Aufgepasst beim Autokauf! Listenpreise wurden aktualisiert

Im Oktober setzte sich der Preisanstieg bei Neuwagen fort. Die Preise, die etwa ein Jahr lang stabil geblieben waren, begannen aufgrund von Wechselkursveränderungen und steigenden Kosten zu klettern.

Auch im Oktober wurden die Preise für Neuwagen nach oben korrigiert. Wie stark sind die Fahrzeugpreise im Oktober gestiegen? Wie viele Fahrzeugmodelle liegen noch unter der 1-Million-Lira-Grenze?

Laut einem Bericht von Milliyet begannen die Preise, die etwa ein Jahr lang stabil geblieben waren, im September zu steigen:

„Der Neu- und Gebrauchtwagensektor war einer der Bereiche, in denen die Preise etwa ein Jahr lang stabil blieben oder unter Berücksichtigung von Inflation und Wechselkursen sogar sanken. Im Laufe des Prozesses gelang es den Marken, die Preise auf einem bestimmten Niveau zu halten, indem sie die Anstiege so weit wie möglich subventionierten, um die erreichte Verkaufsdynamik trotz steigender Kosten beizubehalten. Obwohl es im Gebrauchtwagensektor keine solchen Argumente gab, zeigte die Branche Erfolg dabei, die Preise stabil zu halten. Mit der Veränderung des Wechselkurses in den letzten Monaten und der abnehmenden Fähigkeit, die Kosten zu subventionieren, kam es im September zu den ersten Veränderungen bei den Neuwagenpreisen.“

WELCHE MODELLE HABEN DEN HÖCHSTEN PREISANSTIEG?

Unter denselben Bedingungen beobachten wir, dass sich im Oktober erneut Preiserhöhungen auf den Etiketten widerspiegeln. Während der höchste Preisanstieg mit durchschnittlich etwa 4 % bei Fahrzeugen des D-Segments zu verzeichnen war, gab es bei Fahrzeugen des B-Segments einen Anstieg von 3,80 %, bei Fahrzeugen des A-Segments von 3,15 % und bei Fahrzeugen des C-Segments von etwa 2,85 %. An dieser Stelle können wir sagen, dass die Anstiege bei Elektroautos und Marken chinesischer Herkunft deutlich begrenzter ausfielen.

WARUM GAB ES EINEN ANSTIEG?

In der Vergangenheit konnten die Marken die auftretenden Kostensteigerungen dank ihrer Rentabilität und anderer Möglichkeiten so weit wie möglich subventionieren. Da diese Fähigkeit mit den Veränderungen der kostenbestimmenden Faktoren weitgehend abgenommen hat, begannen sich die gestiegenen Kosten in den Listenpreisen niederzuschlagen. Der erste Faktor für die Preiserhöhungen auf den Etiketten sind daher die aktuellen Kosten.

WELCHE MODELLE HABEN DEN NIEDRIGSTEN LISTENPREIS?

„Mit den steigenden Preisen hat die untere Grenze bei den 2024er-Modellen die 1-Million-TL-Marke erreicht. Es gibt auch noch Optionen bei den vorhandenen 2023er-Modellen. Der 2023er Fiat Panda steht mit einem Preis von 855.000 TL an erster Stelle der Liste der günstigsten Autos. Der 2024er Renault Clio für 905.000 TL, der 2024er Hyundai i10 für 955.000 TL, der Hyundai i20 für 979.000 TL, der Citroen C3 für 988.000 TL und der Fiat Egea mit einem Preis von etwa 1 Million TL stechen als die günstigsten Fahrzeuge hervor, die in unserem Land zum Verkauf angeboten werden.“

Nachrichtenquelle: 12punto