Chery hat im Rahmen der „Brand Night“ auf dem 2026 Chery Global User Summit in der chinesischen Stadt Wuhu die neuen Modelle TIGGO 7 und TIGGO X7 vorgestellt. Mit den beiden SUVs spricht die Marke unterschiedliche Nutzungserwartungen an: Der TIGGO 7 konzentriert sich auf Komfort und Praktikabilität im täglichen Familiengebrauch, während der TIGGO X7 auf Geländegängigkeit und ein robusteres Erscheinungsbild setzt.
Bei der Vorstellung wurden beim TIGGO 7 das auf 505 Liter anwachsende Kofferraumvolumen, die Vordersitze mit Massagefunktion und die großzügige Innenraumgestaltung hervorgehoben. Für den TIGGO X7 wurden ein Allradantrieb, eine Bodenfreiheit von über 200 Millimetern und eine Wattiefe von bis zu 700 Millimetern angekündigt. Der TIGGO X7 wurde zudem als erstes Serienmodell der neuen TIGGO X-Serie der Marke positioniert.
KOMFORT UND KOFFERRAUM IM FOKUS DES TIGGO 7
Der neue TIGGO 7 verfügt über eine Länge von 4.600 Millimetern, eine Breite von 1.870 Millimetern und eine Höhe von 1.710 Millimetern. Der Radstand des Modells wurde mit 2.700 Millimetern angegeben. Chery plant, das Fahrzeug mit Benzin- und Hybridmotoren anzubieten. Zu den geteilten technischen Daten gehören eine Leistung von 115 kW, ein Drehmoment von 220 Nm und ein Wirkungsgrad von 45,79 Prozent. Im Bereich der Aerodynamik wird ein Luftwiderstandsbeiwert von bis zu 0,315 angegeben.
Während beim Design der Frontgrill mit Rautenmuster ins Auge fällt, wurde im Innenraum die Komfortausstattung in den Vordergrund gestellt. Die Vordersitze bieten eine Acht-Punkt-Massage, elektrische Beinauflagen sowie Heiz- und Belüftungsfunktionen. Der Fahrersitz verfügt zudem über eine Lordosenstütze. Chery gab an, die Sitzfläche der Vordersitze im Vergleich zur Vorgängergeneration um 36 Millimeter auf 536 Millimeter verlängert zu haben.
Die Rückenlehnen für die Fondpassagiere lassen sich in einem Winkel von 25 oder 30 Grad verstellen. Wenn die Rücksitze umgeklappt werden, entsteht eine etwa zwei Meter lange, ebene Liegefläche. Das Standard-Kofferraumvolumen beträgt bis zu 505 Liter. Die im Verhältnis 40:20:40 umklappbaren Rücksitze ermöglichen eine flexible Anpassung des Passagier- und Laderaums an unterschiedliche Bedürfnisse.
Die elektrische Heckklappe kann über ein Lichtsignal geöffnet werden, das auf den Boden projiziert wird, wenn man sich dem Fahrzeug mit dem Schlüssel nähert. Im Bereich der Sicherheit wird darauf hingewiesen, dass für mehr als 80 Prozent der Karosserie hochfester Stahl verwendet wurde und das Fahrzeug über mehr als 20 aktive Sicherheits- und Fahrassistenzfunktionen verfügt. Das Unternehmen betont, dass das Modell mit dem Ziel einer Fünf-Sterne-Sicherheitsbewertung entwickelt wurde. Zu den geplanten Ausstattungsmerkmalen gehören zudem eine erweiterte Einparkhilfe sowie Stadt- und Autobahn-Fahrassistenten, die Navigationsdaten nutzen; es wird jedoch darauf hingewiesen, dass diese Funktionen je nach Land und Ausstattungsvariante variieren können.
TIGGO X7 SETZT AUF GELÄNDE
Der TIGGO X7 präsentiert sich mit einem kantigeren Design, das seinen Offroad-Charakter unterstreicht. Das Modell misst 4.636 Millimeter in der Länge, 1.970 Millimeter in der Breite und 1.788 Millimeter in der Höhe. Der Radstand beträgt, wie beim TIGGO 7, 2.700 Millimeter. Eine gerade Dachlinie, markante Kotflügel und härtere Karosserielinien gehören zu den wesentlichen Designunterschieden des Fahrzeugs.
Chery bereitet für den TIGGO X7 Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Optionen vor. Die Modellfamilie wird sowohl Versionen mit Frontantrieb als auch mit Allradantrieb umfassen. In den vom Unternehmen veröffentlichten Daten werden auch für dieses Fahrzeug eine Motorleistung von 115 kW, ein Drehmoment von 220 Nm und ein Motorwirkungsgrad von 45,79 Prozent genannt.
Bei den Fahrmodi bietet der TIGGO X7 für den täglichen Gebrauch die Optionen Eco, Normal und Sport. Für Geländebedingungen stehen Modi für Schnee, Schlamm, Sand, Berge, Felsen und Wasserdurchfahrten zur Verfügung. Das System verfügt zudem über eine zusätzliche Funktion, die die Beschleunigung unterstützt, wenn das Gaspedal vollständig durchgedrückt wird.
Nach Angaben von Chery übersteigt die Bodenfreiheit des TIGGO X7 200 Millimeter. Das Modell bietet eine Wattiefe von bis zu 700 Millimetern und eine Anhängelast von bis zu 1.500 Kilogramm. Ein System zur Unterstützung bei Geländefahrten mit niedriger Geschwindigkeit arbeitet mit Kamerabildern, die die Umgebung und den Unterboden des Fahrzeugs zeigen. Die Marke bezeichnet diese Bildgebungsfunktion als „540 Grad“. Der Wendekreis des Fahrzeugs wurde mit 11 Metern angegeben.
Nachrichtenquelle: 12punto
