TAYSAD-Präsident Saydam: Das Gleichgewicht in der Geschäftswelt ist gestört
Auf der sechsten Talentmanagement-Konferenz, die vom Verband der Automobilzulieferer (TAYSAD) ausgerichtet wurde, standen Themen wie Personalwesen, Vergütungsmanagement, Nachhaltigkeit, Mitarbeiterbindung und der Frauenanteil in der Beschäftigung im Mittelpunkt.
Die Talentmanagement-Konferenz, die mit dem Ziel organisiert wurde, neue Ansätze und verschiedene Beispiele im Performance-Management in einer sich wandelnden Welt aufzuzeigen, fand unter der Schirmherrschaft des Verbands der Automobilzulieferer (TAYSAD) statt.
Auf der diesjährigen sechsten Konferenz, deren Hauptthema "Nachhaltige Mitarbeiterbindung" lautete, wurden zahlreiche wichtige Themen behandelt – von Personalwesen und Vergütungsmanagement bis hin zu Nachhaltigkeit, Mitarbeiterbindung und dem Frauenanteil in der Beschäftigung.
Hakan Konak, Vorstandsmitglied von TAYSAD, stellte den Teilnehmern die Frage, was passieren würde, wenn die Ziele von den Mitarbeitern selbst – also denjenigen, die diese Ziele tatsächlich umsetzen – festgelegt würden. Konak erklärte, man wolle herausfinden, ob Mitarbeiter motivierter seien, wenn sie ihre Ziele selbst definieren.
Um dies zu erfahren, habe man es in ihrem Unternehmen in der Türkei mit 1000 Mitarbeitern ausprobiert: "Nachdem wir unseren mittelfristigen strategischen Plan festgelegt hatten, teilten wir diese Strategie mit allen, vom Operator bis zum Geschäftsführer. Wir gaben jedem ein A4-Blatt. Und wir sagten: 'Wir haben eine strategische Priorität in Bezug auf Wettbewerb und Wettbewerbsfähigkeit. Was sollten wir genau dieses Jahr tun und was sollte unser Ziel sein?' Wir erhielten von jedem einzelne Antworten, ganze Stapel voll. Wir haben sie alle einzeln gelesen. Sie werden es nicht glauben: 80 Prozent stimmten mit den Zielen überein, die von den Führungskräften festgelegt wurden. Eigentlich führen alle Wege zum selben Ziel. Und was war das Ergebnis? Diese Ziele wurden erreicht. Alle, wirklich alle wurden erreicht. Weil nicht ich die Ziele gesetzt habe. Sie haben sie gesetzt. Sie sind ohnehin diejenigen, die sie erreichen werden. Sie sind diejenigen, die die notwendigen Schritte unternehmen werden, damit diese Ziele erreicht werden.", erklärte er.
Konak betonte, dass man durch die durchgeführte Studie zu einem weitaus wichtigeren Ergebnis gekommen sei. Er berichtete, dass die Bindung in der Mitarbeiterzufriedenheitsumfrage spürbar zugenommen habe, und wies darauf hin, dass die Leistung der Mitarbeiter steige, wenn sie sich wertgeschätzt fühlten, ebenso wie ihre Bindung an das Unternehmen.
Albert Saydam, Vorstandsvorsitzender von TAYSAD, ging darauf ein, dass das Technologiezeitalter in der Automobilbranche die Unternehmen von einfachen Lösungen entferne, und äußerte sich wie folgt: "Konnektivität, autonomes Fahren, Carsharing, künstliche Intelligenz und Elektrifizierung sind unsere Agenda, wir alle haben uns darauf konzentriert. Und vor drei Jahren stellten wir fest, dass eines der am häufigsten vorkommenden Materialien der Welt zu unserem größten Problem wurde: Sand. Also Silizium oder der Mangel an Chips. Natürlich ist es vielleicht etwas vereinfacht, die jahrhundertelange technologische Entwicklung auf einen Chip oder Sand zu reduzieren, aber manchmal lösen wir Probleme nicht, weil wir zu allgemein und zu raffiniert an die Dinge herangehen. Es geht um die effiziente Nutzung von Ressourcen und darum, dass das Gleichgewicht in der Welt, im Universum, nicht gestört wird. Leider ist dieses Gleichgewicht gestört. Wie ist es gestört? Wir haben es gestört. Wir verbrauchen die Ressourcen, und ethische Regeln sind zu Dingen geworden, die wir manchmal betrachten oder kritisieren. Wir müssen uns ein wenig an die eigene Nase fassen. Ich sage nicht, dass das Risiko einer Störung besteht, das Gleichgewicht ist gestört und die Nachhaltigkeit ist ernsthaft bedroht. Wie kann man den Wert einer Sache bestimmen? Es gibt eine sehr einfache Regel: Wert entsteht durch das Gleichgewicht von Angebot und Nachfrage, und genau dieses Gleichgewicht ist gestört."
"Stellen Sie sich vor, es gibt weltweit eine begrenzte Anzahl an Fahrzeugen und auch nur eine begrenzte Anzahl an Unternehmen, die diese leasen. Wird der Wert dann durch den richtigen Preis bestimmt oder durch den Preis des Fahrzeugs selbst?", fragte Saydam und fuhr fort: "Nein, wer das meiste Geld bietet, bestimmt den Wert. Leider ist das Gleichgewicht auf dem Arbeitsmarkt derzeit aufgrund eines Angebotsmangels gestört. Wie sieht diese Störung aus? Die Arbeitslosenquote in der Türkei liegt bei 9,3 Prozent. Das ist sehr gut, aber die Erwerbsbeteiligung liegt bei 31 Millionen von 85 Millionen Menschen. In Deutschland liegt diese Zahl bei 45 Millionen. Die Erwerbsbeteiligung bei Frauen liegt bei 50 Prozent, in der Türkei bei 30 Prozent. Solange wir das nicht ändern, werden wir weder den Wert einer Sache erkennen, noch wird der Wert seinen richtigen Preis finden, noch können wir ein Gleichgewicht und Nachhaltigkeit gewährleisten."
Nachrichtenquelle: 12punto
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