Neue Aufnahmen vom Seilbahnunglück in Antalya! Fahrgäste hatten gewarnt, aber...
Überwachungskamerabilder zum Seilbahnunglück in Antalya sind aufgetaucht. Den Aufzeichnungen zufolge warnten Fahrgäste, die fünf Minuten vor dem Unglück aus der Kabine stiegen, das Personal vor Problemen mit den Seilen. Die Mitarbeiter stoppten das System, starteten es jedoch 25 Sekunden später wieder. Die Kabine, in der sich der verstorbene Anwalt Memiş Gümüş und seine Familie befanden, prallte jedoch 50 Sekunden nach dem Neustart gegen einen Mast, da sie das Seil nicht passieren konnte, was zu dem Unfall führte.
Zehn Tage sind seit dem Seilbahnunglück an der Tünektepe-Seilbahn in Antalya vergangen. Nach dem Unglück, bei dem der Anwalt Metin Gümüş ums Leben kam und 17 weitere Personen verletzt wurden, wurden fünf Personen, darunter der CHP-Bürgermeister von Kepez, Mesut Kocagöz, festgenommen und inhaftiert.
Sicherheitsaufnahmen, die unmittelbar vor dem Seilbahnunglück entstanden sind, wurden nun in die Akten aufgenommen.
Der Sözcü-Kolumnist İsmail Saymaz berichtete über die neuen Details, die zum Seilbahnunglück ans Licht gekommen sind.
Laut Saymaz ereigneten sich in den fünf Minuten vor dem Seilbahnunglück folgende Vorfälle:
17.15 Uhr: Der stellvertretende Bediener Suphi Kaplan begibt sich an der Bergstation zu dem Bereich, in dem sich die Seile und Rollen befinden. Er überprüft das System, das das Seil bewegt. Da er keine Auffälligkeiten feststellt, geht er wieder nach unten.
17.17,41 Uhr: Anwalt Memiş Gümüş, seine Ehefrau, seine Söhne und Angehörige steigen an der Bergstation in die Seilbahnkabine Nummer 28 ein.
17.20,11 Uhr: Ein Fahrgast in einem lila T-Shirt steigt an der Bergstation aus der Kabine Nummer 22 aus und warnt den Mitarbeiter.

17.20,40 Uhr: Der Bediener Serkan Yellice betritt telefonierend den unteren Kontrollraum.
17.40,44 Uhr: Suphi Kaplan begibt sich zum oberen Kontrollraum. Er spricht telefonisch mit Yellice und schaut auf den PLC-Bildschirm, der die Störungen anzeigt. Drei Fahrgäste erklären dem Mitarbeiter, dass es ein Problem mit der Seilbahn gibt.
17.21,21 Uhr: Drei junge Leute, die aus der Kabine Nummer 21 ausgestiegen sind, berichten dem Mitarbeiter von dem Problem an der Seilbahn. Der Fahrgast im lila T-Shirt erklärt dem Mitarbeiter der Bergstation etwas. In der 37. Sekunde derselben Minute betritt der Fahrgast im lila T-Shirt, nun mit einer schwarzen Jacke bekleidet, den Kontrollraum und warnt Suphi Kaplan.

50 SEKUNDEN SPÄTER ... Bediener Serkan Yellice stoppt die Seilbahn aufgrund der Warnungen für 25 Sekunden.
17.21,54 Uhr: Serkan Yellice drückt im unteren Kontrollraum den „Stopp“-Knopf und hält das System an.

17.22,17 Uhr: Yellice startet die Seilbahn 25 Sekunden später wieder, was auch immer der Grund dafür war. Yellice startet das System nach 25 Sekunden erneut, ohne eine Kontrolle durchgeführt zu haben.

17.22,24 Uhr: Die Seilbahn setzt sich in Bewegung. Der Moment, in dem der Fahrgast den Mitarbeiter warnt, ist um

17.22 Uhr ereignet sich der Unfall.
17.22,45 Uhr: Während der Fahrgast an der Bergstation Suphi Kaplan weiterhin etwas erklärt, geschieht der Unfall. An den Kabeln sind starke Bewegungen und Vibrationen zu sehen.
17.22,55 Uhr: Das System schaltet in den Not-Aus-Modus.
17.23 Uhr: Serkan Yellice überprüft die auf dem Bildschirm angezeigten Störungen und teilt sie der Person mit, mit der er telefoniert. Die Verbindung zur Bergstation wird unterbrochen, die Sicherheitskameras auf dem Desktop schalten sich ab.
17.24 Uhr: Serkan Yellice rennt aus dem Raum.

Nachrichtenquelle: 12punto
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