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TÜİK veröffentlicht bittere Bilanz: Unfallstatistik für 2023 liegt vor

Die Zahl der Verkehrsunfälle in der Türkei stieg im Jahr 2023 im Vergleich zum Vorjahr um 6,6 Prozent auf 1.314.136. Bei diesen Unfällen kamen 6.548 Menschen ums Leben, 350.855 Personen wurden verletzt.

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TÜİK veröffentlicht bittere Bilanz: Unfallstatistik für 2023 liegt vor

Das Türkische Statistische Institut (TÜİK) hat die Straßenverkehrsunfallstatistik für das Jahr 2023 veröffentlicht.

Demnach stieg die Zahl der Verkehrsunfälle im vergangenen Jahr im Vergleich zum Vorjahr um 6,6 Prozent auf 1.314.136. Von dieser Gesamtzahl entfielen 1.079.062 auf Unfälle mit Sachschaden und 235.071 auf Unfälle mit Todesfolge oder Personenschaden. 83,1 Prozent der Unfälle mit Todesfolge oder Personenschaden ereigneten sich innerhalb von Ortschaften, 16,9 Prozent außerhalb.

Bei den Verkehrsunfällen kamen 6.548 Menschen ums Leben, 350.855 Personen wurden verletzt.

Während die Zahl der Kraftfahrzeuge im Verkehr im Jahr 2023 im Vergleich zum Vorjahr um 8,5 Prozent zunahm, stieg die Gesamtzahl der Unfälle um 6,6 Prozent, die Zahl der Unfälle mit Todesfolge oder Personenschaden um 19,2 Prozent, die Zahl der Unfälle mit Sachschaden um 4,2 Prozent, die Gesamtzahl der Todesopfer um 25,2 Prozent und die Zahl der Verletzten um 21,5 Prozent.

In der Türkei ereigneten sich 8,2 Unfälle mit Todesfolge oder Personenschaden pro 1.000 Fahrzeuge. Nach Provinzen betrachtet verzeichnete Istanbul mit 347 Todesfällen und 32.452 Verletzten die höchsten Zahlen, während Tunceli mit 5 Todesfällen die wenigsten Todesopfer und Ardahan mit 304 Verletzten die wenigsten Verletzungen aufwies.

DIE HÄLFTE DER VERSTORBENEN WAREN FAHRER

Von den Personen, die im vergangenen Jahr bei Verkehrsunfällen auf dem Straßennetz ums Leben kamen, waren 45,5 Prozent Fahrer, 32,3 Prozent Passagiere und 22,2 Prozent Fußgänger. Bei der Untersuchung der Todesopfer und Verletzten nach Geschlecht zeigte sich, dass 75,1 Prozent der Verstorbenen männlich und 24,9 Prozent weiblich waren; bei den Verletzten waren 68,7 Prozent männlich und 31,3 Prozent weiblich.

Betrachtet man die insgesamt 317.510 Fehler, die zu Unfällen mit Todesfolge oder Personenschaden führten, so entfielen 89 Prozent auf Fahrer, 8,3 Prozent auf Fußgänger, 1,5 Prozent auf das Fahrzeug, 0,7 Prozent auf Passagiere und 0,4 Prozent auf straßenbedingte Faktoren.

Von den 235.071 Unfällen mit Todesfolge oder Personenschaden auf dem Straßennetz ereigneten sich 65,9 Prozent bei Tageslicht, 31,8 Prozent bei Nacht und 2,3 Prozent in der Dämmerung.

Bei der Auswertung der Unfälle und ihrer Folgen nach Fahrzeuganzahl entfielen 51,8 Prozent der Unfälle mit Todesfolge oder Personenschaden auf Kollisionen zwischen zwei Fahrzeugen, 42,2 Prozent auf Unfälle mit einem Fahrzeug und 6 Prozent auf Unfälle mit mehreren Fahrzeugen. 52,4 Prozent der gesamten Todesfälle resultierten aus Unfällen mit einem Fahrzeug, 40,4 Prozent aus Unfällen mit zwei Fahrzeugen und 7,2 Prozent aus Unfällen mit mehreren Fahrzeugen. Bei den Verletzungen entfielen 53,3 Prozent auf Unfälle mit zwei Fahrzeugen, 39,2 Prozent auf Unfälle mit einem Fahrzeug und 7,5 Prozent auf Unfälle mit mehreren Fahrzeugen.

GESAMTANTEIL DER FUSSGÄNGER AN DEN TODESFÄLLEN BEI UNFÄLLEN BETRUG 39,9 PROZENT

Für die als "gefährdete Verkehrsteilnehmer" eingestuften Fußgänger, Motorrad-, Fahrrad- und E-Scooter-Fahrer lag die Zahl der Todesopfer im Jahr 2023 bei 2.610, die Zahl der Verletzten bei 130.909. Damit machten diese Verkehrsteilnehmer 39,9 Prozent der insgesamt 6.548 Todesfälle und 37,3 Prozent der insgesamt 350.855 Verletzungen bei Verkehrsunfällen im Jahr 2023 aus.

Fußgänger machten mit 1.453 Todesfällen 22,2 Prozent der gesamten Todesfälle bei Unfällen und 55,7 Prozent der Todesfälle unter den gefährdeten Verkehrsteilnehmern aus. Es wurde berechnet, dass Fußgänger mit 40.774 Verletzten 11,6 Prozent der gesamten Verletzten und 31,1 Prozent der Verletzten unter den gefährdeten Verkehrsteilnehmern ausmachten.

Motorradfahrer stellten mit 1.014 Todesfällen 15,5 Prozent der gesamten Todesfälle und 38,9 Prozent der Todesfälle unter den gefährdeten Verkehrsteilnehmern dar. Es wurde festgehalten, dass Motorradfahrer mit 79.902 Verletzten 22,8 Prozent der gesamten Verletzten bei Unfällen im Jahr 2023 und 61 Prozent der Verletzten unter den gefährdeten Verkehrsteilnehmern ausmachten.

ANTEIL DER 25- BIS 64-JÄHRIGEN AN TÖDLICHEN UNFÄLLEN BETRUG 56,3 PROZENT

Bei der Untersuchung der Todesfälle nach Altersgruppen entfielen 10,1 Prozent auf die Altersgruppe 0-17 Jahre, 13,6 Prozent auf die Altersgruppe 18-24 Jahre, 56,3 Prozent auf die Altersgruppe 25-64 Jahre und 20 Prozent auf Personen ab 65 Jahren.

Bei der Untersuchung der Verletzten nach Altersgruppen zeigte sich, dass die Altersgruppe 0-17 Jahre 17,8 Prozent, die Altersgruppe 18-24 Jahre 21,5 Prozent, die Altersgruppe 25-64 Jahre 53,9 Prozent und Personen ab 65 Jahren 6,8 Prozent der gesamten Verletzten ausmachten.

Von den insgesamt 389.362 Fahrzeugen, die in Unfälle mit Todesfolge oder Personenschaden verwickelt waren, wurden 48,5 Prozent als Pkw, 23,8 Prozent als Motorräder, 14 Prozent als Kleintransporter, 2,4 Prozent als Minibusse, 2,3 Prozent als Fahrräder, 2,3 Prozent als Sattelzugmaschinen, 1,9 Prozent als Lkw, 1,7 Prozent als Busse, 0,8 Prozent als Traktoren und 2,4 Prozent als sonstige Fahrzeuge identifiziert.

MONAT MIT DEN MEISTEN UNFÄLLEN

Der Monat mit den meisten Unfällen mit Todesfolge oder Personenschaden in der Türkei war im vergangenen Jahr der Juli mit 10,3 Prozent. Die wenigsten Unfälle ereigneten sich im Februar mit 5 Prozent.

Betrachtet man die Wochentage, so zeigte sich, dass sich die meisten Unfälle mit Todesfolge oder Personenschaden mit 15 Prozent an einem Freitag und die wenigsten mit 13,8 Prozent an einem Mittwoch ereigneten.


Nachrichtenquelle: AA

Fahrzeug Verkehrsunfall TÜİK