Umstrittene Kontrollbesuche bei Tesla: Manager besuchen krankgeschriebene Mitarbeiter zu Hause

Die Entscheidung von Tesla, Manager zu den Wohnungen von Arbeitnehmern zu schicken, die in seinem deutschen Werk langfristig krankgeschrieben sind, hat für Diskussionen gesorgt. André Thierig, Produktionsleiter der Tesla-Gigafactory in Berlin-Brandenburg, verteidigte diesen Schritt mit der Begründung, dass Hausbesuche in der Branche eine „gängige Praxis“ seien, um die Arbeitsmoral der Beschäftigten zu überprüfen. Dieser Schritt stieß jedoch auf scharfe Kritik der IG Metall, der mächtigen Gewerkschaft, die einen Großteil der 12.000 Fabrikarbeiter vertritt.

In den vergangenen Wochen wurden Manager entsandt, um etwa zwei Dutzend Mitarbeiter zu überprüfen, von denen einige bereits seit neun Monaten krankgeschrieben waren und weiterhin ihr volles Gehalt bezogen. Thierig erklärte, Teslas Ziel sei es nicht, die Arbeiter einzuschüchtern, sondern sicherzustellen, dass die Mitarbeiter ihren Verpflichtungen in gutem Glauben nachkommen. 

Thierig sagte dazu: „Es ist eine Maßnahme zur Arbeitsmoral. In Fällen, in denen Einzelpersonen über einen langen Zeitraum abwesend sind, liegt es in unserer Verantwortung sicherzustellen, dass sie tatsächlich arbeitsunfähig sind.“ Thierig wies zudem darauf hin, dass Tesla wie andere Unternehmen auch ein Gleichgewicht zwischen der Aufrechterhaltung einer produktiven Belegschaft und der Einhaltung der deutschen Arbeitsschutzgesetze finden müsse.

'KRANKENSTAND SOLL GESENKT WERDEN'

Die IG Metall reagierte jedoch empört und warf dem Unternehmen vor, in der Gigafactory in Grünheide, südöstlich von Berlin, eine „Kultur der Angst“ zu schaffen. Die Gewerkschaft kritisiert seit langem die Arbeitsbedingungen in der Fabrik und weist auf übermäßig lange Arbeitszeiten sowie unzureichende Gesundheits- und Sicherheitsstandards hin. Dirk Schulze, Bezirksleiter der IG Metall, erklärte: „Beschäftigte aus fast allen Bereichen der Fabrik berichten von einer extremen Arbeitsbelastung. Wenn Arbeiter krank werden, wird Druck auf sie ausgeübt, in kürzester Zeit an den Arbeitsplatz zurückzukehren, und die verbleibenden gesunden Mitarbeiter werden mit zusätzlichen Aufgaben belastet. Wenn Tesla es ernst meint mit der Senkung des Krankenstands, muss dieser Teufelskreis aus Stress durchbrochen werden.“

Nach Angaben der Gewerkschaft ist der Krankenstand in der Fabrik hoch und erreicht oft 15 Prozent oder mehr der Belegschaft. Die Arbeiter berichten von einem hohen Stresslevel, das sie auf die intensiven Anforderungen des Managements zurückführen. Die IG Metall behauptet, dass die Produktionsziele und das Arbeitsumfeld der Fabrik direkt zum Anstieg der Zahl kranker Mitarbeiter beitragen.

'SOZIALVERSICHERUNGSSYSTEM WIRD AUSGENUTZT'

Im Gegensatz dazu wies Thierig darauf hin, dass die krankheitsbedingte Fehlzeitenquote unter den 1.500 Zeitarbeitern, die unter ähnlichen Bedingungen wie das Stammpersonal arbeiten, nur bei 2 Prozent liege. Mit Blick auf die Muster in den Krankheitsdaten betonte Thierig, dass an Freitagen und in Spätschichten 5 Prozent mehr Mitarbeiter krank seien als zu anderen Zeiten. Dies sei kein Indikator für schlechte Arbeitsbedingungen, sondern zeige, dass einige Arbeiter das deutsche Sozialversicherungssystem ausnutzten.

Thierig erklärte: „In unseren Anwesenheitsanalysen sind bestimmte Phänomene deutlich geworden“, und fügte hinzu: „Die Arbeitsbedingungen sind in allen Schichten konsistent. Wenn wir also an bestimmten Tagen höhere Fehlzeitenquoten sehen, gehen wir davon aus, dass etwas anderes dahinterstecken könnte.“ 

Nachrichtenquelle: 12punto