Kıvanç Tatlıtuğs Aussage zum Tod von Yukay veröffentlicht: „Ein ungutes Gefühl“

Kıvanç Tatlıtuğ hat im Prozess um den Tod des Geschäftsmanns Halit Yukay bei einem Bootsunglück im Marmarameer als Zeuge ausgesagt. Tatlıtuğ, die letzte Person, die mit Yukay telefoniert hatte, berichtete von dem letzten Telefonat und den Plänen für ein Treffen am nächsten Tag. 

Tatlıtuğ erklärte, er habe ein Boot von Yukay gekauft und danach eine sehr enge Freundschaft zu ihm aufgebaut: „Am 4. August hatte ich mehrmals telefonischen Kontakt mit dem verstorbenen Halit. Wir planten einen gemeinsamen Urlaub mit unseren Familien. Er, seine Frau, seine Kinder, ich, meine Frau und mein Sohn planten einen Urlaub. Am 4. August wollte er nachmittags von Yalova aus in See stechen und an jenem Abend in Bozcaada übernachten. Am nächsten Tag wollte er zu mir kommen. Sollten die Wetterbedingungen schlecht sein, wollte er seine Route ändern und entweder Richtung Çeşme fahren oder weiterhin in Bozcaada bleiben. Wir haben mehrmals versucht, uns gegenseitig anzurufen. Soweit ich es verstand, konnte er nicht ans Telefon gehen, während er am Steuer stand. Später rief er mich zurück und nahm ab. Wir hatten ein sehr kurzes Gespräch. Er war bester Laune. Er war sehr optimistisch und positiv gestimmt. Es war ein kurzes Gespräch“, sagte er.

„Die Verbindung war schon früher unterbrochen“

Tatlıtuğ erklärte, er habe Yukay nach seinem Standort gefragt: „Während wir telefonierten, sagte ich ihm, dass er mir seinen Standort schicken solle. Ich sagte: ‚Wenn du mir den Standort schickst, werde ich dich verfolgen. Ich möchte dich von hier aus im Auge behalten.‘ Er sagte: ‚Okay, ich schicke dir den Standort‘, das war unser letztes Gespräch. Dann brach das Signal ab. Als das Signal abbrach, interpretierte ich es für mich selbst. Ich sagte mir, das Signal ist weg. Wir waren vor 10 Tagen auch unterwegs. Da gab es eine Zeit, in der ich fast eine Stunde lang kein Telefonsignal hatte. Es kann in dieser Gegend abbrechen, er wird mich schon wieder anrufen, sobald er Zeit hat.“

„Als meine Nachrichten nicht ankamen, beschlich mich ein ungutes Gefühl“

Tatlıtuğ berichtete, dass ihn ein ungutes Gefühl beschlich, als seine Nachrichten Yukay nicht erreichten: „Ich rief jemanden an, mit dem er zusammenarbeitete und der auch sein Freund war. Ich rief Eren an und informierte ihn über die Situation. Ich sagte: ‚Es ist so und so. Ich kann ihn nicht erreichen, aber ich weiß, dass wir diese Strecke vor 10 Tagen gefahren sind und das Telefonnetz unterbrochen sein könnte. Aber sicher ist sicher. Ich gebe dir diese Information. Wenn du ihn in den nächsten Minuten erreichst oder ich ihn erreiche, sollten wir uns wieder kurzschließen.‘ Danach verging viel Zeit. Dann begannen die Unruhe und die Panik. Schließlich wurden die Behörden, die Küstenwache und die Landstreitkräfte informiert. Danach begannen die Suchaktionen. Das sind die Informationen, die ich zu diesem Thema geben kann“, sagte er.

„Er war niemand, der das Steuer einfach loslässt“

Tatlıtuğ betonte, dass Halit Yukay ein professioneller Bootsführer gewesen sei: „Ich habe persönlich viele Male beobachtet, dass der verstorbene Halit das Steuer nie aus der Hand gab, egal wann wir unterwegs waren. Wenn es eine Situation gab, überließ er mir die Kontrolle über das Steuer. Ich weiß ganz genau, dass er niemand war, der das Steuer ohne die notwendigen Vorsichtsmaßnahmen loslassen würde. Ich bin eine Person, die aus erster Hand weiß, dass er ein sehr erfahrener Kapitän war. Tatsächlich wollten Bootsbesitzer aus der Umgebung und vor allem diejenigen, für die Halit Boote gebaut hatte, weil sie wussten, dass sie in Istanbul lebten, immer zuerst mit Halit reisen; sie fühlten sich sicherer, wenn Halit an Bord war“, sagte er.

„In meinen Augen ist das Mord“

Aliye Ayşım Yukay sagte: „Mein Sohn, mein ganzer Stolz, war 183 Zentimeter groß. Er war ein Seemann, ein Mann des Meeres. Das ist unmenschlich. Infolge dieses Vorfalls ist mein Sohn, der wie ein Löwe war, verstorben. Auf See oder an Land kann der Tod immer eintreten. Dazu kann ich nichts sagen. Vielleicht hat mein Sohn bei dem Vorfall auch einen Fehler gemacht. Aber dass das Schiff das Boot meines Sohnes in zwei Teile riss, man drumherum manövrierte und ihn einfach an Ort und Stelle zurückließ, das akzeptiere ich niemals. In meinen Augen ist das Mord und die Angeklagten sind Mörder. Wenn ein Rettungsboot zu Wasser gelassen worden wäre oder eine Meldung erfolgt wäre, hätte man meinen Sohn sofort finden können. Mein Sohn lag 40 Tage lang auf dem Meeresgrund.“

Der Vater, Muhittin Can Yukay, sagte ebenfalls, sein Sohn sei ein guter Seemann gewesen: „Mein Sohn fuhr seit seinem zehnten Lebensjahr Boote. Er ist ein guter Seemann. Wir sind zusammen und getrennt gereist. Mein Verstand kann einen solchen Unfall nicht begreifen. Wir sitzen mit meiner Frau in der Küche, nach einer Weile schauen wir uns an und fangen an zu weinen. Es sind etwa 7 Monate seit dem Vorfall vergangen, aber ich kann es immer noch nicht fassen. Wir versuchen, diesem Ereignis einen Sinn zu geben, aber wir können es nicht. Ich glaube, dass es Absicht war“, erklärte er.

In der von der Generalstaatsanwaltschaft Bandırma erstellten Anklageschrift wird für den Kapitän des Schiffes, Tokatlıoğlu, wegen des Vorwurfs der „fahrlässigen Tötung“ eine Freiheitsstrafe von 3 bis 9 Jahren gefordert. Für den Unternehmensvertreter Arda G. (45) sowie die Besatzungsmitglieder Ahmet S. (58), Erhan E. (52), İsa A. (52), Metin S. (50), Muhammet F.G. (27), Oğuzhan D. (27), Ramazan D. (56) und Tahir B. (60) wird wegen „Tötung durch Unterlassung der Hilfeleistungs- und Meldepflicht“ jeweils eine Freiheitsstrafe von 1 bis 3 Jahren gefordert.

Nachrichtenquelle: 12punto