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Bürgermeister von Istanbul Ekrem İmamoğlu nahm an der Testfahrt des Elektro-Metrobus teil

Der Bürgermeister der Stadtverwaltung Istanbul (İBB), Ekrem İmamoğlu, nahm an der Testfahrt des Elektro-Metrobus teil, der 420 Passagiere befördern kann. İmamoğlu betonte, dass man die Effizienz und den Komfort der Metrobus-Linie steigern wolle, und erklärte: "Der Metrobus ist ein wichtiges Verkehrsmittel, das sich von Avcılar bis Söğütlüçeşme erstreckt. Was uns an diesem Fahrzeug besonders reizt, ist seine hohe Passagierkapazität von über 400 Personen."

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Bürgermeister von Istanbul Ekrem İmamoğlu nahm an der Testfahrt des Elektro-Metrobus teil

Vor der Testfahrt im İETT-Betriebshof Edirnekapı erklärte Ekrem İmamoğlu gegenüber Journalisten, dass der als neue Generation bezeichnete, in China hergestellte Metrobus durch die gemeinsame Arbeit von İETT und Metro İstanbul bereitgestellt wurde.

İmamoğlu teilte mit, dass nach der Präsentation des Fahrzeugs bereits seit über einem Monat Testfahrten durchgeführt würden und sowohl Tests mit als auch ohne Passagiere andauerten.

'WAS UNS DARAN REIZT...'

İmamoğlu betonte, dass man die Effizienz und den Komfort der Metrobus-Linie erhöhen sowie die Überfüllung der Fahrgäste reduzieren wolle, und sagte: "Der Metrobus ist ein wichtiges Verkehrsmittel, das sich von Avcılar bis Söğütlüçeşme erstreckt. Er hat eine tägliche Kapazität von über einer Million Fahrgästen. Was uns an diesem Fahrzeug besonders reizt, ist seine hohe Passagierkapazität von über 400 Personen."

İmamoğlu erklärte, dass man die richtige Wahl für die Bevölkerung Istanbuls treffen wolle und dass Nachhaltigkeit und Langlebigkeit die Grundprinzipien seien.

MIT 20 MINUTEN LADEZEIT DURCHSCHNITTLICH 50 KM REICHWEITE MÖGLICH

Der Generaldirektor von İETT, İrfan Demet, sagte zudem, dass der Elektro-Metrobus im Vergleich zu Diesel-Metrobussen 60 Prozent Kraftstoff spare und auf 100.000 Kilometer eine Ersparnis von 2,5 Millionen Lira bei den Kraftstoffkosten ermögliche.

Demet fügte hinzu, dass man mit dieser Investition zudem den Ausstoß von 300 Tonnen Kohlendioxid verhindern wolle, und führte weiter aus:

"Darüber hinaus wird der Elektro-Metrobus durch seinen leisen Betrieb die Lärmbelastung in der Stadt verringern. Der Elektro-Metrobus, der beidseitiges Fahren ermöglicht, ist 40 Meter lang und besteht aus 4 Waggons. Die Passagierkapazität ist 50 Prozent höher als beim längsten Fahrzeug der aktuellen Metrobus-Flotte und bietet Platz für 420 Personen.

Die Reichweite des Testfahrzeugs beträgt etwa 80 Kilometer. Dank der modularen Batteriestruktur können für eine größere Reichweite weitere Batterien hinzugefügt werden. Mit einer Leistung von 800 Kilowatt kann bei einer Ladezeit von 20 Minuten eine durchschnittliche Reichweite von 50 Kilometern erzielt werden."

An der Testfahrt, die am Betriebshof Edirnekapı begann und bis zur Haltestelle Avcılar Kampüs führte, nahmen neben İmamoğlu auch der Bürgermeister von Eyüpsultan, Mithat Bülent Özmen, und der Bürgermeister von Avcılar, Utku Caner Çaykara, teil.


Nachrichtenquelle: AA

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