İmamoğlu verhaftet, Regierung belebt Kanal-Istanbul-Projekt wieder

Das Kanal-Istanbul-Projekt, das in der Öffentlichkeit für große Kontroversen sorgte und aufgrund seiner hohen Kosten kritisiert wurde, hat nach der Verhaftung des Bürgermeisters der Stadt Istanbul, Ekrem İmamoğlu, wieder an Dynamik gewonnen. Die umfassenden Ausschreibungen, die die staatliche Wohnungsbaubehörde TOKİ entlang der Projektroute durchgeführt hat, erregten Aufmerksamkeit.

BİRGÜN: WOHNUNGSBAU-AUSSCHREIBUNGEN IM WERT VON 45,2 MILLIARDEN LIRA DURCHGEFÜHRT

Dem Bericht zufolge, den die Zeitung BirGün auf ihre Titelseite hob, wurden zwischen dem 17. März und dem 15. April 2025 insgesamt 23 Ausschreibungen organisiert.

Es stellte sich heraus, dass im Rahmen dieser Ausschreibungen Verträge unterzeichnet und Ausgaben in Höhe von 45 Milliarden 242 Millionen TL getätigt wurden. Im Rahmen der Projekte ist der Bau von 24.160 Wohnungen, 1.121 Arbeitsplätzen, sieben Moscheen und sechs Schulen am Ufer des Sazlıdere-Staudamms geplant.

DETAILS IM INVESTITIONSPROGRAMM DES PRÄSIDIALAMTS

Den Informationen im Investitionsprogramm des Präsidialamts zufolge sind die Investitionskosten für Kanal Istanbul von Jahr zu Jahr drastisch gestiegen. Im Jahr 2016 wurde die Gesamtsumme des Projekts auf 5 Milliarden 380 Millionen TL festgelegt. In den Folgejahren stiegen die Investitionsbudgets jedoch sprunghaft an:

2017: Für Verbindungsstraßen wurden 5 Milliarden 767 Millionen TL bereitgestellt. In diesem Jahr wurden jedoch nur 2 Millionen 724 Tausend TL ausgegeben.

2019: 7 Milliarden 217 Millionen TL

2020: 7 Milliarden 845 Millionen TL

2021: 8 Milliarden 629 Millionen TL

2022: 9 Milliarden 751 Millionen TL

2023: 12 Milliarden 871 Millionen TL

2024: 19 Milliarden 50 Millionen TL

2025: 24 Milliarden 896 Millionen TL

SIND WOHNUNGSINVESTITIONEN DIE NEUE PHASE DES PROJEKTS?

Die von der TOKİ ausgeschriebenen Bauwerke haben auch die Behauptungen verstärkt, dass entlang der Kanal-Istanbul-Route dauerhafte Siedlungsgebiete geschaffen werden sollen.