Fahrzeuge mit Schaltgetriebe stehen vor dem Aus

Auf dem US-Automobilmarkt werden im Modelljahr 2025 nur 0,6 Prozent der Neuwagen mit einem Schaltgetriebe auf die Straßen kommen. Bei den einst weit verbreiteten manuellen Getrieben kam es von einem hohen Anteil von 34,6 Prozent im Jahr 1980 zu einem drastischen Rückgang auf das heutige Niveau, womit dieser Wert den tiefsten Stand erreicht hat.

Heutzutage ermöglichen die hochentwickelten Technologien bei Automatikgetrieben schnelle und effiziente Gangwechsel. Während sich bei Fahrzeugen im Durchschnitt Sieben-Gang-Automatikgetriebe als Standard etabliert haben, beschleunigt insbesondere die steigende Nachfrage nach SUV-Modellen das Verschwinden von Modellen mit Schaltgetriebe vom Markt. Mit der Verbreitung von Elektroautos und der autonomen Fahrtechnologie nimmt das Interesse an Schaltgetrieben stetig ab.

In den USA sinkt die Zahl der Marken und Modelle, die Neuwagen mit Schaltgetriebe anbieten, rapide; während bei knapp zwei Dutzend Modellen noch manuelle Optionen verfügbar sind, planen viele Hersteller, diese Optionen vollständig zu streichen. Volkswagen wird sein letztes Modell mit Schaltgetriebe in den USA, den Jetta GLI, in diesem Jahr aus der Produktion nehmen. Toyota wird mit dem 2025er Modell des GR Supra sein letztes Fahrzeug mit Schaltgetriebe zum Verkauf anbieten. Honda beendete die manuelle Option beim Accord im Jahr 2021 und bietet diese derzeit nur noch bei zwei Civic-Modellen an. Die Marke Mini ist im vergangenen Jahr vollständig auf Automatikgetriebe umgestiegen. Abgesehen von BMW, das sich auf vier Modelle beschränkt, betont Ford die Bedeutung des Angebots von Schaltgetrieben beim Mustang. Ford-CEO Jim Farley erklärte, dass man beim Modell Mustang weiterhin am Schaltgetriebe festhalten werde.

GROSSER WANDEL AUCH AUF DEM EUROPÄISCHEN MARKT

Ein ähnliches Bild zeigt sich auch in Europa. Während im Jahr 2001 noch 91 Prozent der Autos mit Schaltgetriebe verkauft wurden, sank dieser Anteil im Jahr 2024 auf den großen Automobilmärkten auf 29 Prozent. Automobilmarken reduzieren die Anzahl der Fahrzeuge mit Schaltgetriebeoption rapide und legen in ihren Fabriken den Schwerpunkt auf Automatik- und Elektromodelle.

Einer der Hauptgründe für diesen Trend ist, dass die Kompetenz der heutigen Verbraucher im Umgang mit Schaltgetrieben abnimmt. Laut einer Umfrage unter rund tausend Personen in den USA gaben 60 Prozent der Fahrer an, ein Schaltgetriebe bedienen zu können, doch dieser Anteil sinkt bei den neuen Generationen rapide. Während die Fähigkeit, ein Schaltgetriebe zu bedienen, bei der Baby-Boomer-Generation noch bei 83 Prozent lag, wurde sie bei der Generation Z mit nur 39 Prozent gemessen.

Steigende Automobilpreise und hohe Kosten für den Fahrzeugbesitz haben ebenfalls die Prioritäten der Verbraucher verändert. Während der Kauf eines Neuwagens in den USA etwa 50.000 Dollar kostet, liegen die monatlichen Fahrzeugkosten im Durchschnitt bei über 1.000 Dollar. Branchenexperten zufolge werden Autos mit Schaltgetriebe künftig nur noch von einer Nischengruppe von Fahrern bevorzugt und vom breiten Markt verschwunden sein.

Nachrichtenquelle: 12punto