Neue Fragen von CHP-Abgeordnetem Yavuzyılmaz: Verschwundene Videoaufnahmen am Flughafen und der abgestürzte libysche Jet

Der stellvertretende Vorsitzende der CHP, Deniz Yavuzyılmaz, hat über seinen Social-Media-Account neue Erklärungen zum Absturz eines Flugzeugs am 23. Dezember 2025 im Landkreis Haymana in Ankara abgegeben, bei dem unter anderem der libysche Generalstabschef, General Mohammed Ali Ahmed Al-Haddad, an Bord war.

Yavuzyılmaz, der erklärte, dass die Bilder des Flugzeugs hätten aufgezeichnet werden müssen, die Videoaufnahmen jedoch verschwunden seien, äußerte sich wie folgt:

"Das abgestürzte libysche Flugzeug, der verdächtige israelische Jet und die verschwundenen Kameraaufnahmen!

Der Jet, der am 23. Dezember 2025 in Ankara abstürzte und den libyschen Generalstabschef beförderte,

stand während seines Aufenthalts am Flughafen Esenboğa für 1 Stunde und 41 Minuten gemeinsam mit einem israelischen Jet auf demselben Vorfeld (Vorfeld Nr. 5);

dies hätte von der DHMİ per Kamera überwacht und aufgezeichnet werden müssen.

Wir haben jedoch festgestellt, dass die Kameras der DHMİ, die die Parkpositionen dieser beiden Flugzeuge auf Vorfeld Nr. 5 in Echtzeit hätten überwachen und aufzeichnen müssen, am Tag des Absturzes nicht funktionierten.

Ich appelliere an den Verkehrsminister Abdülkadir Uraloğlu!

Wenn Sie nicht an diesem dunklen Prozess beteiligt sind, erklären Sie umgehend, warum diese Kameras am Tag des Absturzes nicht funktionierten.

Falls Sie behaupten, dass die Kameras der DHMİ, die die Parkpositionen dieser beiden Flugzeuge auf Vorfeld Nr. 5 sehen konnten, am Tag des Vorfalls funktionierten;

dann veröffentlichen Sie umgehend das besagte 1-stündige und 41-minütige Video!

Müssen etwa wir die 1 Stunde und 41 Minuten langen Sicherheitskameraaufnahmen eines Privatunternehmens veröffentlichen, die die Parkposition dieser beiden Flugzeuge auf demselben Vorfeld zeigen?

Außerdem

haben wir festgestellt, dass die Führung der DHMİ-Generaldirektion, die in all diesen Prozessen Nachlässigkeit und Beteiligung zeigt;

dass die stellvertretenden Generaldirektoren Fatih Çakmak und Mustafa Akkaya, der für die Sicherheit an den Flughäfen verantwortlich ist, quasi belohnt wurden;

indem ihre Amtszeiten im Verwaltungsrat der DHMİ am 24. April 2026 per Präsidialdekret verlängert wurden.

Was ist das für eine Belohnung? Für die nicht funktionierenden Kameras? Oder für die versteckten Beweise?

Eine weitere kritische Frage an den Präsidenten, den Verkehrsminister, den Innenminister und den Außenminister:

Sie!

Obwohl Flugzeuge, die ausländische Staatsbeamte befördern, normalerweise auf Vorfeld Nr. 1 geparkt werden, das das Hauptvorfeld ist und dem VIP-Terminal am nächsten liegt;

während das Flugzeug mit dem libyschen Generalstabschef statt auf Vorfeld Nr. 1 auf Vorfeld Nr. 5 geparkt wurde,

während am nächsten Tag ein verdächtiger israelischer Jet auf dasselbe Vorfeld geleitet wurde,

während die Besatzung des libyschen Flugzeugs im Hotel war und der israelische Jet 1 Stunde und 41 Minuten lang mit den Personen an Bord mit dem libyschen Flugzeug allein gelassen wurde,

während all dies geschah,

wussten Sie, dass die Kameras, die diesen Bereich überwachen, nicht funktionierten, nicht wahr?"

Düşen Libya uçağı, şüpheli İsrail jeti ve kayıp kamera kayıtları!

23 Aralık 2025 tarihinde Ankara’da düşen, Libya Genel Kurmay Başkanını taşıyan jetin??

Esenboğa Havalimanı’nda park halindeyken, aynı aprona (5 No’lu aprona) yönlendirilen İsrail jetiyle bir arada kaldığı 1 saat… pic.twitter.com/ohlUA8ibZO

— Deniz Yavuzyılmaz (@yavuzyilmazd) April 28, 2026

Nachrichtenquelle: 12punto