Die einzige passagierfreundliche Fluggesellschaft auf dem Smartphone: PEGASUS

Eine Flug-App ist nicht nur ein Werkzeug zum Ticketkauf. Eine gute mobile Anwendung erkennt den Nutzer, antizipiert dessen Bedürfnisse und erleichtert den gesamten Flugprozess. Die beiden meistgenutzten Fluggesellschafts-Apps in der Türkei, THY und PEGASUS, repräsentieren in dieser Hinsicht zwei völlig unterschiedliche Welten.

Die THY-App vernachlässigt leider das Nutzererlebnis, vermutlich aufgrund eines Selbstbewusstseins, das aus der jahrelangen Marktpräsenz resultiert. Wenn Sie eine Miles&Smiles-Mitgliedschaft haben, müssen Sie sich bei jedem Öffnen erneut anmelden. Einige Flüge werden den Punkten nicht gutgeschrieben (obwohl ich meine letzten zwei oder drei Flüge über die App gebucht habe, konnte ich sie trotz aller Bemühungen nicht hinzufügen), und die Support-Kanäle verstecken sich hinter Systemfehlern, anstatt das Problem zu lösen. Wenn ein Treueprogramm seinen Kunden nicht erkennt, warum sollte man diesem Programm dann treu bleiben?

Die PEGASUS-App hingegen erkennt Sie. Sobald die Anwendung geöffnet wird, zeigt sie Ihren nächsten Flug in der unteren Leiste an; zudem haben sie für iOS ein Widget erstellt, über das alle Details vom Gate bis zur Check-in-Zeit leicht abrufbar sind. Das Treueprogramm BolBol zeigt Ihren Punktestand sofort an, auch wenn Sie ihn gar nicht nutzen. Zudem nimmt die Fluggesellschaft bereits Tage im Voraus per E-Mail Kontakt auf.

Die THY-App ist auch beim Bezahlsystem nicht mehr zeitgemäß. Jedes Mal müssen die Kartendaten erneut eingegeben werden. PEGASUS hingegen vergisst diese nach der ersten Eingabe nicht. Zusatzleistungen wie zusätzliches Gepäck oder Sitzplatzwahl lassen sich bei PEGASUS mit wenigen Klicks erledigen. Auch wenn eine zusätzliche Zahlung erforderlich ist, können Sie problemlos nachvollziehen, wohin Ihr Geld fließt.

Persönlich halte ich das Treueprogramm von THY für das ineffizienteste, das ich je genutzt habe. Ich dachte mir, ich übertrage meine Punkte wenigstens auf ein anderes System. Doch dann wurden meine Starbucks-Guthaben gelöscht, noch bevor ich sie nutzen konnte. Das schreckt einen von einem Treueprogramm ab. Man kann die Punkte weder für Upgrades noch für Fast-Pass-Optionen nutzen.

Während ich diesen Artikel schrieb, erhielt ich eine E-Mail von THY mit der Frage, ob ich an einer Umfrage teilnehmen möchte. Der Button zur Teilnahme in der E-Mail führt zu einer Abstimmungsseite. Ist diese Seite ein seriöses, offizielles Programm? Ich bin kein Profi in der Luftfahrtbranche und kann das nicht von dieser Seite aus beurteilen, aber als Technologieautor kann ich sagen, dass ein Abstimmungsmodell, das auf Google Ads-Anzeigen angewiesen ist, keine besonders seriöse Arbeit leistet. Unter diesem Aspekt bin ich über die Situation von THY zusätzlich betrübt. Wenn man die App, das Treueprogramm und die Kommunikation betrachtet, lässt THY die guten alten Zeiten schmerzlich vermissen.

Kommen wir zur AJET-App. Ich habe sie noch nicht benutzt. Sie ist ohnehin neu. Aber ich habe sie heruntergeladen und mir angesehen. Mein erster Eindruck ist: Sie haben die Infrastruktur von THY übernommen, aber nichts von dem gelernt, was sie dort hätten lernen können. Der Anmeldebildschirm ist schlicht. Die App-Version ist erst 1.9.4. Doch bei der Registrierung und Passwortwahl werden die von automatischen Passwort-Managern generierten Passwörter leider nicht akzeptiert. Grundlegende Funktionen wie Check-in und Sitzplatzwahl funktionieren zwar, sind aber weit von der Automatisierung und Benutzerfreundlichkeit entfernt, die PEGASUS bietet. Es ist ein System, das sich noch nicht eingespielt hat. Vielleicht entwickelt es sich mit der Zeit, aber in der jetzigen Form setzt es keine Akzente.

In diesem Zustand sieht die Liste und Bewertung der mobilen Anwendungen im türkischen Luftverkehrssektor wie folgt aus:

1. Pegasus (8/10)

2. AJet (5/10)

3. THY (3/10)