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Selbst bei einer Zwangsversteigerung ist ein TOGG teurer als in Deutschland

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TOGG ist in Deutschland auf den Markt gekommen.

Es gab zwei Hauptgründe, warum die Marke Deutschland als ersten Markt innerhalb der Europäischen Union gewählt hat.

Der erste ist natürlich die in Deutschland lebende türkische Bevölkerung.

Der zweite ist der Wunsch, im Automobilland Deutschland zu glänzen.

Beides sind für das Marketing sehr nachvollziehbare Strategien.

Dass man an diejenigen verkaufen möchte, die in Deutschland ein „etabliertes Leben“ führen, ist ebenfalls ein sehr vernünftiger Ansatz.

Dass das Fahrzeug jedoch billiger als in der Türkei verkauft wird, lässt sich nicht einmal mit den hohen Steuern erklären, die uns auferlegt werden.

Aber ich werde hier keinen Vergleich mit Neuwagen anstellen.

In der Türkei läuft es nicht gut.

Das erkennen wir an den steigenden Zwangsvollstreckungsakten.

Nach Statistiken des Justizministeriums ist die Zahl der bei den Vollstreckungsämtern eingegangenen Akten vom Jahresanfang bis Ende November um 2 Millionen 666 Tausend gestiegen und hat 24 Millionen 992 Tausend erreicht, womit sie sich der 25-Millionen-Grenze nähert.

Dies ist ein historischer Rekord im Verhältnis zur Bevölkerung.

Das bedeutet, dass fast jede dritte Person eine Zwangsvollstreckungsakte hat (es kann mehr als eine Akte pro Person oder Institution geben).

Aber kommen wir zum Hauptthema…

Heute stehen 4 TOGG-Fahrzeuge aus Zwangsvollstreckungen zum Verkauf.

Die Vollstreckungsämter in Istanbul, Gaziantep, Trabzon und Mudanya haben Ausschreibungen für den Verkauf dieser Fahrzeuge veröffentlicht.

Der in Trabzon zur Versteigerung stehende TOGG ist ein Modelljahr 2023.

Es war eines der ersten Autos, das in die Stadt kam und neben dem die Leute Fotos machten.

Es hat das Kennzeichen 61TOG090 und ist ein Modelljahr 2023.

Der Schätzwert für dieses Fahrzeug wurde auf 1.600.000 TL festgelegt.

In Deutschland wird die günstigste Version des T10X inklusive Steuern für 34.295 Euro gelistet.

Dasselbe Modell wird in der Türkei inklusive Steuern für 1 Million 862 Tausend Lira verkauft.

Der Startpreis für das in der Türkei zwangsversteigerte Fahrzeug, das fast 3 Jahre alt wird, liegt bei 1,6 Millionen TL.

Der TOGG, der vom 12. Vollstreckungsamt Istanbul im Auktionsverfahren verkauft wird, hat das Kennzeichen 34KMZ519.

Dieses Fahrzeug ist ein Modelljahr 2024 mit 30 Tausend Kilometern Laufleistung.

Da der Schlüssel des Fahrzeugs fehlt, konnte es nicht gestartet werden; der Käufer muss also einen Satz Reifen kaufen und das Schlüsselproblem lösen.

Es handelt sich um die Version T10X V2 Long Range mit Hinterradantrieb.

Der Schätzwert beträgt 1.770.000 TL.

Wie kann ein Auto, das man 50 Kilometer vom Werk in Bursa entfernt kauft, 2400 Kilometer entfernt billiger verkauft werden?

Dasselbe gilt für in der Türkei hergestellte Haushaltsgeräte.

Die auf Haushaltsgeräte erhobene Steuer ist niedriger als bei Autos.

Dennoch ist eine in Manisa hergestellte Waschmaschine in Deutschland billiger.

Der Hauptgrund sind Exportsubventionen.

Unsere Exporteure müssen keine Produkte mit hoher Wertschöpfung herstellen und nicht konkurrieren.

Sie haben massive staatliche Unterstützung im Rücken.

„Warum sollten sie ihr etabliertes System ändern?“

Hinweis: Ab jetzt werde ich jeden Montag mit Automobil-Artikeln auf 12punto vertreten sein.