Elektrische Version des neuen BMW X5: iX5 vor der Markteinführung durch geleakte Bilder enthüllt

Das mit Spannung erwartete fünfte X5-Modell von BMW ist einen Tag vor seiner offiziellen Vorstellung durch im Internet aufgetauchte Bilder in den Fokus gerückt. Die geteilten Aufnahmen geben wichtige Hinweise auf das Design des neuen BMW iX5, der als vollelektrisches Mitglied der Modellfamilie positioniert ist.

Die geleakten Pressebilder zeigen, dass das Fahrzeug die Designsprache der neuen „Neue Klasse“-Generation von BMW auf eine SUV-Karosserie überträgt. Im Frontbereich fallen die verschlankten Nieren, die horizontale Lichtsignatur und eine Anordnung auf, bei der die Hauptscheinwerfer dezenter positioniert sind. Es ist erkennbar, dass das Tagfahrlicht, das beim iX3 noch in „Tick“-Form zu sehen war, beim iX5 als „X“ interpretiert wurde.

In der Seitenansicht ist die auffälligste Änderung der Verzicht auf klassische Türgriffe. Stattdessen scheinen kleine, flügelartige Elemente unterhalb der Fensterlinie verwendet worden zu sein. Diese Lösung erinnert an den Designansatz, der zuvor beim limitierten Speedtop-Modell zu sehen war.

DREI-BILDSCHIRM-STRUKTUR IM INNENRAUM

Im Innenraum wird eine ähnliche Architektur wie beim iX3 verfolgt. Die geleakten Bilder zeigen ein ungewöhnlich gestaltetes Lenkrad, einen nah an der Windschutzscheibe positionierten Instrumentenbereich und einen schräg angeordneten zentralen Multimedia-Bildschirm. Ein wesentlicher Unterschied, der den iX5 vom iX3 abhebt, ist das Vorhandensein eines separaten dritten Bildschirms auf der Beifahrerseite.

Das auf den Bildern zu sehende Emblem „iX5 60 xDrive“ hat zudem die Erwartungen an die technischen Spezifikationen des Modells erhöht. Geleakten Informationen zufolge wird das Fahrzeug über ein Allradsystem mit zwei Motoren, 578 PS Leistung und ein großes Batteriepaket mit 141 kWh Kapazität verfügen.

Offizielle technische Daten und Ausstattungsdetails zur neuen BMW X5-Familie werden bei der Weltpremiere am 30. Juni 2026 geklärt. Mit der Vorstellung wird auch erwartet, dass die Positionierung der Verbrenner-, Hybrid- und Elektroversionen innerhalb der Produktpalette erläutert wird.

Nachrichtenquelle: 12punto