bereich, dem wir Bedeutung und Priorität beimessen. Die Türkei hat den Komfort von Hochgeschwindigkeitszügen zum ersten Mal während unserer Amtszeit kennengelernt.

Unsere Hochgeschwindigkeitszugstrecken, die 2.251 Kilometer erreichen, wurden während der Feiertage von 322.000 unserer Passagiere genutzt.

Indem wir den Luftverkehr zum Verkehrsmittel des Volkes gemacht haben, haben wir unserem Volk Möglichkeiten zugänglich gemacht, die einst nur den Eliten vorbehalten waren.

„DER FLUGHAFEN ISTANBUL HAT EINEN REKORD GEBROCHEN“

Während wir im Jahr 2002 26 Flughäfen hatten, bedienen wir heute mit 58 Flughäfen jährlich etwa 250 Millionen Passagiere.

Unser Flughafen Istanbul, den umherziehende Vandalen vor 13 Jahren mit Gewalt zu verhindern versuchten, zählt heute zu den prestigeträchtigsten Flughäfen der Welt.

Unser Flughafen, von dem die Demonstranten sagten: „Hier landet kein Flugzeug“, brach gestern mit 1.730 Flugbewegungen einen Rekord.

Während der Feiertage wurden am Flughafen Sabiha Gökçen 1 Million 402 Tausend Passagiere bei 8.170 Flugbewegungen, am Flughafen Antalya 1 Million 456 Tausend Passagiere bei 8.408 Flugbewegungen, am Flughafen Esenboğa 382 Tausend Passagiere bei 2.557 Flugbewegungen und am Flughafen Adnan Menderes 398 Tausend Passagiere bei 2.557 Flugbewegungen abgefertigt.

Während einige nur reden, haben wir 23 Jahre lang gearbeitet und Dienstleistungen erbracht. Wir haben Visionärsprojekte verwirklicht, die das Gesicht der Türkei verändern werden.

Die Auswirkungen unserer Verkehrsinvestitionen auf die Produktion belaufen sich auf 2 Billionen Dollar. Die durchschnittliche jährliche Auswirkung dieser Investitionen auf die Beschäftigung liegt bei etwa 1 Million 200 Tausend.

Neben ihren Beiträgen zur Wirtschaft konnten durch diese Investitionen Zeit- und Kraftstoffverschwendung vermieden, die Umweltverschmutzung verringert und in vielen Sektoren, vom Tourismus bis zur Landwirtschaft, zusätzlicher Mehrwert geschaffen werden.

PROJEKT ZUR VERBINDUNG VON 42 STÄDTEN ANGEKÜNDIGT

Wir werden unsere Investitionen im Verkehrsbereich ohne Unterbrechung fortsetzen.

Im Jahr 2025 haben wir 55 Projekte in Betrieb genommen, darunter die Autobahn Aydın-Denizli, die zweiten Abschnitte der Ringstraßen von Konya und Malatya sowie die Inlands- und Auslandsterminals des Flughafens Antalya.

Unser Ziel für das Jahr 2026 ist es, insgesamt 188 Projekte, davon 144 im Straßenbau, der Öffentlichkeit zur Verfügung zu stellen.

Wir haben insbesondere unsere Arbeiten an der Autobahn Ankara-Kırıkkale-Delice beschleunigt, die 42 unserer Städte miteinander verbinden wird.

Wir werden dieses insgesamt 120 Kilometer lange Projekt, das 7 Kreuzungen, 4 Tunnel, 8 Viadukte und 22 Kreuzungsbrücken umfasst, hoffentlich im nächsten Jahr in Betrieb nehmen.

Am dritten Tag des Opferfestes feierten wir als Nation mit Stolz den 573. Jahrestag der Eroberung Istanbuls, einem der großartigsten Siege unserer Geschichte.

Wir haben die Begeisterung der Eroberung gemeinsam mit Tausenden unserer Brüder und Schwestern erlebt, die den Garten des Haliç-Kongresszentrums füllten.

Mit der Befreiung Istanbuls von der byzantinischen Besatzung wurden die Herzen erobert. Konstantinopel, das als zerstörte Stadt von Byzanz übernommen wurde, verwandelte sich durch die auf Stiftungen basierende Aufbauoffensive von Sultan Fatih in eine prächtige türkisch-islamische Stadt, die Yahya Kemal das „türkische Istanbul“ nannte.

Die Hagia Sophia, von deren Minaretten der islamische Gebetsruf ertönt, wurde gleichzeitig zum Symbol der frohen Botschaft der Eroberung. Dieses Symbol wurde jedoch viele Jahre lang traurig und niedergeschlagen gelassen. Nach 86 Jahren des Kummers haben wir die Ketten an den Toren der Hagia Sophia, dem Vermächtnis von Fatih, gebrochen und diese Wunde, die im Herzen der Eroberung klaffte, Gott sei Dank geheilt.

Die Hagia Sophia, die jahrelang tränenreich und voller Kummer war, hat nun ihren herausragenden Platz in unserer Zivilisation wiedererlangt, als eine heilige Standarte, die aus dem Herzen Istanbuls mit der Koranrezitation, die unter ihrer Kuppel erklingt, und den islamischen Gebetsrufen, die ihre Minarette schmücken, emporsteigt.

„ISTANBUL IST TÜRKISCH, IST MUSLIMISCH“

Auch wenn die Überreste von Byzanz, die die Mauern Istanbuls mit Aufschriften wie „Die Unterdrückung begann 1453“ beschmutzen, es immer noch schwer akzeptieren können: Istanbul ist türkisch, es ist muslimisch; und mit Gottes Erlaubnis wird es bis zum Jüngsten Tag türkisch und muslimisch bleiben.

Ich möchte noch einmal unterstreichen, dass wir niemals zulassen werden, dass Istanbul vom Geist der Eroberung und von Fatih getrennt wird.

Wir werden diese heilige Stadt nicht der Gnade von Unfähigen überlassen, die weder das Handwerk noch die Geschichte oder den Wert des Personals kennen.

Wir werden weiterhin Istanbul dienen, in diese schöne Stadt investieren und riesige Projekte verwirklichen, die Istanbul würdig sind.

Ich gedenke mit Barmherzigkeit Sultan Fatih, jenem großen Kommandanten, der die frohe Botschaft unseres Propheten erhielt, und allen Soldaten seiner heldenhaften Armee.

„KEINE DER DEBATTEN INNERHALB DER HAUPTOPPOSITIONSPARTEI GEHT UNS ETWAS AN“

Wir befinden uns nicht in einem Wettbewerb, um mit jemandem um Worte zu streiten, sondern um unserer geschätzten Nation, deren heiliges Vermächtnis wir tragen, eine glänzendere Zukunft zu bereiten.

Wir konzentrieren uns nur darauf und beschäftigen unseren Geist nur damit. Keine der Debatten innerhalb der Hauptoppositionspartei geht uns etwas an.

Wir sind nicht Teil dieses politischen und rechtlichen Kampfes, der von den Parteitagsälen in die Gerichtskorridore übergegangen ist, wir waren es nie und werden es auch nicht sein.

Diejenigen, die versuchen, Unruhe für ihre politischen Ambitionen zu stiften, sollten nicht vergessen, dass der Boden dieses Landes keine Gewalt, keinen Straßenterror und keine Missachtung des Rechts duldet.

Wir werden unter keinem Vorwand zulassen, dass unsere Straßen aufgewiegelt, unsere Nation polarisiert oder unser Volk und unsere Sicherheitskräfte gegeneinander aufgehetzt werden. In einer solch sensiblen Zeit hat niemand das Recht, die Aufmerksamkeit der Türkei abzulenken oder die Harmonie unseres Volkes zu stören.

Unser Land braucht keine neuen „Fährmann-Streitigkeiten“, sondern ein Treffen auf gemeinsamem Boden, einen Konsens und eine Bündelung der Kräfte in Fragen, die alle 86 Millionen betreffen, allen voran unseren Prozess für eine „Türkei ohne Terror“. Es ist die Aufgabe der politischen Institution, den Prozess für eine Türkei ohne Terror fernab jeglicher Polemik zu behandeln und aufrichtig zu den Bemühungen um eine Lösung beizutragen.

Als Regierung und Allianz werden wir uns auch in Zukunft bemühen, konstruktiv, integrativ und verbindend zu sein, wie wir es bisher getan haben. Dabei werden wir die Interessen unserer Nation in den Vordergrund stellen und die Zukunft der Türkei weiterhin über alle politischen Erwägungen stellen.


Nachrichtenquelle: 12punto

Fahrzeuganzahl Hagia Sophia Feiertage Präsident Erdoğan