Der deutsche Automobilhersteller Porsche hat im Laufe seiner Geschichte zahlreiche Modelle auf den Markt gebracht. Porsche, das früher als andere europäische Marken in die Welt der Elektroautos einstieg, präsentierte uns zunächst das Modell Taycan. Der Taycan, der ursprünglich als Mission E-Projekt bekannt war, hat sich mit seiner neuen Version den Titel des stärksten Autos in der Geschichte von Porsche gesichert.
Von außen betrachtet sieht das Modell wie ein normaler Porsche Taycan aus, doch unter der Motorhaube verbirgt sich eine völlig andere Kraft. Der Taycan Turbo GT bietet Ihnen zwei verschiedene Ausstattungsvarianten zum Kauf an.
Was die Standardversion betrifft, so verfügt der Taycan Turbo GT zunächst über einen komplett überarbeiteten Heckmotor. Darüber hinaus haben die Porsche-Ingenieure im Motor des Fahrzeugs ein völlig neues Halbleitermaterial verwendet: Siliziumkarbid (SiC). Dieses Material ermöglicht dank seiner Kristallstruktur eine schnellere Bewegung der Elektronen, wodurch ein leistungsstärkerer Taycan entsteht.
Was ist also das Ergebnis dieses neuen Halbleiters? Zunächst einmal leistet das Auto in der Standardversion 780 PS. Mit der Launch Control steigt diese Leistung auf 1.033 PS, und mit der neu hinzugefügten "Overboost"-Funktion können für 2 Sekunden sogar 1.108 PS aus dem Motor abgerufen werden.
Mit dieser enormen Kraft beschleunigt das Auto in 2,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Wenn das Weissach-Paket aktiviert ist, verkürzt sich diese Beschleunigungszeit um ein Zehntelsekunden. Zudem benötigt das Auto mit dem Weissach-Paket 6,4 Sekunden, um die 200 km/h-Marke zu erreichen.
Das atemberaubende neue Biest von Porsche, der Porsche Taycan Turbo GT, ist ab sofort in Europa erhältlich. Der Preis des Fahrzeugs liegt bei etwa 250.000 Euro.
Nachrichtenquelle: 12punto
