Imamoğlus Botschaft zur „absoluten Nichtigkeit“

Der zweite Abschnitt der U-Bahn-Linie M5 Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli, die Samandıra Merkez-Sultanbeyli-Linie, wurde im Rahmen der Verkehrsprojekte der Stadtverwaltung von Istanbul (İBB) mit einer feierlichen Zeremonie eröffnet. Die neue U-Bahn, die aus 8 Stationen besteht und eine Anbindung an Hauptverkehrsadern wie Marmaray und Metrobüs ermöglicht, wird die Reisezeit auf einer wichtigen Strecke für die asiatische Seite auf 50 Minuten verkürzen.

An der Zeremonie nahmen der stellvertretende İBB-Vorsitzende Nuri Aslan, der İBB-Generalsekretär Prof. Dr. Volkan Demir, Bürgermeister, Ratsmitglieder, Branchenvertreter, Ortsvorsteher und zahlreiche Bürger teil.

„ICH STEHE HINTER UNSERER PARTEI UND DER REPUBLIK TÜRKEI“

Einer der bemerkenswertesten Teile der Eröffnungsveranstaltung war die Botschaft des inhaftierten İBB-Bürgermeisters und CHP-Präsidentschaftskandidaten Ekrem İmamoğlu. İmamoğlu ging auf das kürzlich bekannt gewordene und auf Kritik gestoßene Urteil zur „absoluten Nichtigkeit“ ein und betonte den nationalen Willen sowie die Demokratie. In seiner Botschaft erklärte İmamoğlu:

„Ich stehe hinter unserem Parteivorsitzenden Özgür Özel, unserer Partei und der Republik Türkei. Der nationale Wille ist eine unfehlbare Waage. Das Volk hat mit dem heutigen Tag entschieden, wem es seinen Willen nicht überlassen wird. Wir sind diejenigen, die daran glauben, dass der Wille des Volkes an der Wahlurne am besten vertreten wird.“

„ICH BIN STOLZ DARAUF, ZU DIESEM PROJEKT BEIGETRAGEN ZU HABEN“

İmamoğlu drückte seine Freude über die Eröffnung des zweiten Abschnitts der U-Bahn-Linie aus und dankte allen Mitarbeitern sowie den beauftragten Unternehmen für ihren Einsatz. Er betonte, dass man bei der Umsetzung des Projekts in Istanbul trotz der Schwierigkeiten lösungsorientiert vorgegangen sei. Zudem wies er darauf hin, dass seit seinem Amtsantritt in Istanbul trotz Finanzierungs- und Ingenieurproblemen in 5 Jahren mehr als 65 Kilometer Schienennetz in Betrieb genommen wurden, was einen Rekord darstelle.

„TROTZ DER HINDERNISSE HABEN WIR NICHT AUFGEHÖRT, ZU DIENEN“

In seiner Erklärung erläuterte İmamoğlu sein derzeitiges Führungsverständnis und unterstrich, dass man trotz verschiedener parteipolitischer Hindernisse ganz Istanbul bediene. Er sagte, man kämpfe gegen die Mentalität „Warum sollen wir eine U-Bahn für diejenigen bauen, die uns nicht gewählt haben?“ und verfolge stattdessen ein egalitäres und lösungsorientiertes Verständnis von Kommunalpolitik.

Darüber hinaus erklärte er, dass die Kosten der vom Ministerium für Verkehr und Infrastruktur übernommenen Linien in kurzer Zeit beglichen wurden und das Schienenverkehrsnetz in Istanbul erheblich erweitert wurde.

İmamoğlu betonte, dass sich U-Bahn- und Verkehrsinvestitionen nicht nur auf den Bau neuer Linien beschränkten, sondern man auch Wert auf heimische Produktion und die Nutzung nationaler Ressourcen lege. Er sagte, die Stadtverwaltung von Istanbul habe mit der Produktion von „Tram34“-Fahrzeugen begonnen, was ein strategischer Schritt für die Stadt sei. Er erklärte, dass die kommunalen Ressourcen für die Bevölkerung ausgegeben würden und man nach dem Prinzip einer fairen und transparenten Verwaltung handele.

İmamoğlu betonte, dass er und sein Team mit einem Sinn für Gerechtigkeit und sozialer Verantwortung handelten, und erklärte mit den Worten „In meiner 12 Quadratmeter großen Zelle bin ich sehr gelassen“, dass die aktuelle Situation bei ihm weder Reue noch Unruhe auslöse.

„Das gefällte Urteil zur Nichtigkeit ist null und nichtig; es ist nicht nur ein Schlag gegen die CHP. Es ist ein Schlag gegen die Türkei, gegen die Demokratie, gegen die Republik. Es bedeutet die Zerstörung der verfassungsmäßigen Ordnung. Es ist das Ende der Republik“, sagte İmamoğlu und rief die Gesellschaft dazu auf, gemeinsam und solidarisch für die Demokratie einzustehen.

Der stellvertretende İBB-Vorsitzende Nuri Aslan betonte bei der Zeremonie, dass Ekrem İmamoğlu und die Stadtverwaltung trotz des rechtlichen Drucks ununterbrochen für Istanbul arbeiteten. Er erklärte, dass qualifizierte Mitarbeiter den Willen gezeigt hätten, Projekte mit eigenen Mitteln abzuschließen, ohne Kredite bei staatlichen Banken aufzunehmen. Aslan wies auf die Bedeutung der ersten U-Bahn-Linie in der Geschichte von Sultanbeyli hin und erklärte, dass der Transport durch das Schienennetz erleichtert werde und die Kapazität der U-Bahn-Linie 65.000 Passagiere pro Stunde betragen werde.

Aslan betonte, dass die erbrachten Dienstleistungen allen Bürgern ohne politisches Ansehen angeboten würden, und sagte: „Unsere Liebe ist nicht nur Gerede; sie gilt Istanbul von ganzem Herzen!“

NEUE U-BAHN-LINIE IST 9 TAGE LANG KOSTENLOS

Es wurde bekannt gegeben, dass den Istanbulern, die die U-Bahn-Linie Samandıra Merkez-Sultanbeyli nutzen, anlässlich der Eröffnung insgesamt 9 Tage lang ein kostenloser Transportservice angeboten wird. Zudem wurde mitgeteilt, dass die bestehenden Bus- und Minibuslinien in das neue Schienensystem integriert werden.

„DAS ZIEL IST ES, ISTANBUL MIT EISERNEN NETZEN ZU ÜBERZIEHEN“

Aslan erklärte zudem, dass man am Prinzip der „Kontinuität im Staat“ bei der Fertigstellung von Projekten festhalte, die in früheren Perioden unvollendet geblieben seien, und dass ein Großteil der neuen U-Bahn-Linien ohne Kredite von staatlichen Banken realisiert worden sei.

Es wurde mitgeteilt, dass die Länge des Schienennetzes von 157,2 Kilometern im Jahr 2019 bis 2026 auf 380,7 Kilometer erhöht wurde und das Ziel darin bestehe, Istanbul mit einem 700 Kilometer langen U-Bahn-Netz auszustatten.

Aslan lieferte auch Details zur Unterstützung von Produktion und Technologie mit heimischen Mitteln und erklärte, dass die neue U-Bahn-Linie auch zu Bezirken wie Sancaktepe, Çekmeköy und Üsküdar beitragen werde und die Kapazität des öffentlichen Nahverkehrs ein beispielloses Niveau erreicht habe.

„WIR WARTEN AUF DIE UNTERSCHRIFT FÜR U-BAHN-INVESTITIONEN“

Während der Reden wurde auf die U-Bahn-Projekte hingewiesen, die auf die Unterschrift des Präsidenten warten, und insbesondere Unterstützung für Projekte wie die Beylikdüzü-U-Bahn gefordert. Alle Parteivorsitzenden und Minister wurden zur Eröffnungsfeier der Linie Ümraniye-Ataşehir-Göztepe eingeladen, deren Eröffnung für Ende des Jahres geplant ist.

Aslan erklärte, man strebe den Aufbau einer Schienenverkehrsinfrastruktur an, die in der Türkei und weltweit als Vorbild dienen könne, und gab an, dass Istanbul in Bezug auf die jährliche Passagierzahl doppelt so viele Fahrgäste befördere wie die Bevölkerung der Europäischen Union.

Die Betonung einer volksnahen und gerechten Kommunalpolitik, die mit dem Namen Ekrem İmamoğlu symbolisiert wird, prägte die Zeremonie. Bei dem dienstleistungs- und produktionsorientierten Ansatz traten verbindende Aussagen in den Vordergrund, die über den politischen Trennlinien der Stadt standen.

„DIE KINDER DER REPUBLIK SOLLTEN DIE HOFFNUNG NICHT VERLIEREN“

Am Ende der Zeremonie wurden die Namen des inhaftierten Leiters der Abteilung für Schienensysteme, Ceyhun Avşar, und des İBB-Bürgermeisters Ekrem İmamoğlu genannt und allen gedankt, die zum Projekt beigetragen haben. Die Verantwortlichen der Stadtverwaltung von Istanbul erklärten, dass die Dialogkanäle mit der Zentralregierung offen bleiben würden und dass Arbeiten, die dem öffentlichen Wohl dienen, überparteilich bewertet würden.

Die bei der Eröffnung übermittelten Botschaften unterstrichen angesichts der gerichtlichen Entscheidungen gegen die CHP noch einmal die Bedeutung von gesellschaftlicher Solidarität und Dienstleistung.

Nachrichtenquelle: 12punto