Tesla strebt an, das vollautonome Fahrzeug Cybercab, das weder über ein Lenkrad noch über herkömmliche Bedienelemente verfügt, bis Ende 2026 an Kunden auszuliefern. Der Plan des Unternehmens sieht vor, dass das Fahrzeug zunächst in Teslas eigener Robotaxi-Flotte eingesetzt wird, bevor der Verkauf an eine begrenzte Anzahl externer Kunden beginnt.
Lars Moravy, Vizepräsident für Fahrzeugtechnik, erklärte bei der Besprechung der Finanzergebnisse des dritten Quartals, dass die aktuelle Produktion vorrangig für die eigene Flotte des Unternehmens vorgesehen sei. Laut Moravy wird Tesla die Verkäufe schrittweise steigern, sobald das Unternehmen Erfahrungen mit den Lieferprozessen, dem Fahrzeugbesitzmodell und dem Management der autonomen Flotte gesammelt hat.
Dieser Ansatz deutet darauf hin, dass das Cybercab in der ersten Phase nicht für den breiten Einzelverkauf freigegeben wird, sondern in einem kontrollierten Betrieb auf die Straße kommt. Tesla hatte bei der Cybercab-Veranstaltung in Austin im vergangenen Monat ein Antragsformular für Interessenten veröffentlicht, die ein Robotaxi erwerben möchten. Wann und unter welchen Bedingungen die Verkäufe jedoch beginnen würden, blieb damals unklar.
ROBOTAXI-DIENST HAT VORRANG
Tesla-CEO Elon Musk betont ebenfalls, dass das Cybercab eher als Fahrzeug für Transportdienstleistungen konzipiert ist und weniger als ein Auto, das klassische Privatnutzer besitzen möchten. Laut Musk stehen Fahrzeuge wie das Model 3, Model Y und der Roadster für den persönlichen Gebrauch im Vordergrund, während das Cybercab hauptsächlich Teil des von Tesla betriebenen Robotaxi-Dienstes sein wird.
Die größte Unsicherheit im Zeitplan des Unternehmens ist die in den USA laufende Sicherheitsuntersuchung. Die US-amerikanische Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA leitete kurz nach Beginn der Nutzung von Cybercab-Fahrzeugen auf öffentlichen Straßen in Austin eine Untersuchung ein.
Die geltenden Sicherheitsvorschriften in den USA enthalten Standards für manuelle Bedienelemente wie Bremspedale sowie für Ausstattungen wie Rück- und Seitenspiegel. Das Design des Cybercab ohne Lenkrad und herkömmliche Fahrkontrollen wirft eine kritische Frage darüber auf, wie das Fahrzeug im Rahmen dieser Vorschriften bewertet werden wird.
Ob Tesla sein Verkaufsziel bis Jahresende erreichen kann, wird sowohl von der operativen Vorbereitung des Unternehmens als auch vom Verlauf der föderalen Untersuchung abhängen.
Nachrichtenquelle: 12punto