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Zu Wochenbeginn fahre ich mit dem Bus von Fethiye nach Izmir. Es regnet nicht, es ist später Nachmittag. Die Schulen sind schon lange geschlossen. Es ist kein Feiertag, kein besonderer Anlass. Es ist fast zwei Stunden her, seit die offiziellen Arbeitsplätze geleert wurden. Ab der Kreuzung Buca fließt der Verkehr nur langsam. Nachdem wir die Kreuzung Pınarbaşı erreicht haben, bewegen sich die Fahrzeuge nur noch im Schneckentempo. Eine Schildkröte könnte schneller sein. Die Strecke zwischen der Kreuzung Pınarbaşı und der Abzweigung zum Busbahnhof Izmir beträgt etwa 1 bis 1,5 km. Obwohl unser Busfahrer geschickt war und versuchte, sich seitlich durchzuschlängeln, haben wir genau 1,5 Stunden gebraucht, um den Busbahnhof zu erreichen. Die Strecke Fethiye - Busbahnhof Izmir dauert normalerweise 5 bis 5,5 Stunden. Wir haben insgesamt 7 Stunden gebraucht. Und das nicht einmal innerhalb von Izmir, sondern auf der Umgehungsstraße. Seit den letzten Kommunalwahlen sind fast zwei Jahre vergangen. 

Obwohl der AKP-Kandidat für die Stadtverwaltung von Izmir (IBB) ankündigte, dass der Bau der Umgehungsstraße von Izmir unmittelbar beginnen werde, habe ich nichts von einer Vorbereitung oder einer entsprechenden Arbeit seitens der Regierung gehört. Auch die Haushaltsberatungen in der Großen Nationalversammlung der Türkei (TBMM) beginnen. Ob die Umgehungsstraße von Izmir im neuen Haushalt enthalten ist? Wir warten gespannt.

Der Abend ist bereits weit fortgeschritten, als ich am Taxistand des Busbahnhofs ankomme, zeigen die Uhren 19.30 Uhr. Da unsere Abfahrt in Fethiye um 13.00 Uhr war, hat die Fahrt mit dem Bus von Fethiye nach Izmir sechseinhalb Stunden gedauert. Ich stieg in ein Taxi in Richtung des Fähranlegers Alsancak. Wir unterhalten uns mit den Fahrern. Der Taxifahrer sagt: „Am späten Nachmittag, zwischen 17.00 und 19.00 Uhr, stehen wir praktisch still. Wir versuchen, keine Fahrgäste aufzunehmen. Der Verkehr kommt fast zum Erliegen.“ Als ich zu Hause ankam, war es bereits weit nach acht Uhr abends. 

Warten Sie, ich darf das eigentliche Thema nicht unerwähnt lassen. Der Fahrpreis, den ich beim Aussteigen aus dem Taxi zahlte, betrug 435,00 TL. Ich war nicht gerade überrascht. Ich hatte zufällig 440,00 TL in der Tasche, sodass ich vor dem Fahrer nicht in Verlegenheit geriet. Das Taxi hatte auch kein POS-Gerät. Anfang Juli war ich mit dem Taxi auf derselben Strecke gefahren und hatte 250,00 TL bezahlt. Ein Anstieg von fast 40 % innerhalb von 3 Monaten. Sinkt die Inflation? Oder schießt sie in die Höhe? Wir übertreiben nicht, wenn wir sagen, dass unser Geld wertlos geworden ist. 

Als Ali Babacan, der Vorsitzende der DEVA-Partei (Partei für Demokratie und Fortschritt), ein Juweliergeschäft besuchte, zeigte er anhand von Gold, wie die größte Banknote der Türkischen Lira, die 200,00 TL, geschmolzen ist. Während man für die 200-Lira-Note, die 2009 in Umlauf kam, drei Viertel-Goldmünzen kaufen konnte, kostet heute eine Viertel-Goldmünze über zehntausend Lira. Um eine Viertel-Goldmünze kaufen zu können, benötigt man mindestens 50 Stück der 200,00-TL-Scheine, für drei Viertel-Goldmünzen sind 150 Stück der 200-TL-Scheine erforderlich. Wehe meinem Land. Der CHP-Vorsitzende Özgür Özel rechnet bei seinen Kundgebungen nicht umsonst in Gold. Inflation und Teuerung sollten nicht das Schicksal dieses Landes sein. Das nennt man Armut, Elend. Nicht nur Rentner und Studenten, sondern 89 % der türkischen Bevölkerung liegen unter der Armutsgrenze von 91.000,00 TL. In einem Land, in dem selbst die Hungerarmutsgrenze bei 26.000 Lira liegt und der Mindestlohn 22.000 Lira beträgt, können Sie sich den Rest selbst ausmalen. 

Die Bürger leben von Schulden und Kreditkarten. Die Gesamtverschuldung der Privathaushalte hat 5 Billionen TL überschritten. Sie haben bereits große Schwierigkeiten, ihren Alltag zu bestreiten. Wie sollen sie das zurückzahlen? Die Schulden von Handwerkern und Unternehmen belaufen sich auf 16 Billionen Lira. Haben sich nur die Bürger, Unternehmen und Handwerker verschuldet? Das Finanzministerium hat sich in Gold verschuldet und leider einen Verlust von über 12 Milliarden Dollar gemacht. Das heißt, es hat sich sowohl verschuldet als auch Verlust gemacht. Die Türkei ist ein Land der Schulden, das ist ihre neue Adresse.

Um den künstlichen Reichtum zu demonstrieren, lässt die Regierung tonnenweise Metallmünzen zu 1 Lira und 50 Kuruş prägen. Ist das nicht absolut im Stil von Aziz Nesin? 

Übrigens gab es eine 5-prozentige Preiserhöhung bei Zigaretten. Brot und Simit liegen bei etwa 20 Lira. Bitte, haben Sie keinen Stress, reduzieren Sie das Rauchen, sparen Sie beim Brot auf Ihrem Tisch, dann leben Sie gesünder. Und Sie betreiben Ökonomie, also Sparen. Das ist sowohl gesund als auch trägt es dazu bei, die Zinsen Ihrer Schulden zu decken.

Wenn die Regierung will, dass das Land so schnell wie möglich gerettet wird, muss sie einen Ausweg finden, sei es durch vorgezogene Neuwahlen oder einen Rücktritt. Was sagen Özgür Özel und die Massen? „Ich habe meinen Kandidaten, ich habe die Wahlurne vor mir, wir wollen Wahlen.“ Trotz all dieser Negativität haben wir kein Recht, hoffnungslos zu sein. Es gibt immer einen Ausweg.

Prof. Dr. Nurettin DEMİR