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CENTCOM dementiert Meldung über Öltanker-Kollision mit Seemine in der Straße von Hormus

Das US-Zentralkommando (CENTCOM) hat die Behauptung der iranischen Revolutionsgarden zurückgewiesen, wonach ein als Supertanker bezeichneter Öltanker in der Straße von Hormus auf eine Mine gelaufen sei.

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Veröffentlicht: 15.09.2026 00:03 Aktualisiert: 15.09.2026 00:03
CENTCOM dementiert Meldung über Öltanker-Kollision mit Seemine in der Straße von Hormus

Das CENTCOM hat die Erklärung der iranischen Revolutionsgarden dementiert, wonach der Öltanker namens Algaya in der Straße von Hormus auf eine Mine gelaufen sei.

Das CENTCOM erklärte: "Die iranischen Revolutionsgarden behaupten, dass ein unter panamaischer Flagge fahrender Öltanker kürzlich in der Straße von Hormus auf eine Seemine gelaufen sei. Das ist eine Lüge. Die Wahrheit ist, dass der unter panamaischer Flagge fahrende Öltanker Algaya letzten Monat von einer iranischen Rakete getroffen und manövrierunfähig gemacht wurde. An diesem Wochenende hat der Iran den Tanker, der vor der Küste Omans lag, erneut mit einer Drohne (UAV) angegriffen. Der Tanker wird derzeit von einem regionalen Partner abgeschleppt. Diese unbegründete Behauptung der Revolutionsgarden ist ein weiteres Beispiel für die Lügen und Einschüchterungsversuche, zu denen sie greifen, während sie versuchen, die Handelsschifffahrt in der Meerenge zu behindern."

Es wurde behauptet, auf dem Tanker sei ein Feuer ausgebrochen

Die iranischen Revolutionsgarden hatten angegeben, der Tanker sei südlich der Straße von Hormus in einem für die Durchfahrt gesperrten Gebiet auf eine Mine gelaufen und es sei ein Feuer auf dem Schiff ausgebrochen. Die Revolutionsgarden hatten erklärt, dass die Bemühungen, den Brand unter Kontrolle zu bringen, gescheitert seien und das Schiff vollständig in Flammen stehe. Unter Hinweis darauf, dass Warnungen bezüglich der Gefahr der Nutzung der betreffenden Route ausgesprochen worden seien, bekräftigten die Revolutionsgarden, dass die Kontrolle über die Straße von Hormus weiterhin in ihrem Zuständigkeitsbereich liege.

Andererseits, obwohl die Revolutionsgarden angaben, dass die Algaya zur Klasse der Supertanker gehöre, die eine Kapazität von 2 bis 3 Millionen Barrel Rohöl hätten, stellte sich heraus, dass es sich um einen mittelgroßen Tanker handelte.


Nachrichtenquelle: 12punto

Schlagwörter

Meerenge CENTCOM Revolutionsgarden Schiff Straße von Hormus