Reparatur, für die 60.000 TL verlangt wurden, kostete in Konya nur 2.500 TL

S.A., ein Einwohner von Konya, suchte eine Werkstatt im Stadtzentrum auf, um die Ursache für ein Geräusch an seinem Volkswagen-Fahrzeug (Modell 2021) zu ermitteln.

Bei der dortigen Untersuchung erklärte der Mechaniker, es liege ein Motorschaden vor und die Reparatur würde etwa 60.000 Lira kosten.

Daraufhin nahm S.A. sein Fahrzeug und brachte es zu einem Gutachter. Der nach der Untersuchung erstellte Bericht ergab, dass das Benzin-Druckrohr des Fahrzeugs gebrochen war – ein Defekt, dessen Behebung lediglich 2.500 Lira kostete. Nachdem der Autobesitzer den Bericht gesehen hatte, suchte er eine andere Werkstatt auf und ließ das Fahrzeug dort reparieren.

"Diese Teile brechen chronisch"

Der Gutachter Şenol Uysal betonte, wie wichtig eine korrekte Diagnose bei chronischen Defekten sei, die bei manchen Fahrzeugen auftreten: "Ein Volkswagen T-Roc kam zu uns. Die Besitzer hatten ihn zuvor in eine Werkstatt gebracht. Dort hieß es: 'Die Ventile machen Geräusche. Der Zylinderkopf muss geöffnet werden, Ventile und Ventilführungen müssen überprüft werden'.

Diese Fahrzeuge haben Benzin-Druckrohre. Diese können chronisch brechen. Als das Fahrzeug zu uns kam, wussten wir, dass das Benzin-Druckrohr ein bekanntes Problem ist. Wir hatten dieses Geräusch schon früher gehört. Das Benzin-Druckrohr kostet etwa 2.500 Lira. Da es aus Kunststoff besteht, bekommt es an den Biegungen Risse und bricht.

Wir haben die Stelle mit der Hand geprüft. Wir sahen, dass das Geräusch lauter wurde, wenn wir es etwas öffneten, und verstummte, wenn wir es wieder zudrückten und mit der Hand fest hielten. Wir schickten den Besitzer wieder weg und verwiesen ihn an einen Mechaniker, den wir kennen.

Er ging dorthin. Das Benzin-Druckrohr wurde für 2.500 Lira ausgetauscht. Das Geräusch war weg, dann kam er zu uns zurück. Er sagte: 'Gott segne Sie, vielen Dank. Sie haben mich vor einer Menge Kosten bewahrt'", so Uysal.

"Man muss es Leuten zeigen, die sich auskennen"

Şenol Uysal fügte hinzu: "Das Öffnen des Zylinderkopfes sowie Arbeiten an Ventilen und Ventilführungen hätten etwa 50.000 bis 60.000 Lira gekostet. Und wenn jemand böse Absichten hätte, könnte er den Preis noch weiter in die Höhe treiben. Sie hätten den Preis mit fadenscheinigen Begründungen erhöhen können. Als das Fahrzeug zu uns kam, sagten wir: 'Das ist der Defekt, du musst nirgendwo anders hingehen'. Wir haben das Geräusch vor Ort demonstriert. Wir sagten: 'Geh und lass dieses Rohr austauschen'. Er hat das Rohr austauschen lassen. Er hat etwa 2.500 Lira bezahlt. Man muss sein Fahrzeug also Leuten zeigen, die sich auskennen. Holen Sie nicht nur an einer Stelle ein Angebot ein."

Nachrichtenquelle: İHA