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Fahrzeug fing beim Tanken Feuer: 23.000 Autos zurückgerufen

Nach einer Häufung von Vorfällen, bei denen Chevrolet Corvette-Modelle während des Tankvorgangs in Brand gerieten, hat General Motors den Rückruf von 23.000 Fahrzeugen beschlossen. Das Unternehmen erklärte, dass das Problem auf einen seltenen Defekt zurückzuführen sei.

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Fahrzeug fing beim Tanken Feuer: 23.000 Autos zurückgerufen

In den USA hat das wiederholte Feuerfangen von Chevrolet Corvette-Modellen während des Tankvorgangs den Hersteller General Motors (GM) zum Handeln gezwungen. Nachdem innerhalb eines Zeitraums von 30 Tagen mehrere Fahrzeuge identifiziert wurden, die während des Tankens in Brand gerieten, entschied sich das Unternehmen für einen Rückruf von 23.000 Fahrzeugen.

URSACHE DER BRÄNDE UNTERSUCHT

Das Feuerfangen der Chevrolet Corvettes erregte die Aufmerksamkeit eines GM-Mitarbeiters. Untersuchungen ergaben, dass bei einigen Corvette-Modellen ein Kühlventilator, der auch nach dem Abstellen des Motors weiterläuft, auf den Motor gelangtes Benzin entzünden und so einen Brand verursachen kann. GM gab an, dass dieses Problem sehr selten auftrete, jedoch Faktoren wie nicht ordnungsgemäß funktionierende Zapfsäulen an Tankstellen die Situation verschlimmern könnten.

MEHR ALS 23.000 FAHRZEUGE BETROFFEN

Zu den zurückgerufenen Fahrzeugen gehören mehr als 23.000 Corvettes, die einen Preis von über 100.000 Dollar haben und zu den schnellsten von GM produzierten Automobilen zählen. GM veröffentlichte eine Erklärung: „Die Sicherheit unserer Kunden hat für das gesamte GM-Team höchste Priorität, und wir arbeiten daran, dieses Problem so schnell wie möglich zu lösen.“

SELTENER SICHERHEITSMANGEL

Sicherheitsmängel während des Tankvorgangs kommen selten vor. Eine ähnliche Situation erlebte Chrysler im Jahr 2009, was zu einem Rückruf der Dodge Durango-Modelle führte. Nissan rief 2005 ebenfalls 192.000 Fahrzeuge aufgrund eines Schlauchfehlers zurück, der beim Tanken zu Kraftstofflecks führen konnte.

GM hat einige Warnsignale identifiziert, die auf defekte Kraftstoffpumpen hinweisen könnten, um mögliche Probleme zu vermeiden. Dazu gehören sichtbare Schäden, austretender Kraftstoff oder absorbierendes Material auf dem Boden in der Nähe der Pumpe, das von früheren Lecks stammt. Das Unternehmen empfiehlt seinen Nutzern, den Motor während des Tankvorgangs ausgeschaltet zu lassen, sicherzustellen, dass die Zapfpistole vollständig im Fahrzeug eingeführt ist, und nach dem automatischen Abschalten der Zapfsäule keinen weiteren Kraftstoff nachzufüllen.


Nachrichtenquelle: 12punto