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CHP-Abgeordneter Deniz Yavuzyılmaz warnt alle Istanbuler: Bald nicht mehr kostenlos

Der stellvertretende CHP-Vorsitzende Deniz Yavuzyılmaz warnt in jüngsten Erklärungen davor, dass viele bisher kostenlose Straßen für Bürger mautpflichtig werden sollen. Zuletzt gab Yavuzyılmaz bekannt, dass auch die TEM-Autobahn mautpflichtig werden soll.

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CHP-Abgeordneter Deniz Yavuzyılmaz warnt alle Istanbuler: Bald nicht mehr kostenlos

Der CHP-Abgeordnete Deniz Yavuzyılmaz, der die Bürger regelmäßig durch dokumentierte Social-Media-Beiträge warnt und sich zu den geplanten Maut-Schritten der AKP äußert, hat sich in seinem neuesten Beitrag an die Einwohner Istanbuls gewandt.

Yavuzyılmaz begann seine Ausführungen mit den Worten: „Achtung an alle Istanbuler und diejenigen, die durch Istanbul reisen!“ und veröffentlichte folgende Nachricht:

„Sehr bald wird die TEM-Autobahn nicht mehr kostenlos, sondern mautpflichtig sein!

Wir haben festgestellt, dass die Privatisierung der O-2, der 2. Istanbuler Ringstraße, die über die Fatih-Sultan-Mehmet-Brücke führt und derzeit öffentlich und kostenlos betrieben wird, für 25 Jahre geplant ist. 

Basierend auf den Preismodellen der Autobahnen im Build-Operate-Transfer-Modell:

Ich teile die Mautgebühren mit, die nach der Privatisierung auf der 2. Istanbuler Ringstraße erhoben werden sollen:

Mahmutbey West-Mahmutbey Ost: 9 TL

Mahmutbey Ost-Metris: 12 TL

Metris-Hasdal: 31 TL

Hasdal-Levent: 17 TL

Levent-FSM-Brücke: 9 TL

FSM-Brücke-Kavacık: 7 TL

Kavacık-Şile-Abzweigung: 26 TL

Şile-Abzweigung-Çamlıca: 13 TL

Insgesamt 38 km inklusive Verbindungsstraßen

Anzahl der Fahrzeugdurchfahrten auf der 2. Istanbuler Ringstraße im Jahr 2025: 415 Millionen 876 Tausend

Sollte die Privatisierung der 2. Istanbuler Ringstraße, die bereits im Privatisierungspaket von 2010 enthalten war, ab 2026 umgesetzt werden,

und das Unternehmen diese Autobahnen mit den durchschnittlichen Mautpreisen pro Kilometer der im Build-Operate-Transfer-Modell gebauten Autobahnen betreibt,

wird die Mautgebühr, die das Unternehmen in einem Jahr von den Bürgern einziehen wird, mindestens 6 Milliarden 64  Millionen Lira betragen.

Der Betrag, der während des 25-jährigen Privatisierungsprozesses in die Kassen der Unternehmen fließen wird: 151 Milliarden Lira.

Nach aktuellem Wechselkurs mindestens 3 Milliarden 375 Millionen Dollar.

Das ist kein Privatisierungsplan, sondern ein Plan der AKP, die Bürger auszurauben, um die Wahlfinanzierung sicherzustellen!

Dieser Plan ist ein Vorhaben, um vor den Parlamentswahlen im Voraus massiv Geld einzutreiben!“

Quelle: CİMER, KGM 2025 Verkehrs- und Transportbericht, Beschluss des Privatisierungsausschusses von 2010, Ringstraßenkarte


Nachrichtenquelle: 12punto

AKP CHP Deniz Yavuzyılmaz Fatih-Sultan-Mehmet-Brücke FSM Durchfahrtsgebühr KGM TEM-Autobahn