Skoda hat aufgrund eines im Lenksystem festgestellten technischen Risikos beschlossen, weltweit mehr als 1,7 Millionen Fahrzeuge in die Werkstätten zurückzurufen. Der Rückruf betrifft die Modelle Octavia, Superb, Karoq und Kodiaq, die zwischen November 2015 und August 2026 produziert wurden.
Im Zentrum des Prozesses steht eine Sechskantschraube, die das Lenkgetriebe am vorderen Hilfsrahmen befestigt. Es wird darauf hingewiesen, dass dieses Teil aufgrund äußerer Einflüsse wie Feuchtigkeit und Streusalz im Laufe der Zeit korrodieren kann, was bei einer Lockerung der Verbindung oder einem Bruch der Schraube ein Risiko darstellen könnte, das die Lenkkontrolle beeinträchtigt.
WELCHES RISIKO BIRGT DAS PROBLEM?
Es wird erklärt, dass im Falle eines Schraubenbruchs das Lenkgetriebe möglicherweise nur noch an einem einzigen Befestigungspunkt gehalten wird. Dies wird als ein Problem eingestuft, das insbesondere unter hoher Belastung die Lenkbarkeit des Fahrzeugs erschweren und die Fahrsicherheit gefährden könnte.
Es wurde mitgeteilt, dass die betroffene Schraube in den Vertragswerkstätten durch ein korrosionsbeständigeres Neuteil ersetzt wird und während des Vorgangs auch die Befestigungspunkte des Lenkgetriebes überprüft werden. Der Austausch soll für die Fahrzeughalter kostenlos erfolgen.
Der Rückruf, an dem Skoda beteiligt ist, ist Teil eines umfassenderen Prozesses, der aufgrund desselben technischen Risikos im gesamten Volkswagen-Konzern durchgeführt wird. Zuvor waren bereits bei den Marken Volkswagen, Audi und SEAT aus ähnlichen Gründen Werkstattaufrufe bekannt geworden.
Mit der Entscheidung von Skoda wird angegeben, dass die Zahl der konzernweit zurückgerufenen Fahrzeuge etwa 4,6 Millionen erreicht hat. Fahrzeughaltern wird empfohlen, sich mit den Vertragswerkstätten in Verbindung zu setzen, um zu prüfen, ob ihr Modell von dem Rückruf betroffen ist.
Nachrichtenquelle: 12punto
