Ehemaliger OceanGate-Mitarbeiter nennt Aktivitäten des Unternehmens eine „Täuschung“: Vorwürfe gegen die US-Regierung

David Lochridge, der ehemalige Direktor für maritime Operationen bei OceanGate, erklärte, er habe vor der „OceanGate-Katastrophe“ im Jahr 2023 zahlreiche Beschwerden an die US-Regierung gerichtet, jedoch sei keinerlei Überprüfung erfolgt.

Wie CNN berichtet, sagte Lochridge in seiner gerichtlichen Aussage: „Wenn die Arbeitsschutzbehörde (OSHA) versucht hätte, die Beschwerden zu untersuchen, die ich mehrfach gemeldet habe, hätte diese Tragödie verhindert werden können.“

Lochridge gab an, dass er nach seiner Entlassung aus dem Unternehmen im Jahr 2018 versucht habe, die OSHA bezüglich des U-Boots namens Titan zu kontaktieren. Er habe seine tiefe Besorgnis über die Sicherheit des U-Boots zum Ausdruck gebracht und seine Enttäuschung darüber geäußert, dass die OSHA diesen Bedenken nicht nachgegangen sei.

„MITARBEITER VERFÜGTEN NICHT ÜBER DIE ERFORDERLICHEN QUALIFIKATIONEN“

Lochridge, der erklärte, seine Aufgabe im Unternehmen sei die Gewährleistung der Sicherheit der Besatzung gewesen, betonte, dass außer ihm niemand für die Steuerung qualifiziert gewesen sei. Er äußerte die Vermutung, dass diese Personen nur zur „Show“ im Unternehmen gehalten wurden.

Lochridge behauptete, die Aktivitäten des Unternehmens seien „allesamt eine Täuschung“ und fügte hinzu: „Bei all den alten Erkundungsreisen, die Sie in den sozialen Medien sehen, gab es Probleme.“

Lochridge erklärte, dass das aus Acryl gefertigte Fenster des U-Boots nur für eine Tiefe von 1000 Metern zertifiziert war. Er habe der OSHA mitgeteilt, dass OceanGate das U-Boot auf 4000 Meter Tiefe bringen wollte, ohne die Kunden über die Spezifikationen des Fensters zu informieren.

Lochridge warf dem Unternehmen vor, die Bedenken des Fensterherstellers sowie dessen Angebot, ein Fenster für eine Tiefe von 13.000 Metern zu produzieren, ignoriert zu haben. Die Vision des Firmengründers beschrieb er als: „Jemandem einen Spielecontroller in die Hand drücken und ihn innerhalb einer Stunde zum Piloten machen“.

WURDE DIE KATASTROPHE DURCH ÜBERTRIEBENE GEWINNSUCHT VERURSACHT?

Lochridge beschuldigte das Unternehmen, Regeln und Vorschriften, die von erfahrenen Fachleuten festgelegt wurden, missachtet zu haben, und erklärte, die Firma habe versucht, in kürzester Zeit den höchstmöglichen Gewinn zu erzielen.

Lochridge betonte, dass es im Team keine erfahrenen Mitarbeiter gegeben habe, da die meisten Ingenieure frisch von der Universität kamen und einige nicht einmal eine universitäre Ausbildung besaßen.

Auf der anderen Seite lehnte ein Vertreter von OceanGate eine Stellungnahme zu den Aussagen von Lochridge ab.

DIE OCEANGATE-KATASTROPHE

Das etwa 6,5 Meter lange U-Boot namens Titan, das dem Unternehmen OceanGate gehörte, war am 18. Juni 2023 in den Atlantischen Ozean getaucht, um das Wrack der Titanic zu beobachten.

Die Titan implodierte und sank, wobei alle 5 Personen an Bord ums Leben kamen.

Nachrichtenquelle: AA